大家可能也注意到了，就像去年初一樣甚至直到第三季度，有媒體特別是船公司背景的媒體一直在試圖向上烘托年度合約運價談判的氛圍和推銷集運周期格局改變的主觀認知。 而事實上其實很簡單，運價由供需決定，前兩年不是因為需求增長多少，而是因為疫情導致港口擁堵特別美西困住了大量有效運力既而又因為到貨時間的不斷延長造成牛鞭效應的訂單疊加螺旋式上升。現在有效運力完全回歸再加新增訂單的不斷下水，全球最大集運船司MSC正在引領船隊擴張，2023年將接收33艘新船。其中14艘將是超大型船舶，所謂美線強勁反彈的基點就跟本不存在了，運價只會在傳統低位做漫長的波動，除非出現新的影響全球的持續的高脈沖事件。不管有沒有學過系統動力學，只要抓住核心盤核心影響因素，然后看哪個占主導，結果的大致預測就不難。這是去年初開始就判斷的結果。

0、去年初有效運力的持續回歸，然后疊加高通脹對消費者需求的打擊，以及由于牛鞭效應造成的高庫存的退潮還債進一步取消或減少訂單，運價加速跳水跌落。其實北美零售商們提醒的夠早了，市場也反映夠早了，這也是關注真正專業且獨立自媒體的重要性。2022-03-12 最航運 | 目前歐線疲軟，美線貨代貼錢內卷，但是！下一階段四大關注點！2022-04-30 最航運 | 亞馬遜市值一夜蒸發超2000億美元的背后！跨境電商及物流洗牌的加劇！2022-05-17 最航運 | 北美最大貨主沃爾瑪拉響通脹警報！利潤大降！股價暴跌！2022-05-19 最航運 | 北美消費風向標之二TARGET直接崩盤后的分析！2022-07-27 最航運 | 風向標沃爾瑪再次預示北美消費進一步惡化！后面的事情就不用多幫大家回憶了。

1、最航運 | 最新2021年度美國買家收貨人進口貨量100強！貨代外貿人必看收藏！做為最大的收貨人，如果你想知道今年美國零售業的情況，看沃爾瑪的謹慎看法就知道了。今天，沃爾瑪給出了未來一年的前景弱于預期。 家得寶也發布了類似的指南。Home Depot今天表示計劃實現同店銷售額持平，因為頑固的通貨膨脹和不斷攀升的利率導致消費者謹慎消費。

2、在Walmart，這意味著消費者正在購買更多必需品，例如雜貨和燈泡，而不是大件商品或電子產品和家居裝飾品等非必需品。在Home Depot，這可能意味著客戶會推遲家居項目或選擇更便宜的地磚或廚房用具。Home Depot 首席財務官 Richard McPhail 表示，通貨膨脹正在影響客戶的決定。“隨著時間的推移，我們看到價格敏感度越來越高，這實際上是我們在面對持續通脹時所預測的。” 沃爾瑪首席財務官John David Rainey 表示，沃爾瑪將充滿挑戰的動態因素納入了其全年預測。其中包括美聯儲的加息和消費者較低的儲蓄率以及更不穩定的資產負債表。

3、有船公司背景的媒體看到所謂消費數據增長了就又出來喊話說美線要反彈了還暗示是隨時強勁的反彈。其實稍微研究下所有細分品類，而不是從認定結果挑選依據的話就不難發現，這次沃爾瑪也又解釋了，雖然最新一季營收增加了7%，但是假日期間的增長是由雜貨銷售帶動的，因為購物者購買的是必需品而不是傳統假日商品如禮物等非必需品。 此外，很多人沒考慮通脹的因素，價格的上漲也帶動了銷售額的增長，就像很多人看不懂為什么中國出口美國貨物金額是增長的為什么貨量是下降的。美國通貨膨脹數據顯示，雜貨價格比去年上漲了11.3%，越來越多的購物者轉向沃爾瑪等折扣連鎖店以省錢。玩具、電子產品和服裝等傳統節日產品的銷售放緩，表明一些消費者對可自由支配的支出持謹慎態度。

4、庫存庫存庫存，還是個問題，而且降低銷售對后續銷售長期影響打擊更大特別非必要品，為了減少過剩的庫存，沃爾瑪去年打折了許多商品。沃爾瑪美國首席執行官John Furner財報電話會上表示，沃爾瑪美國的庫存在本季度下降了2.6%，但在服裝等一些類別仍在上升。

5、受通脹擠壓的消費者越來越多地轉向從一般商品中購買更多食品和消耗品，John David Rainey表示，他預計今年這種情況將持續下去并拖累利潤率。同時，玩具、電子產品、家居和服裝仍然是銷售的痛點，這也是我們做為生產國外貿出口的重點品類。