隨著新型供應鏈的逐漸成熟，傳統零售商從傳統經銷渠道，慢慢發展為多渠道綜合銷售；新興零售商在新零售趨勢下，由線上走向線下，開設門店，商品進入現代渠道。對于多渠道銷售的品牌商——尤其是服裝、快消品牌商來說，供應鏈管理是生意的命脈所在。

隨著新零售的發展，渠道多元化、訂單多元化、配送多元化的需求日益明顯，很多已經實施全渠道供應鏈模式的零售企業發現，傳統的供應鏈已經無法很好的解決全渠道零售中出現的一些問題。對供應鏈進行整合與優化，對于零售企業適應全渠道零售、提高核心競爭力顯得迫在眉睫。

阿里構建的“天網、地網、人網”全渠道供應鏈，幫助商家實現線上線下、隨時隨地的服務消費者。京東跟阿里采取類似的策略，也在全面推行大物流供應鏈布局。

除此之外，物流服務商順豐、百世也在做這些概念。實際上，快遞龍頭企業順豐在做配送的下沉以外，也在做一些行業供應鏈解決方案。比如不久前順豐在“快遞+“解決方案推介會上發布了基于服裝、快消行業的倉、干、配一體全渠道供應鏈解決方案，改傳統供應鏈的“以產定銷”為“以銷定采”，實現零售企業需求個性化定制，JIT生產（準時化生產），幫助零售企業降本增效。

順豐等綜合物流服務商擁有做解決方案的優勢，他們具備一套從倉運配到場景、再到前端不同的場景、最終貫穿起來的邏輯。這里以順豐為例，談談這家快遞巨頭在行業供應鏈解決方案上做出的一些新嘗試。

數字化驅動下的倉運配變革

  這個時代最大的大潮是數字化，供應鏈在數字化，物流體系在數字化。前端碎片化程度越來越高之后，對商家的平臺性要求越來越高。傳統供應鏈怎么樣能夠變革轉型和創新優化，怎么樣能夠整合一個統一的平臺，對于商家來說，還是怎么樣能降本增效、做好倉運配的事。

在服裝快消品這個領域，線上線下這么多渠道，怎么樣能夠做到多級倉庫分撥、占比、消費者全鏈路的銷售透明，真正用數據促進運營決策？

比如不久前菜鳥和雀巢發布了“智能供應鏈大腦“，基于全渠道數據流打通，為品牌商打造“看得見的供應鏈“。順豐則上線了一整套服裝、快消行業的“快遞+”解決方案，用數據推動企業決策，幫助品牌商提高供應鏈管理效率。通過順豐自建的WMS、TMS、OMS系統平臺，實現出入庫數據、客戶分布、產品銷售、門店發貨臺賬、配送數據可視化，將營銷數據清晰地“還“給商家。針對服裝、快消等行業在門店調撥中的物流管理需求，順豐提供了一站式O2O門店發貨解決方案，解決了品牌商多門店發貨的管理難問題；綜合順豐的大數據能力，利用順豐城市或網點場地，為中小微企業、個人在全國范圍內推出微倉、就近配送的倉配一體化服務，將傳統倉儲、配送化繁為簡，幫助商家降低物流成本的同時提升了收件時效，同時提升了其產品的用戶體驗；逆向物流服務支持一鍵退換貨，縮短了換貨周期，提升消費者購物體驗。

基于服務場景與距離，設計供應鏈體系與物流交付

所有的商業場景都要以用戶為核心。以消費者為輻射中心，在不同的消費半徑，有不同的消費場景。對于商家來說，一方面需要圍繞用戶基于服務范圍（距離）構建服務場景，另一方面需要基于服務場景與距離設計供應鏈體系和物流交付。

簡單來說，比如在同城到店、電商和O2O的場景下，順豐為商家提供的城市配送解決方案，能基于不同的配送場景，提供整車直送、前置倉串點、門店串點，實現配送效率提高，減低庫存壓力。通過車輛智能匹配和路線規劃選擇最優路線，實現距離最短、車輛裝載率最合理，保證配送時效。

快消供應鏈物流——典型快消合同物流服務模式

快消品行業的物流外包比例很高，品牌商的倉儲（外包）超過90%，運輸外包比例接近100%。

隨著業務場景日益多元、渠道供應鏈環節愈加復雜，零售企業對于整體供應鏈管理外包服務的需求將更加強烈。今天的物流和過去不一樣了，品牌商可以借助互聯網手段更加快速、全面、精準地獲取消費端、物流引擎端和供應商端的數據，這也正是菜鳥與雀巢的“智能供應鏈大腦”、順豐的“快遞+”解決方案得以構建的基礎。我們看到，領先企業在科技方面的持續投入和優先布局，引領了相關技術在快遞、供應鏈場景落地。像順豐這樣打通上下游全鏈路的行業一體化解決方案將成為越來越多的零售企業的選擇。

據了解，順豐目前已經為服裝、快消、3C、商超與餐飲行業、醫藥、金融等行業提供了綜合性行業解決方案。