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比亞迪汽車生產物流設計方案

[羅戈導讀]首先是利用沖床將鋼板壓成車的外殼,這是汽車制造中非常重要的步驟,它涉及汽車的線型設計及模具的沖壓設計;等到完成車殼后,為了便于進行以后步驟中的焊接工作,通常都預將車體倒轉。

1.汽車零配件采購物流流程圖

2.汽車生產線流程圖

       比亞迪生產車間的業務流程如下表:

   首先是利用沖床將鋼板壓成車的外殼,這是汽車制造中非常重要的步驟,它涉及汽車的線型設計及模具的沖壓設計;等到完成車殼后,為了便于進行以后步驟中的焊接工作,通常都預將車體倒轉。完成初步焊接后,再將車體扶正,加裝車門及車蓋。而后設法除去車殼上各塊鋼板的毛邊與暗號,并將底盤預作防銹處理,以便進行車體的噴漆。以上是車體部分的制造概略過程,接著要裝配大梁、防震、傳動以及引擎等系統,這些部分可以說是汽車的內臟,非常重要;尤其是引擎,更可說是汽車的心臟,上述大梁、防震、傳動以及引擎等裝置完成后,就可將車體由上而下吊裝於其上,構成汽車的雛型。剩下的工作就是汽車內部的裝潢,包括玻璃、雨刷、車座等,另外再加裝散熱器(水箱)、油壓系統、燃料系統以及車輪等,整部車就可以算是大功告成了。不過,為了保證車廠的信用與消費者的基本安全,還必須進行一系列的試驗,汽車才可以出廠。這些試驗包括了滾桶模擬試驗、防漏試驗以及路試等項目,試驗的主旨在於測試引擎、傳動系統、操縱桿、剎車、燈光及車體測漏等性能,通過這些試驗以后,汽車就可以入成品庫或直接出廠銷售了。

 物流設施配套

1、   工序中的物流設施有

⑴一般物流機具

①          輸送機:用于汽車總裝配線,各總成分裝線以及大總成上線的輸送,工人固定在裝配線上的某一位置,每個工人完成一種簡單的標準的作業,隨輸送機不斷運行,從輸送機一端進入的半成品在輸送機前進過程中,不斷安裝各個組件、零件,在輸送機另一端輸出成品。

②            作業車:以作業車為放置汽車零部件,隨作業車沿著既定工序運動,不斷完成裝配與加工。

③            積放式地拖鏈,,懸掛傳送帶。

⑵其它設備

①   小托盤、料盒、料箱盛放器具:是在個工序生產線旁存放零部件和小工具的器具,這種器具的目的是保持所存放零部件、工具等物流活性,使之處于一目了然、伸手即取的狀態,同時防止混亂、丟失現象。

②   標準集裝工具及裝卸搬運設備:對于大件和標準件的零部件、半成品如汽車座椅、方向盤等,采用標準托盤以及與之配套的托盤搬運車、動力拖掛車、叉車等。

③   起重搬運設備:有手推車、自動導向車。

2、各種油液加注設備:包括燃油,潤滑油,清潔劑,冷卻液,制動液,制冷劑等各種汽車裝配線加注設備;

3、出廠檢測設備:前束試驗臺,側滑試驗臺,轉向試驗臺,前照燈檢測儀,制動試驗臺,車速表試驗臺,排氣分析儀;

4、專用汽車裝配線設備:車號打號機,羅紋緊固設備,車輪裝配專用設備,自動涂膠機,液壓橋裝小車。

3.成品倉庫示意圖

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