上海青浦：10月21日起，開展為期3天“快遞物流企業(yè)疫情防控蹲點(diǎn)檢查行動(dòng)”

上海青浦區(qū)政府官方公眾號(hào)表示，根據(jù)當(dāng)前疫情態(tài)勢(shì)，全區(qū)自10月21日起開展為期3天的“快遞物流企業(yè)疫情防控蹲點(diǎn)檢查行動(dòng)”。具體“七要點(diǎn)”如下：

1、通過全面排查，確保底數(shù)精準(zhǔn)。

2、實(shí)施蹲點(diǎn)行動(dòng)，守住場(chǎng)所關(guān)口。

3、通過數(shù)據(jù)賦能，加強(qiáng)進(jìn)出人員信息比對(duì)。

4、聯(lián)合社區(qū)核查，加強(qiáng)重點(diǎn)人群管控。

5、繼續(xù)開展多方聯(lián)合檢查，提高問題發(fā)現(xiàn)與整改效率。

6、加強(qiáng)專業(yè)部門指導(dǎo)，規(guī)范勞務(wù)派遣管理。

7、及時(shí)傳遞行業(yè)防疫要求，確保各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)防疫措施到位。

上海郵政EMS：總體正常運(yùn)營(yíng)，個(gè)別區(qū)域受周邊疫情防控要求影響

上海郵政EMS總體正常運(yùn)營(yíng)，個(gè)別區(qū)域受周邊疫情防控要求影響，投遞時(shí)效可能有一定延遲，敬請(qǐng)廣大市民朋友諒解。

我們將竭盡全力加強(qiáng)人員防護(hù)和健康檢測(cè)，做好郵件快件消殺工作，努力保障寄遞服務(wù)安全通暢。

中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司上海市分公司

2022年10月22日

民航局《海外航空貨站建設(shè)運(yùn)營(yíng)指南》：河南機(jī)場(chǎng)“海外貨站”試點(diǎn)，菜鳥“境外樞紐”運(yùn)營(yíng)成為樣板

繼印發(fā)國(guó)內(nèi)《航空貨站收貨工作規(guī)范》后，近日，民航局再次印發(fā)《海外航空貨站建設(shè)運(yùn)營(yíng)指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》），旨在打造安全可靠的國(guó)際航空物流體系，為深化我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作提供有效保障，為維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

《指南》指出，近年來，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)和對(duì)外開放水平不斷提高，我國(guó)航空物流呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)，在經(jīng)貿(mào)往來與現(xiàn)代流通體系中發(fā)揮了越來越重要的作用，但仍存在一些短板與薄弱環(huán)節(jié)。特別是海外地面操作、通關(guān)與配送能力的缺失已成為影響航空物流安全與效率的關(guān)鍵。因此，要通過建設(shè)運(yùn)營(yíng)海外貨站，加強(qiáng)境內(nèi)外企業(yè)多元合作，集成“空中網(wǎng)+地面網(wǎng)+貨源網(wǎng)”，打通地面“最后一公里”，提供“一站式”物流產(chǎn)品，從而打造安全可靠的國(guó)際航空物流體系。

《指南》是在總結(jié)河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“海外貨站”試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，吸納菜鳥“境外樞紐”運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編制而成，適用于涉及相關(guān)業(yè)務(wù)的機(jī)場(chǎng)、承運(yùn)人、綜合物流集成商等主體。在內(nèi)容上，《指南》從“海外貨站”的定義及建設(shè)運(yùn)營(yíng)的基本原則入手，從投資運(yùn)營(yíng)模式、布局選址、企業(yè)合作、服務(wù)體系、產(chǎn)品供給、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面明確了海外貨站建設(shè)運(yùn)營(yíng)的基本要素與主要內(nèi)容，并倡導(dǎo)搭建平臺(tái)，多元合作；智慧建設(shè)，便捷高效；防范風(fēng)險(xiǎn)，安全發(fā)展的基本原則。

為確保落實(shí)落地，《指南》還提出加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新管理模式；保障資源投入，形成發(fā)展合力；強(qiáng)化專項(xiàng)支持，助力推廣應(yīng)用三項(xiàng)保障措施。另外，《指南》還提供了河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)-布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)“海外貨站”建設(shè)和菜鳥“境外樞紐”建設(shè)兩個(gè)具體案例，供行業(yè)參考。

來源：快遞生態(tài)圈

快遞小哥上20大代表通道：派30萬件零投訴在京買房

送快遞11年，宋學(xué)文累計(jì)配送了30余萬件包裹，行程超過32萬公里，零差評(píng)、零投訴、零安全事故。

“快遞行業(yè)在這十年間飛速發(fā)展，給大家生活帶來了便利，人們對(duì)網(wǎng)購(gòu)的需求更多樣化，對(duì)快遞服務(wù)品質(zhì)的要求也更高，快遞員這個(gè)職業(yè)也獲得了更多的尊重和認(rèn)可。”黨的二十大代表、京東快遞小哥宋學(xué)文22日在二十大“黨代表通道”上回答新華社記者的提問時(shí)談起這十年感受最大的變化。

作為快遞小哥，每天奔走在城市的大街小巷，宋學(xué)文見證了國(guó)家、社會(huì)日新月異的變化，快遞行業(yè)的飛速發(fā)展，以及老百姓越來越好的生活，也欣喜地看到了自身的變化。薪資穩(wěn)定，保障到位，買了房，有了車，一家人在北京穩(wěn)定下來，職業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)也更多，有幸參與到國(guó)慶70周年慶典、冬奧保障、應(yīng)急保供等很多重大事件中。

“有了公司持續(xù)提供的五險(xiǎn)一金等福利保障，讓我們快遞小哥過得都很踏實(shí)。”宋學(xué)文在平時(shí)和身邊小哥們的聊天中，也能感受到大家普遍對(duì)自己這份職業(yè)的認(rèn)同感更強(qiáng)了，薪酬福利有保障、客戶對(duì)我們理解又認(rèn)可，大家付出的勞動(dòng)得到了回報(bào)和肯定，職業(yè)上的滿足感和幸福感也就更強(qiáng)了。

據(jù)了解，為了保障一線員工有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬及福利，促進(jìn)多勞多得，京東物流在薪酬和福利關(guān)懷方面，持續(xù)進(jìn)行投入和完善。截至6月30日，京東物流一線員工數(shù)超30萬，上半年為一線員工薪酬福利開支達(dá)206億元，同比增長(zhǎng)20.2%。在為員工帶來收入保障的同時(shí)，京東物流還為他們提供安全、良好的工作環(huán)境和職業(yè)發(fā)展路徑，讓員工可以更有尊嚴(yán)地工作和生活，也讓他們形成了極強(qiáng)的企業(yè)認(rèn)同感、職業(yè)責(zé)任感。

作為一個(gè)從農(nóng)村走出來的孩子，宋學(xué)文對(duì)報(bào)告中“堅(jiān)持多勞多得，鼓勵(lì)勤勞致富”和平等就業(yè)相關(guān)內(nèi)容感受特別深。宋學(xué)文說，以京東物流為例，30萬名一線員工中超80%來自農(nóng)村，解決了超過20萬農(nóng)村地區(qū)人口的就業(yè)問題，通過提供穩(wěn)定的收入、五險(xiǎn)一金等福利，為員工提供更好的生活和就業(yè)路徑，為20余萬農(nóng)村家庭和超過100萬農(nóng)村人口帶來收入保障。從2014年起，京東就鼓勵(lì)有能力的員工回鄉(xiāng)就業(yè)；另一方面通過倉(cāng)儲(chǔ)、快遞等業(yè)務(wù)下沉，讓很多快遞、倉(cāng)儲(chǔ)員工在“家門口”實(shí)現(xiàn)就業(yè)，也讓家里人有了更加穩(wěn)定和體面的生活。

送快遞11年，宋學(xué)文累計(jì)配送了30余萬件包裹，行程超過32萬公里，零差評(píng)、零投訴、零安全事故。關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)自我，宋學(xué)文有著自己的“方法論”，把每一件小事做好，有付出才能有回報(bào)。他對(duì)于自己派送的每一單快遞都高標(biāo)準(zhǔn)完成，因?yàn)樗嘈艂鬟f的不僅是包裹，更是這背后的情誼。

“把普通的事情做到極致就是不普通不平凡，我會(huì)為了美好生活繼續(xù)加油干。”宋學(xué)文表示，二十大描繪的藍(lán)圖讓他充滿接續(xù)奮斗的信心，他相信也能帶動(dòng)身邊的快遞員繼續(xù)做好本職工作，“因?yàn)樵谖覀冞@個(gè)時(shí)代，任何人只要努力，不怕吃苦，就能在普通的崗位上發(fā)光發(fā)熱。”