據壹航運最新獲悉:近日,業界傳聞已久的Nippon Express(日通)收購Cargo Partner(歐展)一事,隨著雙方一紙官宣,終于塵埃落定!
這意味著,有著40年歷史的歐洲老牌貨代Cargo Partner(歐展),正式成為Nippon Express(日通)旗下子公司
據悉,作為全球第七大3PL物流服務商,Nippon Express(日通)給予了標的企業Cargo Partner(歐展)高達15億美元的估值。
Nippon Express(日通)表示,將為Cargo Partner及其子公司支付8.45億歐元(9.24億美元)的現金,然后在目標公司達到一定的財務條款后,再另外支付高達6.07億美元的現金。這筆交易預計將在11月至5月之間完成,但前提是需獲得各種監管部門的批準。
按總收入計算,日本快遞是世界第七大第三方物流提供商,已同意以高達15億美元的價格收購奧地利物流公司Cargo Partner,
據悉,Nippon Express(日通)期望這項收購能大大加強了該集團在歐洲的網絡,特別是在中東部國家不斷增長的制造業地區,并增加了其海運和空運量。通過Cargo Partner(歐展)更多地進入歐洲和其他地區,抵消了日本國內物流市場因人口減少和政府政策而保持停滯的發展預期。并最終推進Nippon Express(日通)全球大型貨運代理的戰略。
業界普遍認為,此次收購Cargo Partner(歐展)將加強了Nippon Express(日通)在亞洲和歐洲之間提供一系列物流服務的能力。
這一合并為兩家公司提供了更大的全球辦公室覆蓋范圍、專業服務、信息技術資源和全球規模,Cargo Partner(歐展)在亞洲內部和跨太平洋市場獲得了相當大的影響力。
Nippon Express和Cargo Partner表示,由于他們的客戶群和地理據點不同,這筆交易是互補的。
資料顯示:Nippon Express(日通)2022年運輸了87萬噸空運貨物,使其成為貨運量第七大的航空貨運代理。它預計到2037年成為世界第二,僅次于Kuehne+Nagel。
根據Armstrong&Associates和Transport Topics的研究,Nippon Express(日通)和Cargo Partner的合并將在海運代理中躍升至第11位。
根據雙方公告:被收購后,Cargo Partner(歐展)作為Nippon Express(日通)旗下子公司將繼續以獨立品牌運營。
壹航運梳理發現,作為全球第七大3PL服務商,Nippon Express(日通)近兩年正在加大收購并購步伐:今年1月,日通收購了兩家位于意大利的貨運代理公司。2020年,它收購了總部位于美國的制藥行業物流企業MD。
日本運通是一家物流服務提供商。該公司總部位于東京,擁有橫跨40多個國家的強大全球網絡,公司在奧地利等33個國家直接運營。該公司提供空運、海運、重型運輸、倉儲和配送處理、物流設計、信息技術服務、包車服務和搬家服務。
日本運通去年的總收入超過210億美元,29%的業務來自海外銷售,而2019年這一比例為20%。該公司在760個地點擁有73400多名員工,預計由于全球經濟放緩和航運需求疲軟,今年的收入將降至180億美元,國際銷售額將增至30%。該公司的目標是到2028年,海外銷售比例達到40%,到2037年,一半的銷售額來自日本以外。
Cargo Partner于1983年在奧地利成立,創始人Stefan Krauter,該公司是一家私營的全方位信息物流提供商,提供全面的產品組合空運、海運、陸運和倉儲解決方案。擁有40年的信息專業知識技術和供應鏈優化,該公司為各種客戶量身定制服務為世界各地的客戶創造競爭優勢。
2022年,該公司創造了22億美元的總收入,是兩年前銷售額的兩倍多,營業收入為7760萬美元。除了主要的貨運業務外,Cargo Partner還安排鐵路聯運并提供倉儲服務。
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