據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，廣匯物流7月23日晚間公告，公司預(yù)計上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入12.75億元，較上年同期增長65.80%；歸屬上市公司股東的凈利潤為2.76億元，較上年同期增長37.31%；扣非凈利潤為2.81億元，較上年同期增長40.50%。廣匯物流表示，因房產(chǎn)業(yè)務(wù)較上年同期有所增長致公司持續(xù)業(yè)績增長。

廣匯物流作為新疆本土唯一的商貿(mào)物流暨供應(yīng)鏈管理上市公司，以冷鏈物流為主業(yè)，擁有管理、技術(shù)、資金和客戶端優(yōu)勢，致力于成為“一帶一路”領(lǐng)先的供應(yīng)鏈平臺運營商。據(jù)了解，作為廣匯集團(tuán)旗下現(xiàn)代物流板塊的上市公司，廣匯物流自2016年重組上市以來，業(yè)績已連續(xù)4年大幅增長。廣匯物流通過實施物流、房地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的階段性策略，確保公司業(yè)績穩(wěn)定高速增長。

2020年上半年，廣匯物流烏魯木齊北站綜合物流基地項目（一期）運營情況良好，公司還參股投資建設(shè)將淖鐵路項目。烏魯木齊北站綜合物流基地項目（一期）的開業(yè)運營是廣匯物流冷鏈物流戰(zhàn)略規(guī)劃實施的重大階段性成果。

廣匯物流參股投資建設(shè)的將淖鐵路是以煤炭集運為主的貨運鐵路，與各礦區(qū)專用線共同形成一套完整的集煤系統(tǒng)。通過紅淖鐵路與蘭新鐵路、額哈鐵路相接，成為新疆地區(qū)鐵路網(wǎng)中又一條出疆新通道，將有效縮短新疆至華北、東北、西南地區(qū)的運輸距離。廣匯物流參股將淖鐵路進(jìn)一步夯實了物流主業(yè)基礎(chǔ)，提升了公司在新疆“一帶一路”物流通道建設(shè)中的地位，將成為公司新的利潤增長點。