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明說物流曉看圈
作為一個在航運物流、保稅區、物流地產都耕耘過得物流從業者,希望以自己的看法換來大家的觀點
對外供應鏈會脫鉤嗎?
歷經春秋近三百年歷史,禮崩樂壞,群雄割據。及至戰國七雄,變法改制,霸業遂起。
無論如何包裝、引申和延展,物流地產的本質是地產開發行業。而地產行業顯著的周期屬性決定了物流地產在渡過“大躍進”式的拓展階段后,已經正式進入了存量去化的關鍵時刻。
變法能力如商鞅者,常有;胸懷志向如秦孝公者,不常有。
我們今天就在這些繁多的制裁中,看看美國對伊朗禁運的那些事兒。
雖然我們已經在市場經濟的道路上行駛了很遠,但沿途忽視的這些東西是否值得留意,甚至于回頭呢?
過猶不及,物極必反
當疫情在海外的影響逐漸開始“退燒”后,品牌統一已經多年的中歐班列又將面臨什么問題呢?
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