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天津貨運航空簽訂三架737-800全貨機租賃協議

[羅戈導讀]天津貨運航空與AerCap簽署3架737-800全貨機租賃協議,這是加入遼寧方大集團以來公司首單飛機引進訂單。

近日,海航航空集團旗下天津貨運航空有限公司(以下簡稱:天津貨運航空)與AerCap簽署3架737-800全貨機租賃協議,這是加入遼寧方大集團以來公司首單飛機引進訂單。

隨著疫情趨于平穩、宏觀經濟形勢穩中向好,航空運輸市場已出現快速恢復態勢,航空運力需求也將持續加大。自遼寧方大集團入主后,天津貨運航空始終秉持“四個有利”的企業價值觀,踐行“變、干、實”的工作總要求,提高精細化管理水平,公司經營效益穩中向好。據了解,此次簽署的三架737-800飛機平均機齡約13年,在“老齡飛機”居多的貨機市場,三架“年輕”飛機的加入將有效優化天津貨運航空機隊結構。按照計劃,三架737-800飛機將陸續在本年內及2023年初實現交付,加入到天津貨運航空機隊。本次飛機引進后,將主要用于開拓新航線,發展潛力市場,助力公司優化航線網絡布局。

天津貨運航空作為天津市唯一的本土貨運航空公司,自2018年9月開航運營以來,已陸續通航深圳、廣州、鄭州、西安、泉州等20個國內定期和臨時加班航點,同時秉持“以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進”新格局發展思路,相繼設立威海、南寧外站航點,開通首爾、大阪、東京、達卡、河內、新加坡、胡志明、曼谷等周邊國際航線,搶抓《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)新發展機遇,目前執飛的國際航點,占RCEP成員國近30%。

民航局印發的《“十四五”航空物流發展專項規劃》作為我國首個航空物流專項規劃,實施“客貨并重”發展策略,對于行業發展做出規劃指引。航空物流作為現代流通體系的重要組成,對于暢通國內國際雙循環、穩定產業鏈供應鏈和保障國家經濟安全發揮著重要作用。天津貨運航空將緊抓機遇,持續強化機隊實力建設,優化航線網絡布局,助力民航強國建設新征程。

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