配送終端化、提升入庫(kù)入柜率，一直以來都是圓通大力推進(jìn)的方向，也是圓通近年來加強(qiáng)末端基礎(chǔ)建設(shè)的重要目標(biāo)。

目前在圓通天津區(qū)，總部的終端建設(shè)也正在這里穩(wěn)步推進(jìn)。天津區(qū)共有117家分公司，其中已有97家分公司設(shè)立了“媽媽驛站”。整個(gè)天津市，媽媽驛站的總數(shù)已近千家，比年初增長(zhǎng)了25%，成為了圓通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)高入庫(kù)入柜率地區(qū)。

這家媽媽驛站，在細(xì)節(jié)中增業(yè)務(wù)、穩(wěn)服務(wù)

天津津南區(qū)福澤園（居民小區(qū)）媽媽驛站已經(jīng)成立2年了，目前日均入庫(kù)量400件左右，已整合同行5家快遞。而且，在最近的半年時(shí)間內(nèi)，該媽媽驛站每天有10多個(gè)客戶上門寄件，寄件收入相當(dāng)可觀。

一個(gè)老店員說，兩年來，驛站從“外在形象”到“內(nèi)在服務(wù)”，各處細(xì)節(jié)都在俘獲社區(qū)居民的“芳心”。

首先，開店之初，福澤園媽媽驛站就將門店打造成標(biāo)準(zhǔn)品牌形象店，標(biāo)志醒目、整潔美觀，引起了附近居民紛紛關(guān)注。而在積攢了一定的客戶量后，驛站馬上就開始嘗試線上業(yè)務(wù)模式：建立寄取件群，并開拓除了快遞之外的生鮮團(tuán)購(gòu)、配送等多元化服務(wù)，以此來吸引更多人入群。

此外，針對(duì)不同客戶提供差異化服務(wù)。比如，一人多票的，工作人員分揀時(shí)會(huì)提前幫客戶挑好放到一起，免得客戶自己多花時(shí)間一個(gè)個(gè)去拍照簽收；比如，入庫(kù)的件當(dāng)天沒取走的，第二天早上上班，工作人員會(huì)挨個(gè)打電話通知，對(duì)每一票件負(fù)責(zé)到底。在對(duì)待像孕婦、老人這樣的特殊客戶，都會(huì)提前溝通，需要的話，就親自送上門；遇到第一次上門的新客戶，會(huì)主動(dòng)給客戶留下電話，如果之后不方便取或者有什么問題，可以隨時(shí)打電話......

“細(xì)節(jié)決定成敗，”經(jīng)過兩年的經(jīng)營(yíng)，這家媽媽驛站贏得了居民的高度認(rèn)可。

在圓通天津區(qū)終端建設(shè)負(fù)責(zé)人季王歆蕾看來，驛站的建設(shè)，一方面節(jié)省了派件員派件時(shí)間，降低了業(yè)務(wù)員派送的二次成本，有效提升了公司時(shí)效；另一方面很大程度上適應(yīng)許多人的生活和工作習(xí)慣。驛站方便上班族，因上班族平時(shí)都不在家，沒有辦法領(lǐng)取快遞，放到驛站下班之后過去取就可以了。

“現(xiàn)在到驛站取件更快，之前一個(gè)件早上看到快遞小哥在派送，結(jié)果到晚上還沒到，有了媽媽驛站方便了許多。”一位在福澤園取件的小區(qū)居民說。

“我比較注意隱私，收件地址直接寫驛站就可以，不用寫上自己的家庭地址了。”常使用驛站的住戶小張說。

在派費(fèi)下降的趨勢(shì)下，“快遞+”成為新的出路

西青一部，奶茶+快遞

今年7月份剛開的天津西青一部華鼎置業(yè)4號(hào)樓媽媽驛站，負(fù)責(zé)人創(chuàng)新地將奶茶店與快遞驛站相結(jié)合。在店里短短逗留幾分鐘，前來取快遞的十來個(gè)客戶，基本都買了奶茶和面包。“現(xiàn)在剛開業(yè)就有不錯(cuò)的經(jīng)營(yíng)狀況，可以抵消部分上漲的房租。”驛站負(fù)責(zé)人說。

生鮮拼團(tuán)

天津河北區(qū)興耀市場(chǎng)分公司的媽媽驛站在附近屬于人流量比較高的門店之一，新裝修的門店里內(nèi)人來人往，取快遞，寄快遞，選購(gòu)蔬菜水果......

原來這里既是興耀市場(chǎng)分公司的操作網(wǎng)點(diǎn)，也是媽媽驛站，同時(shí)也是社區(qū)居民的團(tuán)購(gòu)中心。這里布置了蔬菜區(qū)、水果區(qū)和快件區(qū)，新鮮團(tuán)購(gòu)的果蔬整齊地?cái)[放在左右兩邊的貨架上。快件區(qū)還特意區(qū)分出了專門的寄件區(qū)和問題件區(qū)等。

據(jù)店里的營(yíng)業(yè)員介紹，分公司目前鋪設(shè)的這個(gè)驛站覆蓋了分公司整個(gè)派送范圍的55%。

季王歆蕾之前算過一筆賬：在天津，社區(qū)開設(shè)媽媽驛站，一是租房的房租，相比起北上廣這樣的大城市便宜；二是開了驛站，分公司的派件成本降低了。他分析，天津區(qū)域目前平均派費(fèi)下降，但因?yàn)榱康脑鲩L(zhǎng)，開設(shè)驛站還是能盈利的。

而且，目前天津區(qū)域許多分公司在網(wǎng)點(diǎn)開設(shè)驛站后，不僅進(jìn)行快遞業(yè)務(wù)，而且充分利用場(chǎng)地面積，結(jié)合線上團(tuán)購(gòu)，為驛站賦能。

“目前主要的是1站團(tuán)，樂樂生鮮為主的生鮮拼團(tuán)。不少驛站的團(tuán)購(gòu)群人數(shù)都能達(dá)到了500人以上，平均月收入增加3000元以上。”他說，“客戶取件的同時(shí)，順便就帶走線上購(gòu)買的生鮮商品，非常方便快捷，為客戶帶來了新體驗(yàn)。”

今年開年以來，圓通天津區(qū)提前完成了總部既定的建站目標(biāo)，半年將媽媽驛站開到982家。2020年全年預(yù)計(jì)完成1200家建站目標(biāo)。