去年11月，十部委聯合發布《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，強調推進源頭治理，增加綠色快遞服務產品供給，并將每年11月第一周定為“綠色快遞宣傳周”。

11月1日，蘇寧物流發布綠色物流共享行動“青城計劃”，“椰城”海口成為第一站。蘇寧物流將攜手海口市政府、小米集團、灰度環保，齊力協同，綠色共生，致力于將海口打造成為全球領先的全鏈路綠色物流快遞城市。

蘇寧物流“青城計劃”第一站落在海口

 “綠色海口”，雙11引領城市新生活方式

轉眼一年時間，從共享快遞盒理念的風行到綠色包裝產品的逐步普及，“讓每一個城市都綠起來”漸成社會共識。

一邊是新零售的不斷迭代升級，一邊是快遞物流保持高速的規模增長，由此帶來的社會生態問題更為顯著。2017年全國400億件快遞包裹產生近40億個包裹箱、80億個塑料包裝袋、40億個封套、400億張快遞運單以及數量可觀的膠帶。今年雙11，當日預測包裹將突破10億，隨之而來，5萬噸包裝垃圾將一夜間充斥社區街道、公共空間。

“碧海藍天，宜居海口”，海口是全球首批“國際濕地城市”，被評為“國家環境保護模范城市”，在環境治理和保護方面一直走在全國前列。近年來，海南省快遞業務迅猛發展，2017年快件處理量達到3.3億件，同比增長66%。快遞業高速增長，引來海口各界對綠色物流產業建設的高度重視，綠色循環新包裝、新能源物流車等新型快遞機制開始落地海口。

“海口是國內第一批快遞綠色包裝應用試點城市，綠色生態的建設需要更多的創新機制和參與者，攜手共建綠色海口城市，這樣的積極作為是發展綠色物流提升民生、環境質量很好的探索。”海口郵政管理局局長殷雨表示。

一個綠色快遞城市的誕生，背后是一個全鏈路的綠色解決方案。

蘇寧物流將“青城計劃”第一站落在海口，正是基于雙方在綠色物流城市建設上的共同理念。蘇寧物流一直是綠色物流行動的堅定踐行者，通過發展綠色倉儲、綠色包裝、綠色配送、綠色末端，不斷減少快遞包裝浪費，推進減量化、綠色化、可循環發展。目前，蘇寧物流在全國擁有9大頂級“中國綠色倉庫”；以“共享快遞盒”為基礎的超過100萬個綠色包裝產品累計使用達到1億次；輕簡綠色的新能源物流車在蘇寧全國的城市配送網絡中已經開始普及化推廣。

今年雙11蘇寧物流將在海口規模化應用共享快遞盒等綠色包裝產品

“青城計劃”，蘇寧集結綠色力量讓一個個城市都更美好

在“綠色海口”發布會現場，來自海南省郵政管理局、海南省交通運輸廳、海南省商務廳、海口市郵政管理局、蘇寧物流的眾多伙伴現場見證“青城計劃”的啟動，小米集團、灰度環保成為首批“青城”建設者。

“青城計劃”是蘇寧物流在城市維度的全新探索和行動升級，致力于打造全球領先的全鏈路綠色物流解決方案，結合地方特色，創新驅動、源頭治理、社會協同，推進綠色產品的全場景應用，打造出新型綠色物流快遞城市。

以海口為標桿，今年雙11，蘇寧物流在海口將規模化應用共享快遞盒、無中紙面單，還將推進共享快遞盒回收站在蘇寧小店的落地，助力社區快遞包裝的回收和環境治理。

發布會現場，蘇寧物流研究院副院長孟雷平透露，蘇寧物流將在海南落地投產一座現代化的智慧物流產業園項目，深度融合綠色循環的建設理念，承載蘇寧易購在海南的商品流通和城市服務。

未來“青城計劃”將從四個維度推進“綠色海口”模式優化，并在全國落地：綠色倉儲升級，在保障基礎設施建設節能環保的基礎上，到2020年，蘇寧物流全國上線20座以大數據、物聯網、人工智能等科技武裝的智慧型綠倉；綠色包裝規模化應用，到2020年，全國范圍內總計將投放超過20億個綠色循環包裝產品；綠色運輸升級，蘇寧物流將啟動線上線下智能物流系統+新能源物流車，通過提升門店就近發貨占比以及智能算法重塑物流效能，未來3年投放10000輛新能源車，逐步取代燃油車；末端網絡上，全國100%區域的蘇寧門店開通“服務專區”、“回收專區”，同時將綠色回收站納入社區服務。

“綠色物流需要社會合作與開放。”孟雷平表示。蘇寧物流的綠色世界觀是持續在供應鏈全流程深化“共享”理念，將聯合新能源車企、無人承運人平臺、各類品牌共同打造城市共同配送平臺解決方案，聯合電商行業、快遞行業、各類品牌打通綠色包裝回收應用平臺，以期實現資源最優化應用和享用。