7月26日,由中國快遞協會、國家郵政局發展研究中心主辦的2023中國快遞綠色科技發展大會在京召開,聚焦中國快遞業綠色低碳,科技創新及安全發展領域的專業性、權威性,推進快遞行業高質量發展。大會同時頒布了第三屆郵政行業科學技術獎,大件快遞領導者德邦快遞榮獲郵政行業科學技術獎(2022)三等獎。一直以來,德邦快遞不斷探索和應用科技創新解決方案,探索并實踐綠色可持續發展。
伴隨著AI技術的不斷成熟,其落地應用逐漸深入到各行各業。中國快遞綠色科技發展大會上,相關領域專家也對快遞行業的科技創新與安全發展等方面進行了深入探討。在快遞行業,交通運輸是重要環節,保障駕駛安全是重中之重。根據德邦快遞對2021年重大事故的調查結果顯示,95%的行駛安全事故均為駕駛人員不良駕駛行為造成。在行車途中,對駕駛員的不規范行為進行實時監督和提醒,及時干預,規范司機的駕駛行為,將大大提升貨運車輛的駕駛安全性,避免絕大部分事故的發生。德邦快遞旗下的車聯網平臺運用車聯網+AI技術,根據司機行為提供分級保障機制,為保障司機安全駕駛提供了全新思路。
2021年4月,德邦快遞開始搭建車聯網平臺,2個月后上線投入使用。該平臺以透明、安全、數字、智能為設計理念,結合智能視頻監控終端,打造了一套高效、智能的全生命周期的安全體系。車聯網平臺通過司機/車輛評分,AI 人臉識別、危險等級算法、云計算處理再到安全報告分析,為管理者提供完整的安全管理閉環,有效降低物流事故風險,保障司機行駛安全。通過建設車聯網,德邦快遞實現了車、云協同,車輛運行數據采集、清洗,構建車輛數據底盤,并為上層提供豐富的車聯網服務,解決車輛主動安全、司機駕駛分析、車輛定位、軌跡回溯、行駛里程等數據不互通問題,整合設備接入標準,實現 ADAS、GPS、DMS 等設備聯網。車聯網的應用帶來了顯著效果,截至2022年5月,優化6個事件算法,超30次,經過不斷的大數據案例學習算法優化,事件報警準確率由69%提升至95%,實現了百萬公里事故率大幅下降。
車聯網只是德邦快遞對創新技術應用的一個體現。一直以來,德邦快遞十分重視技術創新在企業發展中的重要作用,積極探索物聯網、人工智能技術,持續加強與外部優秀企業的戰略合作,先后與包括華為、科大訊飛在內的近百家公司開展了多個項目,在業務各環節針對各個痛點逐一擊破,全力提升客戶全流程服務體驗。德邦快遞鼓勵員工申請專利、保護研發創新,2022年德邦快遞累計獲得222項專利,322項軟件著作權,595項商標。
與此同時,德邦快遞也積極構建智慧物流體系,實現智能調度、智能決策、智能服務,其“基于數智融合的一站式物流供應鏈平臺”項目榮獲2022IDC中國未來企業大獎優秀獎“未來智能領軍者”。 運維成本降低70.00%,管理成本降低25.00%,網點人工成本降低50.00%,業務運營效率提升3倍多,日吞吐量提升5倍,業務訂單系統數據庫主庫壓力下降40.00%。
如今,綠色低碳發展的理念已成為全球共識,中國已明確提出“2030碳達峰”、“2060碳中和”的戰略目標,為各行業的轉型發展提出了方向。本次中國快遞綠色科技發展大會上,“綠色”也是核心議題。在綠色可持續發展上,德邦快遞積極響應國家“雙碳”目標,積極推行快遞綠色化,將綠色環保、循環經濟的理念融入到運輸、辦公、包裝等各個環節,多措并舉推進節能減排,今年被授予了“微博ESG責任行·可持續發展行動計劃”成員單位。
在交通運輸環節,德邦快遞運用科技手段,對物流運輸管理、運輸線路、倉儲流程等環節不斷優化,并通過引進清潔能源、優化能源結構等措施,助力構建綠色運輸體系。2018年開始,德邦快遞持續引進新能源汽車,近4年不斷擴大綠色車隊規模,截至2022年新能源汽車占公司車輛數量比例約7%。
在包裝環節,德邦快遞從源頭管控,優先選擇低耗、易用、可回收、廢棄時對環境影響小的產品,如循環袋、循環包裝箱、智能循環箱、無膠帶紙箱等。截至2022年底,德邦快遞累計投放循環纖袋41.94萬個,覆蓋全部外場。寄遞環節,德邦快遞推進循環纖袋、循環圍板箱、小型聚丙烯中空箱、智能循環箱、無膠帶紙箱等綠色包裝材料的使用,進一步加強包裝瘦身和包裝循環的行動力度,減少物流過程中的二次包裝,身體力行地傳遞綠色環保理念,推動行業綠色轉型。
在末端回收環節,德邦快遞2019年起開始推廣使用包裝回收裝置,在全國多地直營和合伙人網點投放包裝廢棄物回收裝置,加大可循環產品的使用與重復利用率,減少包裝廢棄物對環境的污染,實現循環利用,最大限度地減少資源的浪費。
當前,在雙碳目標的推動下,國內快遞行業正加速向智慧化、規范化、綠色化發展。一直以來,德邦快遞始終致力于為客戶提供高效、可靠的快遞服務,同時不斷探索創新科技的應用,向綠色可持續發展轉型,為環境保護和減碳減排不斷努力。未來,德邦快遞將繼續踐行快遞企業的擔當,助力雙碳目標,為構建美麗中國貢獻力量。
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