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干貨 | 供應鏈創新與科技賦能

[羅戈導讀]新環境下,智慧供應鏈圖譜將由哪些玩家構成?都有哪些創新供應鏈模式?一票快件背后蘊含了哪些高科技?

互聯網引發的科技、文化、消費及產業革命,正在改變經濟運行方式,重組供應鏈的結構。物聯網技術極大提升了數據獲取的便捷度,也給供應鏈管理帶來諸多挑戰。新環境下,智慧供應鏈圖譜將由哪些玩家構成?都有哪些創新供應鏈模式?一票快件背后蘊含了哪些高科技?4月12日晚,邵煒煒和卓弘毅在2020復旦MBA博覽會首場直播中為我們帶來了專業的分享,本文擷取部分章節以饗讀者。

 

邵煒煒

復旦MBA2019級中文5班

順豐科技解決方案專家、PMP持證人

愛爾蘭都柏林大學供應鏈管理碩士

海外供應鏈精益管理經驗

現狀與挑戰

萬物互聯時代,物聯網應用的普及如同星空中一顆顆閃爍的星星,鏈接每一個節點,無時無刻地為商業社會的穩定運行提供準確、及時的數據支撐與服務。每一次托付,為萬千消費者創造一個又一個幸福而甜蜜的瞬間。

云計算、人工智能技術已滲透進生活的方方面面,物聯網技術在科技、文化、消費、制造業等領域已覆蓋諸多應用場景。通過科技的手段與業務場景的相互融合,能夠促進企業之間打破信息的壁壘、提升信息收集的能力與維度,也幫助企業更好的進行海量數據的處理,實現分析、判斷、學習、預測的自驅動決策。

然而,新的商業模式下,企業同樣面臨著VUCA(揮發性、不確定性、復雜性、模糊性)的眾多不確定因素。其中,需求的產生與消失周期的縮短、組織對于供應鏈業務能力的要求、供應鏈響應敏捷性的要求、全球貿易下的網絡布局,都面臨諸多挑戰。

供應鏈控制塔

供應鏈控制塔(“供應鏈控制塔…一個中心樞紐,具有所需的技術、組織和流程,以捕捉和使用供應鏈數據,以提供與戰略目標相一致的短期和長期決策的可見性。”——凱捷咨詢)的概念早在90年代已經被提出,隨著技術的進步與層級的深化,企業信息化能力與信息化水平已經能逐步支撐一體化供應鏈控制的要求。與此同時,越來越多的企業選擇上下游協同、合理分工、數據透明的方式來強化自身供應鏈保障能力,以縮短供應鏈響應時間、提升透明化、降低供應鏈波動風險與決策風險。

科技賦能

人工智能正在更大范圍地參與到線路規劃、業務預測、選址規劃、語音識別、圖像識別等業務中,為企業維持競爭優勢與優化成本控制提供技術保障。自動化分選設備通過流程優化、節點優化、加速快件流轉速率,降低破損與丟失。數字化工具的應用,大數據與區塊鏈技術協助提取、分析供應鏈底層數據,更精確的提供商業數據支持。

供應鏈創新案例

供應鏈模式創新(前置倉): 消費者預付定金,通過前置倉模式,提前分析、預估商品銷售數量,消費人群分布、潛在訂單規模與產生范圍,自動化選擇合理的前置倉與前置梳理,預包裝貨品至指定網點——將供應鏈鏈路前置到“最后一公里”,提供離消費者最近的發貨地。該模式可極大地緩解原有的供應鏈鏈路壓力,通過錯峰運輸確保貨物提前抵達暫存地。當消費者支付全部訂單金額,貨品即可從暫存地發貨至消費者,從而達到降低路途運輸時間、提升時效的目的。該模式通常運用于高貨值商品(化妝品、保健品、飾品、奢侈品等)。

 

卓弘毅(特邀嘉賓)

德雷威汽車工業亞洲區供應鏈運營與規劃負責人

美國ASCM協會CSCP、SCOR-P持證人

英國南安普頓大學運輸規劃工程碩士

公眾號“弘毅供應鏈”創始人

嘉賓分享

特邀嘉賓卓弘毅從制造業供應鏈的角度,為當晚的直播分享了他的觀點。卓弘毅使用了講故事的黃金模型SCQA,即背景-沖突-問題-答案,為大家介紹了如何提高倉庫收貨效率的案例。通過生活化的場景——點外賣和網購開始介紹案例,然后引入了沖突點,他曾經遇到過工廠收貨效率低下的痛點。接下來,在原因分析的階段,卓弘毅使用了三個“不知道”來解釋為什么工廠收貨延遲。最后,他給出了解決方案,使用Advanced Shipping Notice的方法,具體落地方案是依靠SAP和Web EDI等技術實現的。

卓弘毅還介紹了世界汽車零部件巨頭博世公司的類似案例,進一步闡述了自動化在現代工廠運營中的積極意義。

他用了三句金句收尾,點出了推行數字化供應鏈的成功訣竅。

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