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2022年雙11第一波電商銷售額及快遞公司業務量情況全匯總

[羅戈導讀]?一周過去了,2022年雙11第一波各大電商平臺的售賣活動已逐步落幕,快遞企業的收派高峰也已基本過去,到了收尾階段。不同于往年的熱鬧高調,今年雙11稍微顯得有些冷清,第一波主流電商平臺的銷售額如何呢?各大快遞企業在第一波的業務量表現如何?今年雙11全網的GMV還有望突破萬億大關嗎?

一周過去了,2022年雙11第一波各大電商平臺的售賣活動已逐步落幕,快遞企業的收派高峰也已基本過去,到了收尾階段。

不同于往年的熱鬧高調,今年雙11稍微顯得有些冷清,第一波主流電商平臺的銷售額如何呢?各大快遞企業在第一波的業務量表現如何?今年雙11全網的GMV還有望突破萬億大關嗎?

今天就主要來看下雙11第一波電商銷售額及快遞公司業務量情況吧!

1,雙11第一波電商平臺銷售情況

今年雙十一各大電商平臺的活動節奏雖然和去年有些許差別,但整體還是和去年保持一致,天貓、京東依舊是分兩波進行,第一波時間為10月31日20點-11月3日24點,第二波時間為11月10日20點-11月11日24點,目前第一波已基本過去。

根據星圖數據發布的最新2022年雙11第一波正式活動銷售數據來看,從10月31日-11月3日監測的主要的B2C電商平臺銷售額整體為3341億元,其中天貓占比61%,京東占比34%,其他平臺占5%,另外全網直播帶貨銷售額達895.27億元。

雖然各大電商平臺官方并未披露第一波GMV的情況,但有些細分場景還是值得關注的,尤其是直播帶貨和增長較快的行業,來分別看下是哪些吧!

天貓:10月31日晚8點1小時內,102個品牌成交額過億元,超過3000個品牌成交額同比去年預售同期翻倍增長,淘寶直播場觀同比增速600%,腰部主播交易額同比增速250%,李佳琦直播10小時觀人數達到了4.56億人次破記錄,新能源汽車開售30分鐘同比增2倍,多條產業帶實現三位數增長,家裝家居行業迎來爆發。

京東:第一波累計售出商品超5.5億件,成交額前20的品牌中國品牌占比達80%,近5萬中小品牌成交額同比增長超100%,近7萬中小商家成交額增長超100%,家電整體預售訂單金額增長近50%,美妝品類預售訂單額增長超10倍,四到六線市場消費增速領先全國,高品質產品和新產品越來越受到消費者的認可。

抖音:10月31日全天抖音商城交易額相比去年同期增長629.9%,開賣首日商品搜索交易額相比去年同期增長524.1%,開賣1小時支付客單價相比去年同期增長217.1%,消費電子家居生活行業預售額同比去年增加300%。

由此可見,今年的雙11第一波的電商銷售額還是由天貓和京東貢獻大頭,但增量部分主要是直播帶貨,其銷售額已經接近整體的四成,影響力不容小覷。

2,雙11第一波快遞公司業務情況

每年的雙11大促對快遞行業來說都是場考驗,快遞公司的業務量表現情況在一定程度上也反映了每年的電商平臺的售賣情況及C端客戶的真實消費情況。

根據國家郵政局實時監測的數據來看,2022年11月1日攬收量5.29億件,環比增長72.3%,投遞量約2.74億件,環比下降11.6%;而2021年11月1日全國攬收量5.69億件,同比2020年增長28.54%。

從上面的快遞行業整體數據不難推測,今年雙11第一波首日攬收量同比下降7.6%,那么各家頭部快遞公司的業務量情況又如何呢?哪家表現相對較好呢?

根據致快遞草根調研得到的信息來看,2022年11月1日在業務量的體量方面,依舊是中通圓通韻達順豐申通,當日突破1億件的依舊只有中通快遞,相比2021年不同的地方是圓通首日業務量超過了韻達,保持相對領先水平。

但由于今年疫情的影響,各家在業務量同比增速方面表現略有不同,申通>順豐>圓通>中通>韻達,申通今年依舊保持強勁勢頭持續領跑,順豐、圓通緊跟其后,韻達較去年下降較多,整體來看幾家的表現還是好于大盤的。

削峰平谷,是這兩年雙11的最大特征也是其目的,因此第一波的表現基本上代表了今年的整體走勢,各家快遞公司也是延續在前三季度的表現,第二波還期待嗎?

3,2022年雙11預測有望突破萬億

從貝恩根據歷年雙11及今年618的電商銷售額的預測看,雙11作為全球最大規模的購物節,今年的GMV還是有望突破萬億元大關,跨過重要的里程碑,但如果以1萬億作為今年的預測值來看,今年雙11整體相比去年的增速可能在4%左右。

報告也指出隨著雙11的規模逼近萬億元大關,零售商亟需尋求打折促銷以外的新增長點,表示提升消費者的忠誠度或許比突破萬億級銷售更值得追求,主要從電商平臺的銷量走勢和消費者的實際需求來理性看待未來的雙11走勢。

從電商平臺的銷量走勢來說:雙11增速放緩、618同樣失速,具體來說2021年雙11增速已下降至12%,達到歷史最低,而2022年的年中大促618全網GMV為5830億元,較2021年的5790億元增速僅為1%,可見電商大促已盡顯疲態。

再從消費者的實際需求來看:根據貝恩調研的近3000名的消費者需求對比,2022年有34%的消費者計劃在雙11減少支出,而2021年此數據僅為8%,另外計劃在3個及以上的平臺購物的比例從56%上升至69%,消費者的平臺忠誠度一般。

由此可預見今年雙11快遞公司的表現,越是站隊單一的企業可能面臨的挑戰就越大,越是想依靠電商大促沖一波業績的可能結果就會很不理想,反之機會則越大。

大浪淘沙,方顯真金本色。

每年的雙11看似一樣又有所不同,電商平臺的格局也在悄然發生著變化,而快遞行業同樣也在經受著優勝劣汰的關鍵階段,稍不留意就有可能成為過去,誰能成為真英雄,誰又能把握住新機遇,各位看官大家走著看吧!

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