1
馬士基6月開始征收額外附加費。
6月12日消息,由于紅海局勢對全球供應鏈的影響加大,馬士基航運公司(Maersk Line)于6月開始對進口集裝箱征收額外附加費,全球托運人和外貿企業必須做好需要支付更高運費的準備。根據BusinessDay丹麥航運公司發布的客戶咨詢通知,近幾個月來,紅海局勢的復雜性及其對全球供應鏈的連鎖反應已經愈演愈烈。該公司表示,紅海局勢已導致整個行業陷入混亂,預計這種局面將持續到 2024 年第三季度。
2
UPS在法蘭克福機場擴大供應鏈運營。
據國外媒體近日報道,作為在德國和歐洲其他地區持續投資的一部分,聯合包裹(UPS)擴大了其在法蘭克福機場的中歐供應鏈物流中心。此次擴建使該設施的倉儲空間增加了約24%,達到6800平方米,從而使其處理飛機托盤和集裝箱(uld)的能力增加了30%。此外,該設施的照明系統也進行了現代化改造,減少了76%的能源消耗,即每年37.5萬千瓦時。在德國,UPS僅使用來自德國可再生能源的電力。
1
復星蜂巢1億美元投資大阪冷鏈物流項目。
6月13日,據公眾號《全球地產投資筆記》披露,復星蜂巢旗下全球基金管理公司Fosun Hive Capital Management(FHCM)與復星的日本房地產投資管理平臺Idera Capital Management宣布成立合資公司,以遠期購買形式投資大阪都市圈的冷藏物流項目。這是合資公司管理層預先確定的大阪和東京冷鏈資產投資計劃中的首批投資,首批資金投入為150億日元(約合1億美元)的股權投資,旨在建立一個專門建造的冷鏈倉儲資產組合。
2
中通國際新增“昆明-萬象”陸運普貨專線。
6月13日消息,中通國際中國至老撾跨境物流今年4月新增陸運普貨專線——昆明-萬象線,這是繼廣州-萬象、義烏-萬象線后,老撾中通開通的第三條中國-老撾陸運普貨線路。該條線路的開通,填補了老撾中通在昆明-萬象這一中老主流陸運線路的空白,豐富了跨境物流產品線路,為中老兩國廣大用戶提供了不同價位、不同線路的物流新選項。
1
國家統計局:下階段CPI將繼續呈現溫和回升態勢。
6月17日訊,國家統計局新聞發言人劉愛華說,下階段,我國CPI將繼續溫和回升。從食品價格來看,目前應季果蔬大量上市,食品價格仍將處于季節性低位;工業消費品目前總體供應充足,有利于價格穩定;從服務價格看,隨著服務需求的進一步恢復,服務價格有望繼續回升。
1
數據來源:Mysteel, Drewry
美國對中國商品加征10%關稅,對跨境電商的巨大沖擊
1158 閱讀智航飛購完成天使輪融資
1043 閱讀白犀牛副總裁王瀚基:無人配送帶來了哪些機遇與挑戰?
820 閱讀SCOR模型:數字化時代供應鏈管理的航海圖
871 閱讀快遞人2025愿望清單:漲派費、少罰款、交社保......
816 閱讀京東物流北京區25年331大件DC承運商招標
712 閱讀突發!美國郵政停收中國內地和中國香港包裹,800美元免稅取消,影響幾何?
711 閱讀“朝令夕改”!美國郵政恢復接收中國包裹
653 閱讀物流人“搞關系”,如何與對手戰斗?
596 閱讀物流職場人性真相:鷹鴿博弈下的生存法則
582 閱讀