4月24日晚間,圓通速遞發布的2019年第一季度報顯示,其營業收入為64.44億元,較2018年同期增長20.65%,歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.65億元,同比增長15.66%,實現了營收利潤雙雙上漲。
再回顧圓通前不久發布的年報,在2018年,圓通的營業收入達到274.65億元,同比增長37.45%,凈利潤達19.04億元,同比增長31.97%。全年66.64億的單量,占到全國快遞服務企業業務量的13.14%,較2017年度提升0.5個百分點。
2019年開年后,圓通連續交出了兩份還算不錯的成績單,在業內看來,這是圓通跌落谷底后的復蘇和反彈。
“快遞第一股”圓通的日子并不好過。
2015年,圓通的快遞量達到30.3億件,占中國快遞業務量的14.67%,位居當時行業第一位,一度被認為是行業老大。2016年10月,在快遞公司蜂擁上市,激烈角逐時,圓通又率先登陸資本市場,成為“快遞第一股”,巔峰時期市值一度高達1000億元。
而后,圓通開始走向拋物線的下滑段。價格戰是圓通能快速占領市場的重要因素之一,但是也為它埋下了隱形炸彈。2017年,在利潤擠壓下,圓通網點頻頻出現倒閉、快遞積壓的事件,加盟制缺陷不斷暴露,這導致圓通當年增速驟減。2017年財年,圓通的業績增速在三通一達中墊底。
次年10月,圓通發布關于股東減持公司股份的進展公告,公告稱股東云鋒新創減持圓通股份,又被資本市場看作是阿里不再看好圓通的訊號。減持公告發出的首個交易日,疊加A股整體下行的走勢,圓通股票下跌了9.99%,創下上市以來最低價。
2018年的低谷,距離上市不到兩年的時間,圓通快遞的市值暴跌了700多億元,跌幅超過一半以上。
現在,被貼上“墊底”標簽的圓通,正在努力爬回隊伍中列。
圓通不僅交出了2018年全年凈潤增長超過30%的成績單,還在2019年一季度實現業務完成量16.57億票,同比增速39.64%,超快遞行業增速17.14個百分點,實現業務量及利潤雙增長的良好開局。
不過,它仍有一個隱憂。
翻看圓通前3個月的經營簡報可以發現,圓通快遞產品的單票收入一直處于下降狀態:1月份圓通單票收入為3.44元,2月份這一數值為3.36元,3月份繼續下跌到了3.26元,同比分別下降了8.99%、34.77%以及11.34%。圓通3月3.25元的單票收入,也低于同期韻達的3.3元以及申通的3.52元的收入。
盡管3.26元的單票收入比起圓通2018年的財報中所披露的3.03元的單票快遞產品成本仍有一定的利潤空間,但是這也意味著,圓通需要進一步控制成本,或者獲取到更大的市場占比,才能保障公司利潤快速增長。
或許是久困于低利潤之苦,去年10月,圓通面向中高端客戶,推出了獨立品牌“承諾達”。在物流上,承諾達會利用圓通經濟快遞現有的基礎網絡,標識、倉儲和配送網絡上,則會另起爐灶。至于價格方面,其首重同城價格為10-11 元、同省為11-12 元、跨省則是18-20 元,遠高于圓通自身價格,逼近順豐。
年報中,圓通提及了2019的營運計劃,將堅定深入快遞主業務、加大公司對成本的管控、加大研發投入等措施。
圓通在發布2018年財報的當天,還放了一個重磅炸彈:換帥。
公告稱,董事局主席兼總裁喻會蛟、副總裁鄧小波遞交了書面辭職報告,潘水苗獲聘擔任公司總裁,聞杭平擔任公司副總裁。以后,喻渭蛟只擔任圓通董事局主席,負責戰略規劃,鄧小波則負責協助喻渭蛟制定相關戰略。
從履歷上來看,接任圓通總裁的潘水苗2012年進入云鋒基金,到了2016年,阿里聯合云鋒基金入股圓通后,潘水苗進入圓通董事會。聞杭平則是一名圓通“老將”,從2005年3月至今,在圓通體系一路升遷,從分公司總經理、到大區總經理、再到事業部副總裁。此外,圓通董事局新增了來自云鋒基金的黃鑫,加上之前就擔任圓通董事的菜鳥網絡萬霖,圓通體系內,阿里系成員提升至3名。
在通達系中,圓通是最早和阿里建立合作的快遞企業。
2005年,淘寶就與圓通簽訂了推薦物流供應商協議。伴隨著電商商務的快速發展,圓通也迎來了爆發式增長。此次高層變動,實現了圓通內部的新老交替,同時潘水苗與云鋒基金的淵源,也將進一步促進圓通與阿里巴巴、云鋒基金之間深度合作。
無獨有偶,4月10日,在申通發布財報的同天,也發布了高層變動公告,公告稱公司董事長兼總經理陳德軍,因個人原因辭去總經理一職,仍將擔任公司董事長,聘任陳向陽擔任申通快遞總經理,其曾先后擔任過申通快遞副總裁、天天快遞常務副總裁及江蘇蘇寧物流副總裁等職務。
經過一輪輪的洗牌,快遞行業的品牌集中度不斷提升,進入2019年,降本增效或將成為快遞企業們快速發展的核心競爭力。不論是圓通還是申通對于管理層的調整,都旨在優化資源調度,降低投入成本,最終來提高自身的市場滲透率。
也有業內人士認為,申通、圓通的調整也預示著幾大快遞巨頭歷經上市短暫“和平期”后,又將回到“戰時狀態”,新一輪的市場拼殺不可避免,或者說已經在進行。
圓通這一步棋能否奏效,就需要時間來驗證了。
美國對中國商品加征10%關稅,對跨境電商的巨大沖擊
1368 閱讀智航飛購完成天使輪融資
1407 閱讀SCOR模型:數字化時代供應鏈管理的航海圖
1032 閱讀白犀牛副總裁王瀚基:無人配送帶來了哪些機遇與挑戰?
925 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
917 閱讀快遞人2025愿望清單:漲派費、少罰款、交社保......
928 閱讀突發!美國郵政停收中國內地和中國香港包裹,800美元免稅取消,影響幾何?
844 閱讀“朝令夕改”!美國郵政恢復接收中國包裹
793 閱讀京東物流北京區25年331大件DC承運商招標
803 閱讀物流職場人性真相:鷹鴿博弈下的生存法則
771 閱讀