6月24日，德邦快遞與沃爾沃在上海舉辦新車交接儀式。現場新車呈矩陣排列，氣勢恢宏。據悉，德邦快遞這批新采購貨車為進口沃爾沃牽引車（含500多個輕量化鋁柜），數量共計450輛，費用約3.5億。滿載貨量可達27噸。相比普通貨車，運力提升12%，時效提升10%。

強強聯合：自建優質運力，運力提升12%，時效提升10%

作為大件快遞領軍企業，德邦快遞與老牌貨車企業沃爾沃已經合作十幾年了。

“從我們做精準卡航開始，一直跟沃爾沃有合作。”德邦快遞干線自有運力服務組總監吳樹強說，“他們的車輛在各方面都可以滿足我們的需求。”

安全方面，眾所周知沃爾沃在貨車領域以“安全性”獨樹一幟。10多年來，德邦快遞使用沃爾沃車輛的事故率要比同行低很多；時效方面，沃爾沃車輛的故障率低，出勤率高，很少出現因為壞車導致貨物無法及時運輸的情況；性能方面，從現有的數據看，一輛沃爾沃一天可以跑800公里，一個月能跑2.5-3萬公里，可以連續跑8-9年，目前最高記錄車輛已經行駛330多萬公里。

“進口沃爾沃牽引車，相比普通貨車，運力提升12%，時效提升10%，這將為德邦快遞改善快遞客戶服務體驗提供充分保障。”吳樹強說。

關懷貨車司機：人性化駕駛環境提升出車幸福感

“相比以前的車輛，這批沃爾沃牽引車在設計上做了很多改進，更加智能化、人性化，讓工作更快樂。”德邦快遞的一位司機師傅試車后表示。

自適應巡航控制系統，可以有效防止車輛追尾，當車輛過于靠近前車，車會自動降速直到剎車，有效防止司機疲勞駕駛的潛在風險；日間行車燈，為司機的白天隧道行駛提供便捷，車輛進入隧道后led燈在暗黑環境下格外顯眼，無需手動點亮，就能提醒附近車輛；大燈清洗裝置，讓司機師傅一鍵就能清洗大燈，保證夜間行駛的燈光充足；方向糾正系統，能夠糾正車輛在坑洼地段或爆胎情況下車輛的行駛方向。

此外，新車還安裝了AEBS防碰撞設備、陀螺儀、全程可視化監控等軟硬件系統。“提升行車安全系數、提升司機駕車舒適度，就提升了司機出車安全感、幸福感，從而也提升了對客戶的服務效率與質量，這正是德邦快遞升級車輛的另一重要原因。”吳樹強表示。

持續投入車輛黑科技，布局未來智慧快遞

除了加碼貨運車輛，在轉型大件快遞后，德邦快遞還積極引進多項領先科技應用于智慧快遞。

自2018年戰略發布會至今，德邦快遞每年都會拿出2%的營收用于IT研發、營運配稱、后臺管理等方面的技術提升，用來解決大件快遞所面臨的末端派送痛點。無人駕駛貨運車就是其引進的技術產品之一。

去年10月，德邦快遞在德清縣全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區發布儀式上被授予了正式運營牌照，這也是快遞行業內第一塊無人車運營牌照。德邦快遞相關負責人表示：“發展無人駕駛技術對加強快遞物流安全、提升快遞運營效率和發展智慧快遞有著重大意義。”

“3.5億購450輛新車和設備還只是采購計劃的一部分。”吳樹強表示，“圍繞提升客戶體驗宗旨，德邦快遞未來將繼續加大對科技和車輛的投入，逐步完善大件快遞運營系統的各個環節，助力人們追求和享受美好智慧生活。”