這套單件分離系統每小時處理近4000件包裹，分離準確率高達98%，相比傳統的人工操作方式，其效率可提升5倍。在性能上，該系統可以與國外進口設備相媲美，并在關鍵功能上有了進一步的創新和突破，它實現了分揀設備的供包無人化，大大提高了分揀中心的自動化程度。

▲批量包裹被打散

在傳統的倉庫針對包裹分離的操作基本依靠人工來完成。物流工人面對堆積如山的包裹，要通過雙手一件一件的分類，遇到比較重的包裹，還要消耗很多的體力進行搬運，盡管操作并不復雜，但是每天處理數以萬計的包裹，也是一項相當繁重的勞動，效率也不高。而單件分離系統通過研發并綜合應用各類自動化設備，實現了全自動化的處理，大大緩解了這一難題。這也是京東物流在“人機CP”的創新型作業模式上的新突破。

▲包裹被分離并排隊

對于一個系統來說，最能體現其智能化的地方，并不是其按照指令進行操作、執行的能力，而是其自主決策，判斷，糾錯以及自我修復的能力。此套系統創新的研發了運用視覺系統檢測包裹分離度，通過離心轉動的方式解決包裹堆疊，實現包裹單個排隊運輸的功能，相比進口設備進一步提高了包裹分離的成功率，為京東物流首創。

在全球智能供應鏈基礎網絡（GSSC）建設過程中，京東物流正在聯合國內外的頂級物流行業合作伙伴，以技術創新為使命，共同打造世界級的智能物流系統。通過持續的創新投入，京東物流不僅壯大了自己，也給合作伙伴帶來了新的機會，為京東物流的全球化戰略打下了堅實的基礎。