首站—2020年6月7日靠泊漢堡港

HMM Algeciras號是目前世界上最大的集裝箱貨輪，可裝載24,000個標(biāo)準(zhǔn)箱，于2020年6月7日星期日在漢堡港HHLA旗下的CTB集裝箱碼頭（Burchardkai）停靠。該船當(dāng)晚上19點(diǎn)左右漲潮時靠岸。此次航行是HMM Algeciras號的處女航，也是該船首次停靠在漢堡港。在其逗留期間，這艘大型貨輪將裝卸約8500個集裝箱相當(dāng)于13600 個標(biāo)準(zhǔn)箱，預(yù)計(jì)將在周三下午14點(diǎn)左右離開碼頭。

漢堡港務(wù)局首席執(zhí)行官Jens Meier:

“我們很高興，在新冠肺炎疫情期間HMM Algeciras號很順利地首次駛?cè)霛h堡港。漢堡港所有的企業(yè)和員工都為這艘超大型集裝箱船安全以及高效地在漢堡港裝卸作為了貢獻(xiàn)。”

漢堡港營銷協(xié)會董事Ingo Egloff:

“即將竣工的易北河道清整工程在未來一定能為大型集裝箱貨輪進(jìn)出漢堡港提供更大的便利，從而鞏固漢堡港作為北歐樞紐港的重要地位。”

HMM德國區(qū)總經(jīng)理James Kim：

“我們非常高興在漢堡迎來HMM Algeciras號。 此次HMM Algeciras號首次停靠漢堡是韓國與漢堡之間長久海上聯(lián)系的一個里程碑，同時也說明了漢堡港作為國際海上貨運(yùn)樞紐的重要性。”

HHLA首席執(zhí)行官Angela Titzrath：

“HHLA能夠快速、可靠并且高效地進(jìn)行船舶裝卸。“特別是在如今由于經(jīng)濟(jì)的不確定性和全球動蕩而帶來了巨大挑戰(zhàn)的時代，HHLA多年來與客戶保持值得信賴的、可靠的合作伙伴關(guān)系是漢堡經(jīng)濟(jì)成功和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。”

HHLA集裝箱碼頭CTB高效運(yùn)作

HMM Algeciras號將停泊在HHLA位于沃爾特斯霍夫（Waltershofer）港區(qū)的CTB集裝箱碼頭。漢堡港口與物流公司（HHLA）董事會成員兼首席運(yùn)營官（COO）詹斯·漢森（Jens Hansen）表示：“ HMM最大的集裝箱貨輪能來到漢堡，我們對此感到高興。這也證實(shí)了我們對新型橋吊技術(shù)和存儲能力的前瞻性投資是正確的，從而能夠滿足如今此類巨型船舶靠岸裝卸的需求。在新冠肺炎疫情的影響下，漢堡作為德國最大的海港，對于有效地、可靠地為德國及整個歐洲的公司和人員提供貨源起到了尤其重要的作用。

到周三，約有8500個集裝箱即13600 個標(biāo)準(zhǔn)箱將在CTB碼頭進(jìn)行裝卸。這些產(chǎn)品包括消費(fèi)品，食品和飲料，紡織品，電氣產(chǎn)品，機(jī)器和工廠組件，醫(yī)療設(shè)備，基本化學(xué)產(chǎn)品以及各類原材料，這些數(shù)量的貨物必須在很短的時間內(nèi)快速轉(zhuǎn)運(yùn)，這依賴于碼頭工作人員的出色表現(xiàn)和碼頭運(yùn)營技術(shù)。

對高效船舶裝卸的前瞻性投資

近年來，關(guān)于船舶規(guī)模的發(fā)展，HHLA已通過一整套智能措施做好了準(zhǔn)備。在CTB碼頭上，用于提高容量和效率的自動塊存儲系統(tǒng)得到了擴(kuò)展，并通過預(yù)告措施，集裝箱數(shù)據(jù)自動輸入和自助服務(wù)終端等對卡車裝卸進(jìn)行了優(yōu)化。此外，擴(kuò)大了鐵路運(yùn)輸能力，以進(jìn)一步改善集裝箱入港和出港流量。

五臺用于CTB碼頭第三個新泊位的新型集裝箱橋吊已經(jīng)就位。HHLA為容量為24000標(biāo)準(zhǔn)箱及以上級別的大型集裝箱船裝載增加了額外能力。

漢堡--——韓國，經(jīng)濟(jì)關(guān)系緊密

30年來，HMM始終是漢堡港的客戶。早在1989年，該運(yùn)輸公司就在易北河畔開設(shè)了自己的代理貨輪公司。不過，漢堡和韓國之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系可以追溯到更遠(yuǎn)。大約140年前，一位漢堡商人在這個東亞國家建立了第一家德國商業(yè)機(jī)構(gòu)。從那時起，緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系就發(fā)展起來了。如今，德國是韓國在歐洲最重要的貿(mào)易伙伴。德國市場所有進(jìn)口的韓國產(chǎn)品中一半以上是通過漢堡港轉(zhuǎn)運(yùn)的。在集裝箱方面，韓國是漢堡港口第六大貿(mào)易伙伴，2019年的吞吐量為255,000標(biāo)準(zhǔn)箱。此外，緊密的港口合作關(guān)系將漢堡這座易北河大都市與韓國釜山（世界上最大的集裝箱港口之一）聯(lián)系在了一起。

次日—2020年6月8日停靠鹿特丹港

6月8日星期三，HMM Algeciras號首航駛抵鹿特丹的Amaliahaven，安全靠泊在RWG（Rotterdam World Gateway）碼頭以處理其裝載的集裝箱。

鹿特丹港務(wù)局首席執(zhí)行官Allard Castelein：

“我們熱烈歡迎HMM Algeciras號來到鹿特丹港。作為歐洲最大的集裝箱港口，鹿特丹的吃水達(dá)20米，因此可以很好地容納這些大型船只。鹿特丹港對于集裝箱航運(yùn)規(guī)模的升級擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。”

HMM總裁兼首席執(zhí)行官裴在勛表示：“HMM在過去的4月迎來了兩次歷史性事件。一是正式采用我們公司的新名稱“HMM”來完成我們品牌的重塑過程。另一個是HMM Algeciras號的交付，這是世界上最大的24000TEU型的集裝箱船。HMM Algeciras號在歐洲的首秀及其在鹿特丹港的首靠都具有極大的象征意義。我相信24K級的船只將成為確保我們相互伙伴關(guān)系的橋梁。”

關(guān)于HMM Algeciras號集裝箱貨輪

HMM Algeciras號（現(xiàn)代阿爾赫西拉斯號）是韓國航運(yùn)公司HMM（前身為現(xiàn)代商船公司）的新旗艦。這是2018年服役的12艘HMM 超大型集裝箱船舶中的第一艘。

這艘大型貨輪的容量為24,000 標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），是目前世界上最大的集裝箱船。新系列的特點(diǎn)是符合國際環(huán)境要求IMO 2020的用于廢氣凈化的最先進(jìn)混合洗滌器系統(tǒng)。優(yōu)化的船體設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的發(fā)動機(jī)還可以提高能源效率并減少二氧化碳排放。

 HMM Algeciras號將用于航運(yùn)聯(lián)盟The Alliance的FE4服務(wù)中在亞洲和北歐之間的航線上，也會在漢堡停留。該船于2020年6月7日首次在HHLA集裝箱碼頭CTB進(jìn)行處理，漢堡港口和物流股份公司（HHLA）在那里擁有兩個大型泊位（第三個正在建設(shè)中）和漢堡港最大的集裝箱龍門起重機(jī)。

航運(yùn)公司：HMM (前身為現(xiàn)代商船公司)

總長：400米

寬：61米

最高吃水深度：16.5米

容量：24000標(biāo)準(zhǔn)箱

建造年份：2020

制造商：韓國大宇造船與海洋工程公司（DSME）

國旗：巴拿馬

沿線港口：青島（中國），釜山（韓國），寧波（中國），上海（中國），鹽田（中國），蘇伊士運(yùn)河，鹿特丹（荷蘭），漢堡（德國），安特衛(wèi)普（比利時），倫敦蓋特威（英國），通過蘇伊士運(yùn)河到達(dá)新加坡