南航物流擬籌備在境內上市！

11月30日晚間，南方航空發布公告稱，南方航空控股子公司南航物流，向中國證券監督管理委員會廣東監管局提交了上市輔導備案申請材料，擬籌備在境內上市。官網顯示，截至2020年10月，南航物流運營14架波音777貨機，777貨機機隊規模全國第一，世界領先；已開通19條全貨機航線。2022年1至6月，南航物流實現營業收入116.6億元，同比增長34.91%；實現凈利潤26.44億元，同比小幅增長。繼東航物流上市，國貨航辦理上市輔導備案登記后，南航物流也加入上市備戰隊伍，三大航物流公司有望“會師”A股。（來源：羅戈網）

順豐控股：截至11月30日累計回購公司股份約84萬股

12月1日，順豐發布公告稱，繼 2022 年 3 月啟動、9 月 1 日完成年內首次回購 19.9964 億元后，順豐控股股份有限公司于2022年9月22日再次啟動不超過20億元回購。截至2022年11月30日，公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價方式累計回購公司股份835,200股，回購總金額為40,478,466元（不含交易費用），回購股數占公司目前總股本0.02%，平均成交價為48.47元/股（最高成交價為48.62元/股，最低成交價為48.12元/股）。本次回購符合相關法律法規的要求，符合既定的回購方案。（來源：羅戈網）

京東物流海外倉布局中東

近日，京東物流位于阿拉伯聯合酋長國的迪拜2號倉正式投入使用，擁有1.2萬平方米的室內倉儲空間，迪拜2號倉不僅能夠存儲大件和中小件，并且支持一倉發多個平臺、多個渠道。憑借端到端的全鏈路服務，迪拜2號倉將連同京東物流迪拜杰貝阿里自貿倉一道為國貨出海品牌和本地品牌、商家及貿易商提供輻射亞、非、歐三大洲的一體化供應鏈解決方案。

坐落于迪拜工業園內，京東物流迪拜2號倉地處兩條高速公路交匯處，距離中東地區吞吐量最大的杰貝阿里港僅 20 分鐘車程，是迪拜政府規劃的工業發展核心地區。迪拜2號倉提供包括散貨集運、整柜海運、空運、中轉、清關、倉儲、分揀、一件代發等全鏈條倉儲物流服務，并能夠同時滿足B2B和B2C訂單的履約需求。采用京東物流自主研發的海外版倉儲管理系統，該倉能夠對庫存情況等進行數字化管理，并通過數據分析與挖掘精準預測市場需求，智能分配最優運輸線路等大大提升倉儲和履約效率。（來源：羅戈網）

傳京東國際將裁撤東南亞業務線，歐洲只保留荷蘭部分業務

近日，京東國際業務要大調整的消息在內部傳開。消息表示，京東國際將裁撤東南亞業務線，主要是印尼和泰國，現在正處于業務收尾階段。此外，在歐洲，京東也只會保留荷蘭的部分業務。目前看來，京東國際進行新一輪大調整已經是板上釘釘的事情了。值得注意的是，11月4日，京東旗下出海平臺JOYBUY發布公告稱，Joybuy.com將進行業務升級，在線交易功能暫停。京東國際官方也發出了《關于JOYBUY平臺暫停運營進行升級的通知》。究其原因，主要是由于國際業務投入過大，但整體盈利能力低。據京東8月底披露的財報，其第二季度凈收入為2676億元人民幣，同比增長僅5.4%。京東CEO徐雷表示，這是京東正面臨上市以來的最大挑戰。（來源：電商報）

業務量回升，快遞物流板塊股價反彈

12月1日，快遞板塊震蕩拉升，截止今天收盤，德邦漲停，韻達大漲6.34%，順豐、中通、申通以及在港上市的安能等均在跟漲。業內人士稱，快遞物流股現在正處于底部開始突破的時候，各地防控有進一步放開的苗頭，每日快遞量在回升，股價上漲反映了市場預期。據了解，11月下旬，無論是公路貨運量還是全國快遞攬投量，均呈極速下滑趨勢，快遞攬投量甚至一度跌至日均2.23億件的冰點，跌破兩年前的均值。而根據今日國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，11月30日，全國貨運物流有序運行，其中，郵政快遞攬收量約2.63億件，環比增長3.1%；投遞量約2.60億件，環比增長0.4%。（來源：羅戈網）

詳情鏈接：股票漲停！快遞解封超9000個街道……業務量反彈，春天還遠嗎？

多家快遞公司廣州網點已陸續恢復常態運營，超9成的菜鳥驛站已經恢復營業

12月2日，順豐、申通、圓通、極兔等快遞公司表示，它們在廣州網點已陸續恢復常態運營。據悉，廣州超9成的菜鳥驛站已經恢復營業。同時，快遞公司要求其轉運中心以及各網點繼續做好快遞防疫防控工作，包括佩戴口罩、店內消毒殺菌、引導到站內取件的消費者佩戴好口罩等措施。（來源：大洋網）

一快遞企業兩天解封近8000個街道

11月29日，“全國快遞停擺65%”在網絡廣泛傳播。隨即國家郵政局官方求證后辟謠：消息不實，全國郵政快遞網絡運行平穩。按正確的計算方式，全國有41636個鄉鎮街道，停發按最高約10000個街道，得出來的結論應該最高在24%左右，而基本上各家停發約6000個街道，所以正確的解釋應該是停發約14%左右，和網絡上簡單得出來的65%相差甚遠。

而且近期多地都在發出重要通知，保障重點快遞企業保通保暢，對于已經關停的郵政快遞基礎設施，滿足解封條件的要盡快有序解封，對于承擔防疫物資、民生物資和重要生產生活物資寄遞的，要按程序優先解封。而從其中一家快遞企業11月29日和30日發出的重要通知來看，兩天已新增打開近8000個街道（29日新增打開5947個街道，30日新增打開近1800個街道），涉及全國多個疫情城市，由此可見快遞行業正在逐步恢復，影響將越來越小。（來源：致快遞）

七鮮戰略收縮，僅保留京津冀、大灣區

11月30日獲悉，京東旗下生鮮超市七鮮進行戰略收縮。目前七鮮僅保留京津冀、大灣區重點區域運營，長沙、西安等非核心區域已關停退出。據行業人士透露，收縮源于七鮮方面兩點考量。一是多城市擴張背景下，難以就每個區域做出規?；瘍瀯?，供應鏈、管理等方面支持難度較高。二是今年以來，七鮮更看重經營損益，計劃確保整體損益改善。一位熟悉七鮮的行業人士對此表示，“鋪攤子快速做大、再想辦法看收益的時代過去了，七鮮現階段更關注收益模型跑通之后的有序擴張。從京東目前戰略來看，聚焦提升能力、以圖長期發展更重要。”

接下來，七鮮開店會集中在京津冀、大灣區兩個區域，加密網絡，以效益預期為標準，不設數量“上下限”開店。作為京東旗下發力線上線下一體化運營的生鮮超市業態，七鮮此次戰略調整透露出京東對實體零售市場的最新判斷和押注方向。京東方面表示，“目前可以確定最壞的時刻已經過去，但不確定的是未來反彈的速度和力度究竟有多大。公司認為要看到經濟改變對消費數據產生積極影響還需要一些時間，對明年的整體增長相對更有信心?！保▉碓矗旱谌谎劭戳闶郏?/p>

樊蘇洲卸任極兔速遞法定代表人

12月2日消息，天眼查App顯示，近日極兔速遞有限公司發生工商變更，樊蘇洲卸任法定代表人、執行董事兼總經理，均由吳蓉眉接任；同時新增劉偉為監事。該公司成立于2007年9月，注冊資本1億人民幣，由上海邑商實業有限公司全資持股，后者由樊蘇洲和吳蓉眉分別持股99%、1%。值得一提的是，11月，上海極兔極致供應鏈管理有限公司發生工商變更，樊蘇洲卸任法定代表人、執行董事兼總經理，均由吳蓉眉接任。該公司成立于2019年10月，注冊資本20億人民幣，由重慶紜慶供應鏈管理有限公司全資持股。（來源：金融界）

拼多多最新財報出爐三季度營收355億

11月28日，拼多多發布2022年第三季度財報。拼多多第三季度營收355億元，同比增長65.1%；歸母凈利潤105.86億元，同比增長546%；調整后凈利潤124.72億元，同比增長295%，利潤增長大超預期。拼多多方面解釋稱，部分項目投入有所延遲，不能完整反映公司的實際生產經營情況。拼多多CEO陳磊直言，這樣的營業水平未必能持續，盈利并不是我們的首要目標。截至11月28日美股收盤，拼多多大漲12.62%，報74.05美元（來源：羅戈網）

阿里在西班牙上線跨境電商新平臺

11月30日，據報道，阿里巴巴將在西班牙正式推出新出海平臺Miravia。該平臺定位于西班牙的中高端電商市場，目前已在iOS版應用商店中上線，PC端網站miravia.es也已對外開放。

據界面消息，一位接近阿里的人士確認了上述消息。對方表示，Miravia是阿里在西班牙推出的本地電商平臺，屬獨立運營，平臺商品以西班牙本土品牌和歐洲品牌為主。（來源：鞭牛士）

2022新型實體企業100強榜單出爐，京東名列第二

11月27日，在2022中國企業家博鰲論壇“中國式現代化下新型實體企業發展之路”主題論壇上，中國企業評價協會發布了2022新型實體企業100強榜單，國家電網、京東、華為位居前三。物流以及相關行業企業入榜的有3家。其中，傳化智聯排第19名，中國遠洋海運集團排第72名，怡亞通排第80名。（來源：羅戈網）

中通國際歐洲鋪網，開通中國至歐洲14國空運集貨業務

近日，中通國際開通中國至法國、德國、意大利、比利時、荷蘭等歐洲14國空運集貨業務，為出海企業提供高性價比的全鏈路綜合物流服務。每周多個航班直發，貨物清關方便快捷，全程時效7到10天。在跨境物流方面，東南亞是大多數快遞物流企業的首發站，也是目前的深耕地區。隨著業務不斷成熟，頭部企業正在將觸角伸向全球。（來源：羅戈網）

圓通速遞排名淘系“雙11”龍虎榜行業第一

近日，菜鳥公布今年淘系“雙11”龍虎榜數據，展示合作的快遞企業在時效、服務質量及客戶體驗等方面的綜合排名。其中，圓通在發簽率、攬收率等重要數據指標方面表現亮眼，綜合得分位列快遞行業第一。據榜單統計，“雙11”大促結束時，圓通2022年淘系“雙11”發貨簽收率97.01%，位居快遞行業榜首，而以發貨簽收率、發貨攬收率、投訴率、異常問題解決率等為綜合指標的總排名榜單，圓通綜合得分99.84，同樣位列行業第一。（來源：圓通之家）

圓通亞運物流中心光伏項目首次并網發電，年減少碳排放量超千噸

近日，蕭山區圓通亞運物流中心2.3萬平方米的館區屋頂上，首批光伏發電項目驗收通過，成功發電。據悉，圓通亞運物流中心光伏全部投入使用后，年發電量可達132萬度，所發電量除優先供應物流中心使用外,余電可以并網銷售，將有效降低用電成本。預計每年可節約標準煤376噸，減少二氧化碳排放1032噸。（來源：杭州日報）

百世集團在馬來西亞啟動快運網絡 國際業務再升級

12月1日消息，百世集團宣布快運網絡在馬來西亞正式起網運營。據了解，馬來西亞快運業務通過其自營的分撥中心，以及覆蓋全馬的300多個網點，為當地客戶提供30公斤以上大件貨物、零擔和整車的門到門派送服務。同時，還提供裝運前檢驗、貨到付款（COD）、交貨證明（POD）、貨物保險、大件上樓派送服務等增值服務。不久前，百世位于莎阿南的智能分揀中心正式投入啟用，利用創新技術實現了高速自動分揀和掃描。（來源：羅戈網）

劉強東退出甲盛投資公司股東

天眼查App顯示，近日，北京甲盛投資管理有限公司發生工商變更，原股東劉強東退出，新增京東集團副總裁繆欽為股東。目前，該公司由繆欽、李婭云、張雱分別持股45%、30%、25%。近期，劉強東已接連轉讓多家公司股份，包括北京京配通電子商務有限公司、西安京東信成信息技術有限公司、北京京東叁佰陸拾度電子商務有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司、上海京東才奧電子商務有限公司等。（來源：同花順）

國美電器回應被申請破產傳聞

12月1日晚間，國美電器在官方微博發布嚴正聲明，稱截至目前，國美電器有限公司及國美控股集團其它下屬公司未收悉任何司法機關作出的有關國美電器被申請破產的法律文書或問詢談話。國美電器表示，對公司經營中遇到的困難和問題，國美電器一貫是在充分保障各方權益的前提下協商處理，合作共贏；對于無法協商一致的，通過司法路徑予以解決。今年以來，國美集團旗下多個平臺、公司多次陷入業務收縮、裁員、欠薪、延發工資等風波。#國美零售五年半虧超220億#等話題備受關注。12月1日，“國美電器已被申請破產清算”登上熱搜。（來源：羅戈網）

快手電商 2022 年支付 GMV 將達 4100 億，考慮打造貨品供應鏈

12月1日消息快手電商 2022 年的支付 GMV 預計將達 4100 億元左右，較上一年增長 26% 。支付 GMV 只計入所有已支付訂單，不包括用戶提交但未支付的訂單。目前，快手在前三個季度支付 GMV 已達 2700 億元?？焓蛛娚探衲晏釂慰趶?GMV 目標約為 9000 億（財報口徑）。據悉，快手 CEO 程一笑在 8 月親自帶隊快手電商后，對團隊提出的首要任務便是把電商往深了去做：考慮從商品供給、履約等角度打造自己的供應鏈。快手電商在最近還調研了多個電商平臺的供應鏈團隊，研究它們是如何搭建，以及如何為用戶提供極致的性價比體驗。（來源：晚點LatePost）

盒馬設立萬億銷售目標

11月27日，在CCFA新消費論壇——2022超市發展戰略高峰論壇上，盒馬CEO侯毅表示，2023年起，盒馬將以一萬億銷售服務于十億消費者為目標，進行十年投入，進行能力建設，價值創造，做對和難的事情。侯毅認為，“隨著一個新時代的到來，中國零售業或許會有一部分企業老去和死去，但是基于互聯網，基于技術的新零售一定會蓬勃發展，最終贏得市場應有的地位?！保▉碓矗罕本┥虉螅?/p>

兩大托盤租賃商CHEP中國和路凱Loscam大中華區將合并

11月29日，Brambles Limited宣布，它已達成協議，將CHEP China的托盤和汽車容器業務與Loscam（大中華區）控股有限公司合并。根據該協議，CHEP China將以1.322億美元的價格出售給Loscam Greater China，Loscam Greater China將考慮發行股票。合并后的實體將由Brambles擁有20%，80%由Loscam（大中華區）有限公司擁有，Loscam集團是Loscam集團的大中華分公司，其受益所有者是Sinotrans Limited和兩家私人股本公司Trustar Capital（前身為CITIC Capital Partners）和FountainVest Partners。

合并后的企業將在Loscam Greater China首席執行官戴正楠Tai Ching Nam的領導下運營，現任CHEP中國總裁錢鈺Nancy Qian被任命為副首席執行官。Loscam大中華區和CHEP中國的合并將成為大中華區最大的托盤和汽車集裝箱集結商。擬議的交易僅在獲得某些監管機構批準的情況下，預計將在2023日歷年第一季度結束前完成。（來源：中國叉車部落）

國家郵政局：快遞網絡運行總體平穩

11月30日獲悉，國家郵政局有關負責人表示，自11月21日以來，全國郵政快遞日均攬收量約2.6億件，投遞量約2.7億件，日均服務超5億人次。在當前疫情環境下，確實存在部分快遞網點和從業人員作業受限情況，產業鏈上下游也受到一定影響，導致部分消費者在下單后出現短期內難以及時收到商品現象。國家郵政局郵政快遞業保通保暢工作領導小組辦公室在11月27日召開了重點企業保通保暢工作會議，調度郵政、順豐、京東、中通、圓通、韻達、申通、極兔、丹鳥等郵政快遞企業，進一步摸清當前行業運行的實際情況，重點針對疫情防控期間如何保障郵政快遞業正常運行問題，特別是對分撥中心、網點和從業人員都作出了比較明確和具體的安排。（來源：國家郵政局）

2022年我國快遞業務量提前七天超千億件

12月1日上午8時10分，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示，一箱從福建省漳州市平和縣發往廈門市的蜜柚，成為2022年第1000億件快件。今年以來，郵政快遞業認真落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求，頂住多重超預期因素影響，加大保通保暢，強化紓困解難，快遞業務量比去年提前7天達到千億件，充分彰顯了行業發展的強大韌性，為暢通循環促進流通服務民生作出了積極貢獻。（來源：國家郵政局）

全球十大集裝箱碼頭運營商出爐

11月29日，勞氏日報發布2022年全球十大集裝箱碼頭運營商。該榜單結合集裝箱吞吐量、成長性、新項目的開放等考量因素。在今年的榜單中，新加坡國際港務集團（PSA）榮登首位，馬士基碼頭、中遠海運港口分列第二、第三位。（來源：勞氏日報）

順豐華北智慧物流總部基地完成驗收

近日，北京大興國際機場臨空經濟區順豐華北智慧物流總部基地項目以線上方式完成驗收。該項目可提供多式聯運、貨運代理、倉儲中轉、國際商貿、流通加工、展示交易、品牌營銷等一體化供應鏈服務，加速京津冀地區物流資源整合，推進行業降本增效。順豐華北智慧物流總部基地項目位于大興機場臨空區，東臨聚遠街、西接柏樹莊南街，北靠元平北路，南臨元平南路，總占地約292畝，為社會投資倉儲物流類項目。圍繞“智慧物流港+臨空服務港”兩大核心功能，項目總建筑面積接近20萬平方米，總投資額約10億。（來源：北京日報客戶端）

昆船智能登陸深交所創業板

11月30日消息，昆船智能技術股份有限公司（簡稱昆船智能）登陸深交所創業板，發行價為13.88元 / 股，保薦機構為中信建投證券股份公司。本次 IPO 擬募資8.33億元，共發行6000萬股，其中網下發行3090萬股，網上發行2910萬股。公開資料顯示，昆船智能公司成立于1998年，主要從事智能物流、智能產線方面的規劃、研發、設計、生產、實施、運維等，致力于為流通配送和生產制造企業提供智能物流和智能產線的整體解決方案和核心技術裝備。主營業務包括智能物流系統及裝備、智能產線系統及裝備、運營維護及備品備件、專項產品及相關服務四大領域。（來源：羅戈網）

深圳寶灣物流參股成立基礎設施投資合伙企業，注冊資本6.02億元

11月28日，寶灣物流控股有限公司宣布，新增投資企業廣東家灣基礎設施投資合伙企業（有限合伙），投資比例約29.9%。廣東家灣基礎設施投資合伙企業（有限合伙）成立于2022年11月23日，注冊資本為6.02億元，經營范圍包含：以自有資金從事投資活動。據悉，寶灣物流成立于2011年7月28日，注冊資本為36.44億元，經營范圍包含：投資物流行業、商貿行業及相關投資咨詢等。目前，該公司有70家對外投資企業。（來源：深圳寶灣物流）

拼多多跨境平臺Temu下架多款低分滯銷產品

11月28日消息，在Temu賣家群中，近日有不少人反映自己收到了來自拼多多官方的提醒，其內容主要是強調賣家們要注意動銷以及評分問題，一旦不合格或不合規，很可能將直接下架。一位Temu賣家透露，在動銷方面，目前平臺上14天無動銷或者30天動銷低于30件/90美金的滯銷產品，將可能被官方要求降價或者直接退出供貨；在商品質量上，倘若賣家售賣的產品評分低于4.5分，并且產品存在許多1星評價或者被消費者投訴出現質量問題，大概率也會被Temu直接下架。（電商報）

1月至10月全國社會物流總額275.4萬億，同比增3.6%

11月29日，中國物流與采購聯合會公布今年1—10月份物流運行數據。10月受國際環境復雜嚴峻、國內疫情新發多發等多重因素影響，物流需求恢復勢頭有所放緩?？傮w來看，物流需求保持恢復態勢，物流保障能力穩健。1—10月份，全國社會物流總額275.4萬億元，同比增長3.6%，增速比1—9月份提高0.1個百分點。受疫情和季節性因素影響，10月份物流需求增速有所放緩。綜合來看，三季度以來物流需求延續了逐步恢復的態勢，展現出良好韌性。（來源：央視）

宏景智駕完成數億元B輪融資

近日，宏景智駕官方宣布完成數億元B輪融資。本輪融資由中信金石領投，博將資本、建信投資、泰達科投、淳信宏圖、鼎信資本、國聯證券等多家知名投資機構跟投。此輪融資是宏景智駕繼2月份獲得沙特阿美超億元融資之后，在本年度獲得的第二筆融資，也是迄今為止宏景智駕融資金額最大的一次。據悉，宏景智駕本輪融資將主要用于公司新產品的研發以及產能的擴充。在持續擴大市場占有率的同時，公司本著“量產一代，研發一代”的產品開發策略，持續投入新產品的研發，保持在市場上的技術領先地位。（來源：宏景智駕）

亞馬遜將逐步關停部分印度業務，聚焦在線零售等核心業務

11月28下午消息，據報道，亞馬遜今日宣布將逐步關閉印度市場的部分業務，作為成本削減措施的一部分。亞馬遜稱，將退出印度的送餐服務市場，以及面向小企業提供的包裝消費品送貨上門服務。此外，有知情人士稱，幾個處于Beta測試中的項目也可能被擱置。數日前，亞馬遜已宣布將在未來幾個月關閉印度的學習平臺“亞馬遜學院”（Amazon Academy）。（來源：新浪財經）

馬士基即將開通中美空運直航航班

近日，馬士基在最新市場分析報告中表示，將加速其航空貨運公司Maersk Air Cargo的業務發展。根據計劃，未來幾周，Maersk Air Cargo將大幅拓展航空貨運網絡，包括將于今年12月底，開通中國和美國之間的空運直航航班，將中國東部的制造業和商業中心，與美國東海岸和中西部的制造業和商業中心相連接。同時，還將推出中國杭州、重慶至丹麥比?。˙illund）的空運航班。

此外，今年11月底，Maersk Air Cargo將開通中國杭州經韓國仁川，至美國芝加哥（Chicago）、羅克福德（ Rockford）的空運航班，每周兩班，從2023年1月2日開始，將增加到每周6班。馬士基解釋說：“杭州是中國高科技制造中心之一，而芝加哥、羅克福德則是通往美國中西部的重要通道。”馬士基強調：“我們的目標是快速增加航班數量，為我們的客戶提供可靠、快捷的航空貨運選擇，使客戶的供應鏈更具彈性?！保▉碓矗褐袊絼罩芸?/p>

聯合包裹加大全球醫療配送業務布局

11月28日，聯合包裹公布，在完成對意大利公司Bomi集團的收購后，接下來將加快將其納入國際醫療物流業務，以加大全球網絡投資。聯合包裹收購Bomi將為其在歐洲和拉丁美洲的客戶提供更復雜和全球集成的解決方案，使聯合包裹醫療集團在歐洲和拉丁美洲14個國家擁有約60個溫控設施，占地近40萬平方米，擁有3000名高技能員工，以及350多輛溫控車輛。聯合包裹子公司Marken此前還收購了新西蘭公司Cedra Express。通過這些收購，聯合包裹健康醫療客戶現在可以在37個國家和地區使用216個符合cGMP和gdp的醫療配送設施。目前，聯合包裹正在大力投資其醫療物流業務，在捷克、匈牙利、德國和荷蘭以及美國和澳大利亞新建、擴建或即將開放醫療物流設施。（來源：中國郵政快遞報）