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汽車零件行業供應鏈信息化之路

[羅戈導讀]我們要如何實踐自己的供應鏈信息化之路呢?

這個題目,我思考了好久才定下來,為什么呢?根據我的職業經驗,既有整車廠的工作經歷,又在汽車零部件企業做過,整車企業的工作時間還占了絕大多數。但我沒有選擇汽車企業信息化這個領域,而是決定寫汽車零件行業這個方向。因為,在我看來,目前國內“健在,健康存在”的整車企業,通過多年的努力與實踐,其供應鏈的信息化已經做得相當健全而完善了,大家的運行情況也大同小異,所以我就不多加論述了。然而,汽車零部件企業的信息化現狀就大相徑庭了。

首先,汽車零部件的業態就很多,有流程型的如輪胎、玻璃,有離散型的如發動機、空調等,有精密復雜的如變速箱,也有粗糙簡單如鈑金件等等,有國際大牌如博世、采埃孚,也有民營小企業,如此不一而足。因此不能一概而論,我想選擇一些偏離散型、偏復雜的零部件做為樣本,如發動機、變速箱、動力電池、車燈、座椅、傳動軸等,因為這些企業的業態和規模,上可承接整車企業,下可傳導其他零件企業,有很好的代表性。

信息化必須服務于業務,它是業務流程的有形載體。關于供應鏈的內涵和組織,我之前論述過,在此不做累述。在此,我們不妨使用供應鏈最宏觀的內涵——OTD,從銷售到計劃、采購、生產到交付,端到端的全過程。這就引出一大群信息系統——ERP、MES、SRM、CRM 、WMS、TMS,還有他們之下的一系列的子系統、子模塊。那么,我們要如何實踐自己的供應鏈信息化之路呢?

第一步:認真規劃你的ERP—— 企業資源計劃系統

ERP是一個企業的核心系統,是企業運營的中樞大腦。其可以包括銷售訂單管理、生產計劃、物料計劃、采購管理、庫存管理等模塊,當然還有重中之重的財務模塊。這幾乎是一家企業的半壁江山了,其重要性不言而喻。有人不免挖苦說:“不上ERP是死,上了ERP死得更快。”一方面,這些人可能根本不懂的企業信息化管理;另一方面,也說明ERP規劃和導入時的亂象和問題。

那么,我們如何規劃和導入一套適合自己企業的ERP呢?首先,你要自己想清楚,你的業務流程是什么樣的,我斷定你基本不清楚,恐怕連像樣的制度、規定、流程都沒有。如果你自己不清楚,就請人幫你梳理清楚。告訴你捷徑——對標咨詢。找一家靠譜的、有行業最佳實踐經驗的ERP產品公司。他們為了把軟件賣給你,和之后的終身維護服務費,會非常耐心的給你講清楚,把行業前三的吃的肉、繞的路、踩的坑都告訴你,不信你就試試。那么,現在輪到你了,你得有點水平去問路才行啊,東南西北都不分不清,地圖都不會看,你就洗洗睡吧。所以,須要招聘或任命一個供應鏈業務高手,最好是能溝通業務與信息化兩個領域的人。只要你把握這兩個要點,ERP這盤棋的定式就算鋪好了,至于資源問題,價格你就狠狠的壓吧,信息化系統的成本就那么回事,涉及行業秘密,你小窗問我吧。

這里我多說一句,關于CRM 客戶管理系統,我認為做為汽車零件行業的企業,你的客戶最多也就二三十個吧,這已經是相當優秀的企業了,這些客戶都有其自己獨有的物料管理平臺,你想用自己的系統與其對接,我看還是算了吧。人工將訂單匯總到ERP的銷售訂單管理模塊,客戶信息、合同、對賬等業務,請人工線下管理吧。

第二步,選擇有點多了,我推薦MES——制造執行系統

生產領域的信息化對生產效率、產品質量的支持很大,也是智能化制造的基礎,效果也顯而易見,能讓ZF領導和投資人眼見為實的看到效果,機器設備齊刷刷一通操作,眼花繚亂,目不暇接,后面的事就好談了,這里省略一萬字,涉及行業潛規則,你懂得,不懂再你小窗問我啊。MES一般包括設備監管、生產指示、數據采集、和質量管理等模塊,它的成本就比較實打實了,因為使用的硬件很多,包括采集設備、指示設備、感應器、服務器等。我的建議是,導入MES千萬要防范急于擴大化的想法,如果你是已有生產線的升級,務必要把一條線、一個車間、一個基地的MES項目做好做透,之后再行復制,不可急于求成,以免步子太大扯到蛋。而且,所有現場使用的系統,都要遵循這個原則。

第三步,SRM 供應商關系管理系統

信息系統主要意義是替代人的腦力勞動,處理量大復雜的信息數據,那么做為我之前選型的制造企業來講,你的供應商數量肯定遠多于你的客戶數量。因此,如何把眾多供應商管起來、治理好,就是我們安內之后的攘外之事了。SRM主要包括:供應商數據庫、供應商績效評價、物料訂單管理平臺、報價、招標、圖紙管理、合同管理、票據結算等功能,甚至可以將SQE 供應商質量管理模塊放入SRM。這樣一來,我們就將與供應商相關的所有業務和工作都歸總于SRM,集中管理起來。這個系統對于采購業務的意義極其重大,不僅可以大幅提高采購工作效率,還可以將提高采購工作的合規程度,方便今后的內外審計,甚至有助于商業糾紛引起的法律訴訟。

第四步,WMS 倉儲管理系統

各位物流專業的同仁們,不好意思,咱們的地位就是這樣的,你是否心知肚明?很多企業沒有WMS,因為ERP能夠拓展到庫存管理,入庫、倉儲、出口,這些功能就夠了,要啥自行車?所以,只有等你的企業達到一定規模、產品和BOM有一定復雜度、重要客戶有特別要求時,公司管理層才會考慮給你開恩,恩準你導入WMS。

關于WMS我可以教你幾招來忽悠你的老板:

1.專業的系統干專業的事,ERP是企業的中樞系統,不要干消化系統的事,如果ERP干WMS的事,它會很累,它一旦崩潰罷工,后果不堪設想。

2.WMS可以把倉庫的工作進行優化,優化20%的人員,投資回報可期,三年收回投資。

3.WMS便宜啊!(自動化立體化另說),幾把掃描槍就搞定了(呵呵),軟件使勁壓價,權限一律免費。

4.這回上WMS,我們還能讓開發商白送一個TMS模塊,今后省得再立項了。好話說盡,仁至義盡,我只能祝你好運了。

以下重點再嘮叨一遍

l  信息系統導入的基礎工作是梳理流程,必須做好對標和咨詢,應用行業最佳實踐。只有流程合理,執行有力,信息系統才能發力。

l  信息化的第一步是ERP,ERP是企業的根基,這個做不好,其他的不要想。爭取一步到“九分”位,資源投入別太小氣,之后的修修補補煩死你。

l  SAP(公認最好的ERP軟件)就是貴,你用不起、養不起。金蝶,我用過——一言難盡,用友可能也好不了哪去。先從他們兩起步吧,看看價格,關注項目經理的能力。

l  企業內部必需有一個在業務與信息化之間溝通的“風語者”

l  攘外必須按內,內圣而外王。信息系統建設必須自內而外的拓展延伸。

l  信息化不是智能化,還差的還遠;自動化更不是智能化,差的更遠。

l  可以上“云”。

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