日前，福建省泉州市人民政府辦公室印發《泉州市新一輪創建“中國快遞示范城市”實施方案》，明確提出新的目標，到2022年，泉州市快遞業務量將超過20億件，快遞業務收入超150億元，培育壯大6家以上年收入超10億元的快遞品牌企業，支撐網上零售額2000億元以上。

泉州，是古代“海上絲綢之路”重要起點城市，也是我國民營制造業大市，已形成紡織服裝、鞋業、建材家居、食品飲料等7個千億產業集群。借助傳統制造業發達和電子商務發展迅猛的優勢，近年來泉州已發展成為全國網商集聚區之一，是福建省最大的網絡零售集聚區和網貨供應地，也是福建省快遞功能集聚區。2019年，泉州網絡零售額1664.21億元，同比增長27%；快遞業務量12.17億件，同比增長25.1%，雙雙位居全省首位。

新冠肺炎疫情之下，泉州作為貨源地的優勢更加凸顯，電商快遞逆勢上揚。數據顯示，1~6月份，泉州快遞業務量完成6.78億件，同比增長30.02%，全國城市排名第十位。

1、深度融合，與傳統制造業協同共舞

一年一度的“6·18”期間，位于泉州南安的順豐特步總倉忙中有序。此前，成批出廠的運動鞋被運送到這里后，總倉便根據往年各地的銷量情況，提前將貨物發配至全國各地的順豐分倉。

“泉州民生制造業發達，電商發展活躍。基于此，順豐將全國第一個CDC（中央倉）設在泉州，即特步總倉。”順豐泉州區公共事務部負責人柯建星介紹道，順豐特步總倉面積2萬平方米，平時商品總庫存120萬件，峰值可達160萬件。

除了在泉州建立CDC外，順豐還在北京、上海、廣州、武漢、成都、西安、沈陽建成7個RDC（綜合運營倉），并同步設計云倉調撥服務，根據大數據分析，進行智能預測和部署。客戶只要發起調撥，順豐在6個小時之內便可實現就近的RDC之間快速調撥。24小時以內，可實現全國七大RDC互相調撥和入倉。

與以往傳統倉儲有別，云倉運作主要在于積累和運用大數據。在云倉模式中，快遞倉儲根據數據算法，第一時間將貨物送達消費者。

“近年來，我們持續推進‘快遞+先進制造業’，引導快遞企業從為制造企業提供單一的配送服務，轉型為當前為制造企業量身定制物流、倉配一體化等解決方案，形成與制造業深度融合的發展格局，做優做專供應鏈服務。”泉州市郵政管理局副局長牛振國介紹，目前，泉州已涌現出順豐特步總倉、EMS歐紋倉、中通天倉等10多個成熟的倉配一體化項目。

快遞業的發展，不僅降低了泉州制造產業的流通成本，還強化了其優質、低價、高效的核心競爭力。在多贏中，大批電商企業落戶泉州，形成鏈式反應，進一步帶動相關生產企業及要素資源在泉州集聚，形成良性循環。目前，泉州快遞業直接吸納就業2萬多人，間接帶動就業超過20萬人。

2、精準發力，與百姓民生無縫銜接

近日，泉州市水墨蘭庭小區的智能信報箱建成投用。這是泉州市區第一個建成的信報箱智能化升級改造項目。“現在，不管是報紙、信件還是包裹，只要有東西投遞到信報箱里，我的手機立馬就能收到短信提醒，特別方便。”小區住戶楊女士介紹道。

為了完善終端服務體系，今年，泉州市投入100萬元，對泉州市區范圍內20個住宅小區的信報箱進行智能化建設和改造升級。而早在2018年，晉江市就將智能信報箱推廣建設納入為民辦實事項目，采取“先建后補、私建公助”的辦法，對17個老舊小區信報箱進行改造建設。

“近年來，泉州市快遞業末端服務體系不斷完善，全市快遞末端網點1163個，實現了快遞服務鄉鎮全覆蓋，城市網點全部實現標準化改造，‘工業品下鄉’和‘農產品進城’雙向通道全面打通，‘人工為主、智能為輔’的末端綜合服務多元格局形成。”牛振國說。

推進快遞與現代農業協同發展，實施“快遞進村”工程，打造全國快遞服務現代農業金牌項目也是新一輪“中國快遞示范城市”創建的主要任務之一。接下來，泉州局將推動建設一批農村郵政快遞綜合服務驛站，完善村級郵政快遞業公共服務體系。

不僅如此，泉州快遞業也不斷進行技術創新，推動快遞生態環境治理。目前，全市快遞業共配置20余條全自動分揀線，電子面單使用率超99%，占全市近90%業務量的主要品牌快遞已全面推廣使用可循環中轉袋，廣泛設置標準化快遞包裝回收裝置，近200輛新能源汽車投入使用……

為保障安全運轉，近年來，泉州建立起一套完善的快遞業安全監管體系，收寄驗視、實名收寄、過機安檢的寄遞安全“三項制度”全面實行。同時，在福建省首創“驗視封條”和驗視區標準化建設。泉州建成全國首個縣域監管系統——晉江郵政業安全監管信息系統，并上線全國首個地市級快遞數據庫——泉州快遞數據實時分析系統。

3、產城聯動，打造集聚發展先行區

當前，順豐、中通、圓通、申通、百世、韻達、優速、德邦、蘇寧天天、京東、極兔、云途等快遞品牌，均在泉州設立了區域總部或省級分撥中心。目前，泉州有快遞服務企業131家，涌現了6個年業務量超過1億件、4個年業務收入超過10億元的快遞品牌。

在新一輪“中國快遞示范城市”創建中，泉州將進一步拓展快遞業新的發展空間，不斷提升產業的集聚度，推動快遞業高質量發展。在日前泉州市委、市政府印發的《泉州市新基建新經濟基地建設比拼方案》中，快遞成為智慧物流產業基地的重要配套，選址晉江市磁灶鎮的泉州順豐創新產業園便是項目之一。該項目總投資15億元，占地260畝，預計2021年年底建成投產，涵蓋商品展示交易中心、創新孵化服務中心、智能物流中心等。據相關人士介紹，這一項目建成后，將成為輻射泉州及周邊城市的重要快遞物流樞紐，推動傳統產業的融合創新與產業升級，并服務于“一帶一路”的發展規劃。

目前，位于泉州市洛江區的德邦東南大區總部項目正在規劃建設，包括智能數字分揀中心、智能倉儲供應鏈服務中心、智能科技研發中心等。去年年底，泉州國際郵件互換局運營，泉州進出口郵件可以在本地通關，加之今年4月份云途物流省級分撥中心落地，“快遞出海”的前景更加廣闊……這些項目持續激發了泉州快遞業集聚發展的新動能。

“泉州市快遞業軟硬實力持續升級，有力服務地方經濟社會發展和保障改善民生，地方政府更加重視與支持。今年以來，泉州市政府推動了‘1+2’利好政策體系，除了示范城市方案，還出臺了《泉州市快遞集聚發展規劃（2020—2025）》《關于推進快遞業集聚發展若干措施的通知》，提出依托示范城市建設，打造泉州快遞產業集聚發展先行區。愛拼會贏是閩南人的精神內核。接下來，我們也將以更務實、更扎實的舉措推動行業高質量發展。”泉州局局長薛軍軍說。

薛軍軍表示，根據規劃，到2025年，泉州將基本建成中國快遞集聚發展先行區，年快遞業務量超過25億件，快遞業務收入超過200億元。同時，構建“一核兩帶三域多點”快遞空間布局基本架構，國家快遞樞紐集聚效應逐步顯現，示范帶動作用進一步發揮，助力泉州實體經濟實現飛躍性發展。