打造倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)標(biāo)桿,為投資人創(chuàng)造價(jià)值
DSV今年第三季度營(yíng)收達(dá)495.57億丹麥克朗,約合77.3億美元,同比增長(zhǎng)76.2%。
C.H.Robinson第三季度的收入為63億美元,同比增長(zhǎng)48.3%
隨著技術(shù)的提升,續(xù)航問題的妥善解決,新能源物流重卡將在物流貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,成為物流貨運(yùn)的主力車型之一。
2020年,在整個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不樂觀的情況下,資本回歸理性、融資困難已經(jīng)成為行業(yè)的共識(shí)。即使這樣,但依然有一批企業(yè)能獲得資本的關(guān)注,成為了冬天里的“火”。
美國(guó)對(duì)中國(guó)商品加征10%關(guān)稅,對(duì)跨境電商的巨大沖擊
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