全國首個！上海市工業碳管理公共服務平臺正式上線

5月13日，在上海2024年節能宣傳周開幕式上，由上海市經濟信息化委組織建設的工業領域碳管理綜合性服務平臺——上海市工業碳管理公共服務平臺正式上線。平臺通過開展碳計算、碳聲明、碳數據庫建設、碳效評價、碳金融、ESG、認證服務，為企業提供更加高效便捷的碳量化與碳數據管理服務，可實現企業碳足跡申請、核算、報告生成、第三方核查、認證一站式管理服務。

據悉，上海市工業碳管理公共服務平臺為全國首個省級工業碳管理公共服務平臺。目前，平臺已內置風電、太陽能等高端裝備類，鋰電池等電子信息類，食品、家具、紙制品等消費品類，鋼制品、鋼制零部件以及各種能源類型驅動的汽車等50余個核算模型，可拓展連接更多應用場景，幫助企業低門檻、低成本開展碳足跡核算與認證。（來源：證券時報）

特斯拉宣布加州工廠裁員601人 今年累計裁員近6000人

近日，特斯拉宣布，將在其位于加州的兩大工廠進行裁員，此舉再次凸顯了該公司對于成本控制和效率提升的堅定決心。盡管此舉遭到了一定程度的反對和質疑，但特斯拉依然堅持其裁員計劃。

根據特斯拉向加州政府提交的文件，該公司將在帕洛阿爾托工廠裁員223人，并在弗里蒙特工廠裁員378人，總計裁員人數達到601人。這兩家工廠分別是特斯拉的研發和制造重鎮，以及品牌工程部門的總部所在地，和特斯拉目前所有車型（除Cybertruck外）的生產基地。裁員計劃將于6月20日正式生效，目前尚不清楚受影響的員工是否已經得知這一消息。

特斯拉此次裁員并非孤立事件。今年早些時候，該公司已經在灣區裁員超過2700人，并在得州裁員2688人，總計裁員人數已達到5989人。特斯拉上個月還表示，作為馬斯克宣布的全球裁員計劃的一部分，該公司計劃在加利福尼亞州和得克薩斯州裁員6020人。（來源：智車派）

北京公布2023年低碳試點優秀項目

5月15日，北京市生態環境局公布2023年度北京市低碳試點優秀項目。據悉，北京市生態環境局于2023年7月發布《關于開展2023年北京市低碳試點工作的通知》，公開征集先進低碳技術、低碳領跑者、氣候友好型區域等三類試點項目，在征集時間內收到100余份申報材料。

綜合考慮申報項目的技術先行性、領跑優勢、實施進展、減碳效果和示范作用，14個項目被評為“2023年度北京市先進低碳技術試點優秀項目”，5家單位被評為“2023年度北京市低碳領跑者試點優秀單位”，6個社區/村被評為“2023年度北京市氣候友好型區域試點”。（來源：北京生態環境）

《電力市場運行基本規則》七月施行

近日，國家發展改革委印發了《電力市場運行基本規則》，自2024年7月1日起施行。

《規則》全文共分為11章、45條，主要作了以下調整完善：修改規章名稱，將規章名稱由《電力市場運營基本規則》改為《電力市場運行基本規則》，與《電力監管條例》相關表述保持一致；調整有關市場范圍、運營機構、交易主體表述；完善市場成員、市場交易類型相關表述；完善電能量、輔助服務交易等定義和交易方式；細化風險防控相關要求。（來源：國家發改委）

日本政府或將要求高排放企業有義務參與碳排放權交易

5月15日消息，據報道，日本政府將召開首相岸田文雄參與的綠色轉型（GX）實行會議，提出包含義務措施在內的新戰略方向。日本計劃在2025年的定期國會上修改《GX推進法》，在要求排放量大的企業參與碳排放權交易的基礎上，對設定和達成減排目標也提高強制力。雖然目前僅限于自主參與，但預計最早2026年度以電力、鋼鐵、化工等排放量大的企業為對象，日本政府將要求其有義務參與。（來源：鈦媒體）

今年前4個月，中國電動汽車在巴西市場新車銷量達去年同期8倍

5 月 15 日消息，據日經新聞報道，中國電動汽車在拉美市場影響力不斷擴大。報道以巴西市場為例，今年前 4 個月，中國電動汽車在巴西市場新車銷量達到去年同期的 8 倍。

根據巴西汽車經銷商聯合會的數據，巴西 4 月乘用車和輕型商用車的總銷量為 208000 輛，相比去年同期增長 37%，菲亞特、大眾、通用汽車以合計 50% 的份額占據前三。

從總量來看，中國汽車制造商的電動汽車、插電式混合動力汽車在巴西可說是越來越受歡迎，今年以來比亞迪、奇瑞、長城等在巴西的銷量增長迅速，中國車企當地 1 月至 4 月銷量達 48000 輛。（來源：IT之家）

每日報告推薦

低空經濟專題之二：美國擁有成熟的通航產業，政策支持和電動化趨勢下我國通航發展逢良機

美國通用航空歷經 1950 年-1980 年的高速發展期，1980-1993 年的衰退期，1994 年至今的穩步增長期，已形成成熟的通航產業。2018年，美國通用航空（包括直接、間接、引致、激活影響）共提供全職和兼職工作崗位 120 萬個，勞動收入 770 億美元。2018 年，美國通用航空經濟產出 2470 億美元，為美國 GDP 貢獻 1280 億美元，占比 0.62%，人均 GDP 貢獻 393 美元。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【低空經濟專題之二：美國擁有成熟的通航產業，政策支持和電動化趨勢下我國通航發展逢良機】，即可獲取報告）

資料來源：中郵證券

電力設備和新能源行業現狀深度盤點：電力設備板塊一枝獨秀，進入漫長景氣周期

在2024-2025周期，電力設備（出海、國內、電源等），全球戶儲（當前除歐洲），全球大儲，處于景氣象限，在此區間內精選標的勝率較大；鋰電、光伏、歐洲戶儲當前基本面已經處于L型底部位置，鋰電可能于2024Q4-2025Q2行業供需形勢出現極大改善，光伏在前兩個季度產能投放和資本開支力度較大，重點關注產業鏈價格底部的需求彈性，這一方向挑選標的需要緊密跟蹤行業格局結合估值進行精選，同時也需要有較強的擇時能力。海風與氫能，空間最大，但需求的有一定的不確定性，板塊可能會有波動，后續需要緊密跟蹤政策等各項因素對于需求的直接作用。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【電力設備和新能源行業現狀深度盤點：電力設備板塊一枝獨秀，進入漫長景氣周期】，即可獲取報告）

資料來源：中信建投證券

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