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長三角鐵路首單物流總包協(xié)議簽訂

[羅戈導讀]上海局集團將以“物流總包+提供全程物流服務(wù)方案”的形式承接中新鋼鐵年內(nèi)約1000萬噸貨物的物流運輸服務(wù)。

3月19日,中國鐵路上海局集團有限公司(簡稱“上海局集團”)與中新鋼鐵集團有限公司(簡稱“中新鋼鐵”)簽訂2024年度物流總包協(xié)議。此次協(xié)議中明確,上海局集團將以“物流總包+提供全程物流服務(wù)方案”的形式承接中新鋼鐵年內(nèi)約1000萬噸貨物的物流運輸服務(wù),標志著長三角鐵路加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,物流運輸總包模式全面實施。

據(jù)了解,此次物流總包協(xié)議中,鐵路部門圍繞企業(yè)原材料保供、專用線擴能、物流成本降低等實際需求,通過個性化“點單式”物流服務(wù),明確了35噸鐵路敞頂箱重空循環(huán)班列車次、拓展了裝車端理貨發(fā)運服務(wù)、壓縮了到站“卸重回空”時間,并完善了應(yīng)急處置措施。在運力配置、裝卸車組織等方面,通過優(yōu)先組織、按需動態(tài)調(diào)整和提供整體解決方案等措施手段為企業(yè)提供重點保障。

簽訂物流總包項目,讓鐵路物流中心參與到生產(chǎn)制造企業(yè)供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),促成生產(chǎn)原材料和產(chǎn)成品的分類運輸,進一步理順企業(yè)從采購、運輸、裝卸、生產(chǎn)、倉儲、銷售等各個環(huán)節(jié)的堵點。

2023年11月,中國國家鐵路集團有限公司和徐州工程機械集團有限公司簽訂物流總包協(xié)議,跨境第一單發(fā)往“一帶一路”國家的工程機械,從徐州北站出發(fā),標志著國鐵集團加快構(gòu)建鐵路現(xiàn)代物流體系,物流運輸總包模式全面實施。

鐵路物流總包備受關(guān)注。鐵路物流總包服務(wù),是指鐵路部門為客戶提供貨物從工廠到門店的一站式全程物流服務(wù),在原有鐵路干線運輸?shù)幕A(chǔ)上,聯(lián)合社會物流資源,提供兩端汽車配送、倉儲、裝卸、金融、信息等綜合物流服務(wù)。

鐵路物流總包服務(wù)不僅僅是簡單的貨物運輸,還是從市場需求分析、物流方案設(shè)計、運輸方式選擇,到倉儲管理和信息服務(wù)的全鏈條、全過程、全方位的整體物流服務(wù),包含“水公鐵”三種運輸方式協(xié)同作業(yè),為客戶提供個性化、專業(yè)化的物流運輸體驗。

鐵路物流總包服務(wù)不僅有利于提升鐵路物流服務(wù)水平和競爭力,而且能夠促進地方運輸資源集結(jié),形成固定區(qū)域間物流集散配送基地,更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

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