6月29日,中國外運取得了來自SGS的達成碳中和宣告核證聲明,標志著中國外運聯合漢莎航空服務中興通訊的南京-馬德里國際空運“端到端”碳中和實例獲得圓滿成功。
這是中國外運與戰略合作伙伴中興通訊在綠色物流領域的最新合作成果,也是中國外運“端到端”碳中和綠色物流解決方案的首個落地實例,開創了中國外運“運輸、驗證、核證”一站式服務的先河。
近年來,中國外運作為中國物流行業的國家隊、領軍者,積極踐行服務國家大局的責任擔當,提出了“成為綠色物流生態建設踐行者與創新者”的發展愿景和“不晚于2030年實現碳達峰、不晚于2060年實現碳中和”的兩個分階段目標,致力于通過能源結構全面綠色轉型,提高清潔高效裝備,健全節能低碳管理機制,實現數字化、智能化業務運作模式,成為行業內高質量、可持續綠色物流解決方案的重要參與者、貢獻者和引領者。
中興通訊是中國外運重要的戰略合作伙伴,也是國內領先的ICT企業。一直以來,中興通訊堅持踐行可持續發展理念,積極參與節能減排行動,推動行業朝“雙碳”目標前進。
此次碳中和實例是中國外運與中興通訊戰略合作的重要內容,在項目啟動伊始,中興通訊就開創性提出國際物流全程碳中和的構想。中國外運承接該項目后,依托服務產業鏈客戶的綠色物流實踐經驗,整合上下游綠色物流資源,輸出形成全鏈路碳中和綠色物流解決方案,通過多項減碳行動和碳抵消確保實現碳中和。
通過中國外運碳足跡計算器,優化供應鏈各個環節活動中直接或間接產生的溫室氣體排放總量,并選用電動城配、LNG重卡、電動叉車等清潔能源物流裝備和設施共計減排約30%左右碳排放量,同時搭乘漢莎貨運SAF(可持續航空燃油)航班也可減少約 80% 的二氧化碳排放。
本次運輸全程包括國內拖車、機場貨站、國際空運、海外本地運輸等環節,碳足跡測算場景復雜,通過使用中國外運自主開發的“碳足跡計算器”, 分段、分場景測算碳足跡,顆粒度細化到庫房的叉車、照明,保障運輸全程“碳排放可測算、可驗證、可認證,碳排方案可優化、物流路線可選擇”,并嚴格按照國際準則ISO14064-3:2019以及PAS2060:2014碳中和聲明標準制定項目減排策略,提出“碳中和”承諾。
3.碳補償解決方案
最終,該批貨物于6月14日自南京始發,途經上海、法蘭克福,并于6月22日運抵馬德里,全程二氧化碳排放約29.31 t,根據碳足跡測算數據,購買國際VCS(自愿碳減排交易項目)+I-REC(國際綠證)的碳匯組合,為項目產生的碳排放進行碳抵消,實現“端到端”物流服務碳中和。
中國外運“端到端”碳中和綠色物流解決方案得到了有效驗證。
以此次端到端碳中和空運項目的成功發運為契機,中國外運將攜手更多行業上下游合作伙伴共同打造高效協同的綠色低碳供應鏈體系,在綠色低碳物流的高水準舞臺上奏出中國外運最強音,為實現雙碳目標做出更大貢獻。
此外,6月18日,中國外運與中興通訊、漢莎貨運航空共同舉辦了空運發運儀式,并召開綠色物流研討會,洞察綠色物流未來發展,分享各自在綠色物流領域的實踐經驗和發展規劃,探討未來綠色物流合作。
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