德國紅點獎（Red Dot）是世界三大設計獎（紅點獎、德國“IF獎”、美國“IDEA獎”）之一，在全球設計領域擁有極高的知名度和影響力，是國際上最受歡迎的優質設計標志之一。

紅點獎比賽類目及獎項

近期，紅點獎公布了2023年度獲獎作品，我們梳理了多款物流裝備領域的獲獎作品。為了讓廣大讀者一飽眼福，我們還一同梳理了2022年度相關獲獎產品。

接下來，就讓我們一起沉浸式地悅享工業之美吧！

1. KUKA KR FORTEC-2 ultra

（Red Dot 2023）

KUKA AG, Augsburg, Germany

KUKA KR FORTEC 2 ultra是世界上第一款采用雙連桿臂的系列生產機器人，可以在高達800kg的負載下高速移動并精準定位，載重比大。在長期運行中顯示出很高的抗彎強度和抗扭剛度。

評審團評價：該設計采用有機形狀的結構元素，使機器人外觀生動，并將性能和機動性可視化。其省略了保護層要素（cladding elements），因此每個技術部件在整體設計中的作用得到凸顯。

2. St?ubli - PF3

（Red Dot 2023）

St?ubli WFT GmbH, Sulzbach-Rosenberg, Germany

由于其緊湊的外形，PF3自動引導車（AGV）可以在工廠車間的密閉空間內輕松移動，運輸重達3噸的貨物。流線型設計提高了用戶的接受度，兩側均設置有LED條帶，觸摸板傾斜45度。產品配備的360度掃描儀、緊急停止按鈕和防撞傳感器確保了作業環境中的人員安全和車輛自身安全。其采用的抽屜概念（drawer concept）因為單個組件可以在幾分鐘內進行更換，因此更加便于維護。

評審團評價：這款AGV機器人時尚而符合人體工程學設計。

3. 塔斯克E Series Pallet Robot:E10DB/E10DC

（Red Dot 2023）

塔斯克機器人 中國

塔斯克機器人的這款E系列托盤機器人：E10DB/E10DC，結合了機器人和無人叉車的功能，使其可以在沒有額外載體的情況下直接運輸托盤。產品可以執行難度更大的動作，如原地轉彎或任何角度的移動，還可以應用于狹窄的通道，載重量高達1.2噸。該產品還可以通過添加載具（如機械臂）來適應各種應用場景。

評審團評價：極致簡潔是現代設計的永恒主題。

4. Mitsubishi電動叉車

EDiA XL FB40-55(C)N(H) Series

（Red Dot 2023）

Mitsubishi Logisnext Europe Oy, J?rvenp??, Finland

EDIA XL FB40-55（C）N（H）系列電動叉車在設計上采用人體工程學設計，以充分滿足操作員的需求，產品擁有靜音座艙、低噪聲舉升、正在申請專利的自適應舉升控制（ALC）和自動增壓功能、靈敏驅動系統+，以及負載、貨叉、前后輪的360度可視性。該系列產品座椅位置靈活可調，顯示屏清晰且可以呈現豐富的信息，即便是在陽光下也不影響閱讀，還可以根據用戶的需求和偏好進行定制。

評審團評價：突出的現代設計感，性能超過柴油叉車，節能。

5. 霍盛-佩戴式指環掃描器Ring Scanner

（Red Dot 2023）

霍盛 中國

（霍盛是霍尼韋爾專注服務中國新興市場的子品牌。2020年3月，霍盛工業科技有限責任公司在武漢光谷注冊成立，成為霍尼韋爾公司在華新興市場總部。）

佩戴式指環掃描器可用于掃描不同材料表面的條形碼。由于它耗電量小，并提供IP66防護，非常適合各種場景，如物流或生產線。指環由親膚橡膠制成，重量非常輕，因此可以佩戴數小時。

評審團評價：極具創新，打破了手持掃描儀的傳統形狀，使掃描過程變得更簡單，可以顯著減少工作量。

6. 意向設計-佩戴式指環掃描器

（Red Dot 2023）

意向設計（ISOODESIGN） 中國

這種掃描儀像戒指一樣戴在手指上，因此與手持掃描儀不同，它不會因長時間握持而出現手部疲勞的癥狀。由于指帶可調節，可適用于不同粗細的手指。可以在60～300度之間的不同角度進行舒適地掃描，顯示器直接顯示產品名稱或價格等信息。

評審團評價：符合人體工程學設計，功能全面，其圓形邊緣友好，提高了用戶的接受度。

7.ONO Lean Logistics BTSERIES

（Red Dot 2022）

ONO Lean Logistics - Ambrosi Srl, Italy

BTSERIES是一個全方位倉儲平臺，它采用了尖端技術，能夠保證任何原始配置的可擴展性和可修改性。該系統的飾面是完全可定制的，允許在外部鑲板上應用各種圖形，為環境增加視覺吸引力，并在工作中創造幸福感。

ONO的全球專利使其成為世界上第一個完全模塊化的平臺：該系統可以在不超支或中斷運營的情況下進行擴展。每個ONO模塊也可以在世界任何地方組裝和生產。

ONO確保在任何部件的提取和存放操作中為所有工人提供最佳的人體工程學。此外，垂直存儲系統在時間、空間和體積方面顯著減少了生產浪費，同時大大提高了工作場所的安全性：ONO是Taiichi Ohno（大野耐一，著名的豐田生產方式的創始人）提出的精益思維概念的自然演變。

該系統基于Android的直觀且完全可定制的用戶界面為圖形界面，幫助操作員快速識別系統中的商品，同時最大限度地減少人為錯誤。傳感器還可以收集使用情況和數據，以提供系統的實時更新視圖，并設置參數進行預測性維護，從而實現不間斷操作。

8. Pick & Place Delta Robot - WYZO

（Red Dot：Best of the Best 2022）

WYZO, Ecublens, Switzerland

在許多生產領域，工業機器人已經無縫集成到工作流程中。WYZO是一種與人類并肩工作的，結合先進能力與工業機器人速度的協作式三角機器人。根據“設計遵循需求、視覺和過程的全面方法論”的格言，這款機器人的特點是其獨特的外觀，主要源于其清晰可辨的阿爾法臂，并輔以引人注目的產品圖形。該機器人采用創新的無圍欄設計，并具有經過認證的接近檢測系統。因此，在操作員在場的情況下，它會立即降低工作速度。這有助于消除這種高速工業機器特有的安全障礙，從而使工業人性化。與市場上其他緊湊型取放料機器人相比，它的尺寸縮小了六倍。由于其尺寸和形狀，它幾乎適合生產線上的任何地方，甚至可以通過標準門和升降機輕松移動。作為一種高速協作機器人，它具有很高的適應性，并與所有標準的商用夾具兼容。它使用直觀，能夠學習新功能，可隨著生產需求的發展而發展，并延長其使用壽命。

評審團評價：WYZO在工作環境中具有減輕焦慮的效果，突出的色彩對比使其活力和速度都得以可視化。無圍欄設計與接近檢測系統相結合的概念為這種類型的機器人帶來了新的定義。它不僅允許操作員與之建立聯系，而且還可以靈活地適應不斷變化的生產流程。

9. AUO AMR 250M

（Red Dot 2022）

AUO Corporation 中國臺灣

這種基于人工智能的智能制造機器人能夠提高生產質量，并在勞動力短缺的情況下提供補償。采用模塊化設計，包括一個可選的機械臂以及一個CV模塊、一個貨叉模塊和一個用于執行各種任務的提升模塊。其他功能包括具有自動避障功能和側向移動能力的精確導航系統。各個元素的平衡比例帶來了和諧的整體外觀，散發出強勁的生命力。

評審團評價：AMR 250M的創新體現在其令人印象深刻的美學和堅固的外觀上。

10. 勱微機器人 alpha 1

（Red Dot 2022）

勱微機器人 中國

勱微機器人 alpha 1是一款無人駕駛電動叉車，具有較高的搬運能力。由于采用了雙托盤結構，叉車可以同時運輸兩個托盤。獲得專利的提升機構可支撐一米的最大提升高度，并且其提升高度靈活可變。叉車與托盤檢測系統相結合，可檢測托盤貨物的準確位置，實現快速準確的裝卸。此外，其緊湊、低姿態的設計和全向運動能力使其成為在狹小空間應用的理想選擇。

評審團評價：勱微機器人 alpha 1不僅可以搬運并碼放貨箱，它自身看起來也像一個貨箱。因此，它以一種巧妙而簡單的方式揭示了自己的功能。

11. 臨工智科AMR系列

（Red Dot 2022）

臨工智科 中國

該系列自主運輸機器人包括不同的設計模型，以滿足不同的應用要求。基本設計理念保持了制造商特定設計語言的連續性，并將其發展為細長的設計，在模型之間建立了清晰可識別的美學聯系。引人注目的是分體式六邊形大燈，它象征著機器人像蜜蜂一樣精確協調地合作。淺藍色和水平線的側面輪廓設計在視覺上減少了從地板到天花板結構的強烈印象。

評審團評價：該系列機器人以其形象優雅給人留下了深刻印象，這是通過奢華的大燈和引人注目的輪廓實現的，具有很高的識別度。

12. 特斯聯泰坦物流機器人

（Red Dot 2022）

特斯聯 中國

泰坦物流機器人是的一款室內外通用、可沿設定路線自主移動分發物品的機器人。基于模塊化設計，多功能Terminus Titan機器人可以單獨使用，也可以以多種方式使用。上部模塊可以快速更換，以達到其所需的目的。這使得機器人適合非接觸式供應飲料，例如分發傳單或使用清潔用具。憑借其全向底盤，即使在黑暗中，它也能安全地穿過房間。

評審團評價：Terminus Titan將創新的機器人技術與深思熟慮的設計相結合，在使用中提供了令人印象深刻的靈活性。

13. Dual EXtendable (DEX) AMR

（Red Dot：Best of the Best 2022）

Schaeffler (Singapore) Pte. Ltd., Singapore

DEX是專門為未來工廠而設計的，它重新定義了協作機器人的靈活性和智能，以及工人與它們的關系。它的形式傳達了一種敏捷和堅固的感覺。其設計采用了汽車設計的視覺要素，為用戶創造了一種驚奇和興奮的感覺。有角度的曲面使用反映了其技術的先進性。

平坦的平臺設計允許各種屬具的模塊化安裝，以補充其功能并提供更大的靈活性。雙向伸縮支腿賦予DEX最獨特的特點。它配有側蓋，以減少視覺混亂并展現力量。創新的腿部運動使AMR能夠爬坡和適應各種地形。通過集成舍弗勒的組件，平臺可以非常輕松地完成自我升級。

獨特的靈活性增強了DEX移動到未知場地的能力，這是大多數輪式機器人無法執行的任務。憑借360度方向盤轉向，DEX能夠在多個自由度上移動，并能到達操縱空間狹小的區域。頂部的一圈LED燈與機器人的動作同步。其直觀的燈光圖案傳達了它的意圖，允許用戶友好的操作和舒適的空間共享。

DEX有一種無縫的方式來理解非語言和語言交流。與其他機器人一起，它們共同工作以減輕工人的壓力。當處于手勢模式時，當用戶站在DEX前面并且DEX準備接收命令時，DEX會自動做出響應。

DEX還可以通過手勢和語音命令操控，從而降低與機器人交互的復雜性。

14.ABB - FlexPacker

（Red Dot 2022）

ABB Robotics, V?ster?s, Sweden

Delta機器人專為快速、高效的貨物分揀和高效包裝而設計，特別是零售現成包裝，即產品可以垂直放置。該機器人有四到五個軸，使二次包裝更省時，從而節省成本。結合制造商的機器人軟件，它還可以實現批量分揀的屏幕控制。白色配色方案和纖細的結構傳達了速度和高精度的理念。

15. VARIO MOVE

（Red Dot 2022）

ek robotics GmbH, Rosengarten, Germany

VARIO MOVE是一款用于倉庫貨物自動堆碼和運輸的無人駕駛搬運機器人，其特點是儀表蓋可以輕松拆卸以進行維護工作。無人駕駛搬運機器人在人員和手動車輛的混合操作中給人留下了友好的印象。激光掃描儀、攝像頭和傳感器完全集成到車輛設計中，以確保安全操作。手動操作系統的設計使其輕松通過易于訪問的控制與車輛進行交互。通過添加各種負載裝置，車輛可以適應客戶的不同要求。

16. Trailer Drone

（Red Dot: Luminary 2022）

Hyundai Motor Company, South Korea

Trailer Drone是一種獨特而創新的未來移動解決方案，將燃料電池、卡車、拖車和機器人結合在一個平臺上。

e-Bogie——使用了完全自動駕駛技術，因為它不搭載乘客，兩端連接的一對e-Bogies實現了精確的移動。得益于智能包裝設計，所有系統都縮小了尺寸，以適應容器的底部。e-Bogie源自軌道車技術，是一種無人駕駛的移動概念，在有限的空間內有效地容納了推進、控制、轉向和懸架等基本部件。它是一個多用途的移動平臺，可用于各種工業部門。

氫燃料電池（Hydrogen Fuel Cell）——配備大功率燃料電池系統的Trailer Drone將在不危害環境的情況下，在經濟和商業領域發揮重要作用。氫氣罐也安裝在拖車的前部和底部，每次充電可提供1600公里的續航里程。

無人自動駕駛系統——Trailer Drone在沒有駕駛員空間的情況下具有更大的裝載能力，這使物流和運輸更加高效，并且是一個沒有乘客的完全自動駕駛系統。Trailer Drone通過無線通信確保高效運行、共享危險信息并迅速采取行動。

模塊化平臺——根據應用，標準e-Bogie可以配備不同的車身套件和旅行車。這種靈活的可擴展性有助于提高研發效率和生產力。

17.Instant Delivery System

（Red Dot 2022）

臺北科技大學工業設計學院 中國臺灣

即時配送系統是為了解決無人機物流系統中的電池壽命問題而創建的。電池更換站可以無限期地延長無人機的飛行范圍。此外，地面服務站可用于解決當前的物流問題，如保持營業時間、交通擁堵和不可預測的交付時間。

電池更換站將安裝在建筑物的屋頂上，以避免占用城市的地面空間。在惡劣天氣下，無人機可以停放和存放在車站。該站配備了12組電池組（共72個電池），可在不到30秒內更換無人機的電池。電池被保存在空間站的圓形陣列中，以便與無人機充電和交換。

一個自動化倉庫、一個無人機儲存庫、一個環形陣列充電集群和一個應急電源系統是提供后勤支持的地面服務站的一部分。車站將安裝在對交通沒有影響的公共區域，如社區花園和公園。該站還允許客戶直接使用控制面板發送包裹。每架無人機最多可承載25公斤的載荷，其螺旋槳設計為獨立模塊，可以輕松經濟地更換。

后記

筆者曾參觀走訪了無數物流中心和物流裝備企業，有時候我們僅憑第一眼見到的物流裝備的顏色就知道是出自哪家供應商了。通常我們認識一個品牌，都是從產品的顏色、外形等外觀設計開始的，而后才會進一步了解到其性能。國內物流裝備技術的日新月異是行業有目共睹的，無論產品的效率、穩定性還是安全性能等指標均在穩步提高，但是其在產品設計、品牌及形象打造等方面的意識與國外企業相比仍然有很大差距。

不過，在采訪交流過程中我們陸續發現，現在很多企業，特別是新興機器人企業，已經開始非常注重打造自己的品牌形象。此次梳理紅點獎的過程中，筆者也欣喜地看到入圍獲獎的國內產品越來越多，在產品設計方面越來越出彩。在中國物流裝備的全球化征程中，我們憑借“性價比”優勢正實現快速滲透，但相信好看又好用沉淀出的“品質”，會讓品牌走得更遠，更加長久地屹立于世界之林。

本文所有圖片來源于紅點獎官網

本文源自《物流技術與應用》新媒體，轉載請聯系。