注資1億元！寧德時代與國企成立合資公司

近日，據企查查消息顯示，9月13日，山東融匯時代船舶科技有限公司（下稱“融匯時代”）正式成立，法定代表人張強，注冊資本高達1億元人民幣。經營范圍包含船用配套設備制造；船舶自動化、檢測、監控系統制造；船舶租賃；船舶銷售；水上運輸設備零配件銷售；電池銷售；電池零配件銷售；蓄電池租賃；充電控制設備租賃；集中式快速充電站等。

股東信息顯示，融匯時代由山東融匯物產集團有限公司與寧德時代電船科技有限公司共同持股，雙方分別占股40%和60%。

寧德時代與山東融匯物產集團的此次合作是民企與國有企業在新能源行業的成功聯手。這一合作表明了寧德時代在新能源電池應用領域的積極擴張，特別是在推動船舶電動化和綠色航運的探索上。（來源：儲能前沿）

國際電商巨頭推出新碳市場

9月18日獲悉，國際獨立電商巨頭，數字基礎設施提供商，基于SaaS的電子商務商Shopify最新推出了一個專為碳信用的在線銷售和購買而定制的新平臺，Carbon Commerce。

對于賣方，入駐Carbon Commerce的碳信用開發商表示，“Shopify讓向任何規模的客戶銷售碳信用變得簡單，其致力于讓買家能夠獲得價格合理、高質量的碳信用，Shopify可以做到這點。”

對于買方，最大的提升來源于消除碳信用提供者在向最終買家出售之前必須經過一系列復雜步驟的繁瑣流程。Carbon Commerce將通過簡化流程促進碳信用交易的增長。（來源：碳減派）

化工巨頭加碼能源轉型等三大領域，計劃增收超100億

9月17日，贏創（Evonik）宣布將積極推動綠色可持續轉型，計劃通過將大部分研發集中在三個創新領域，推動業績到2032年相比2023年實現增收15億歐元（合約118億人民幣）。其中三大創新增長領域是生物基解決方案、能源轉型與循環經濟，分別瞄準了與贏創目前業務最相關的可持續發展趨勢。

生物基解決方案方面，據贏創表示，該領域主要系利用生物技術開發能改善人們健康和生活質量、節約能源和資源或保護生態系統的解決方案。

加速能源轉型方面，主要包括從工藝廢氣或直接從空氣中捕獲二氧化碳的解決方案。同時贏創已在奧地利生產可用于凈化生物甲烷及其他氣體的膜材料，該設施自2023年首次擴建，工程正在進行中。此外公司還在研究其他膜解決方案，例如制氫膜及電滲透膜等。

推動循環經濟方面，這一領域的主要目標是實現材料閉環循環。例如，通過先進的催化劑回收技術以及改善聚氨酯或橡膠回收的解決方案。（來源：DT新材料）

又一光伏企業申請破產保護

近日，美國住宅太陽能公司Lumio宣布申請破產保護，并計劃將其業務出售給資產管理公司White Oak。該公司預計將未來兩個月的時間內完成資產出售程序，在此期間其業務將照常進行。

在提交破產申請之前，Lumio與White Oak Global Advisors的關聯公司簽署了一份“錨定資產購買協議”(APA)。Lumio所有資產的購買價格為1億美元，以信用出價的形式支付。（來源：PV-Tech）

第一個支持綠氨燃燒城市：補貼基準為1000元/噸

9月13日，佛山市南海區發改局在其官網發布《佛山市南海區支持“高耗能”企業氨氫融合技術應用扶持方案（征求意見稿）》，并征求公眾意見，提出扶持區內在生產加工環節以氨替換或部分替換天然氣燃燒應用，對向南海區提交資格申請并經資格審核確認的前5家企業提供扶持補貼，補貼基準為1000元/噸，補貼規模基準為4000噸/年。

用量系數為根據我區審核通過的先后排序，按照“前高后低”的原則確定的企業年度用氨量的補貼比例。具體用量系數為：第1-2家企業為年度用氨量的100%，第3-4家企業為年度用氨量的50%，第4-5家企業為年度用氨量的30%。（來源：CHC氫能大會）

國投電力擬向社保基金募資約70億元，開發兩座水電站

國投電力9月17日晚間披露《2024年度向特定對象全國社會保障基金理事會發行A股股票預案》。公告顯示，當日，公司與全國社會保障基金理事會簽署了《附條件生效的股份認購協議》，社保基金會擬以現金方式全額認購公司本次發行的A股股票，認購股票數量合計為5.5億股，認購價格為12.72元/股。

國投電力本次發行擬募集資金不超過70億元，扣除相關發行費用后的募集資金凈額將全部用于孟底溝水電站項目、卡拉水電站項目，均為清潔能源項目。本次發行完成后，社保基金會將持有公司5.5億股，持股比例為6.88%。

孟底溝水電站和卡拉水電站分別是雅礱江流域中游河段梯級開發方案的第5級和第7級電站。兩項目投資總額分別為347.22億元、171.21億元，總工期為105個月、83個月。根據項目可行性研究報告，本項目資本金財務內部收益率為8%，投資回收期為19.06年。（來源：財新）

遠程獲中國首張M100甲醇單燃料船用發動機CCS型式認可證書

近日，遠程新能源商用車獲得中國船級社頒發的中國首張M100甲醇單燃料船用發動機型式認可證書。中國船級社(CCS)是中國唯一從事船舶入級檢驗業務的專業機構，CCS證書是對船舶建造、設備、材料等方面進行檢驗、認證和分類的證書，標志著船舶符合國際和國內的相關法規和標準，可以在全球范圍內自由航行和經營。

此次遠程獲得M100甲醇單燃料船用發動機CCS型式認可證書屬中國首張，對于甲醇燃料在船舶領域推廣應用具有重要意義。（來源：漢馬科技集團官微）

江蘇新能：擬成立合資公司投資建設光伏項目

9月18日，江蘇新能發布公告稱，公司控股子公司新能投資公司計劃與連云港能源集團、新海發電和金海環保合資成立江蘇新能青口新能源開發有限公司，注冊資本為2.46億元。新能投資公司出資1.25億元，占51%股權。新海發電為公司關聯法人，本次交易構成關聯交易。（來源：江蘇新能）

650億美元基金！印尼總統計劃通過出售碳排放額度助力碳中和

近日，一位顧問向路透社透露，印尼當選總統普拉博沃·蘇比安托計劃通過出售雨林保護等項目的碳排放額度來成立一只綠色經濟基金，其目標是到2028年籌集650億美元。

普拉博沃的氣候政策顧問之一費里·拉圖希欣表示，印尼將建立一個新的碳排放規則監管機構，監督印尼實現《巴黎協定》規定的排放目標的努力。

他表示，印尼的目標是到 2028 年將該基金的規模擴大至 1,000 萬億盧比（650 億美元）。

拉圖希欣表示，通過這樣的實體集中資金，印尼無需動用政府預算就可以開展大規模綠色項目。他說，將遵循國際核查標準，并將利用技術來確認每個項目從大氣中去除多少二氧化碳。（來源：路透社）

3860億美元投資承諾！印度發力可再生能源

9月16日，印度可再生能源部部長普拉拉德·喬希（Pralhad Joshi）在印度最大的可再生能源會議 RE-Invest上表示，印度已收到銀行和金融機構投資3860億美元的承諾，用于擴大該國的可再生能源能力。

喬希補充說，這些投資將幫助印度實現到 2030 年清潔電力產能增加一倍以上的目標，清潔能源開發商已承諾將印度的非化石能源裝機容量提高 570 吉瓦。制造商承諾將額外增加 340 吉瓦的太陽能電池容量和 240 吉瓦的太陽能電池容量。（來源：彭博社）