航運界網消息,勞氏日報(Lloyd’s List)船舶追蹤數據顯示,隨著俄羅斯原油被運輸至印度和亞洲的部分地區,俄羅斯在波羅的海和黑海港口出口的能源產品在4月的出口量有所上升,柴油出口量保持相對穩定。
根據能源分析公司Vortexa的數據,過去兩周,俄羅斯的原油和成品油出口量超過670萬桶/天。該數據是根據截至4月17日的四周滾動平均值編制的。在歐盟就是否制裁俄羅斯石油展開辯論之際,由Vortexa、全球見證組織(Global Witness)和烏克蘭政府共同發布的一份分析報告指出,4月1日至26日期間,美國和歐盟的27個成員國將釋放至少4760萬桶原油和270萬噸煤炭。
Vortexa分析師Jay Maroo表示,盡管一些貿易商和煉油廠進行了自我制裁,但柴油出口行為并沒有被禁止,波羅的海對西北歐的柴油出口下降已見底。歐洲從27個成員國以外進口的超低硫柴油中,有40%以上來自俄羅斯。
雖然波羅的海和西北歐的煉油廠一直在回避俄羅斯原油,但羅馬尼亞、土耳其和保加利亞卻增加了采購量。據悉,俄羅斯盧克石油公司在歐洲擁有三家煉油廠,分別位于保加利亞、羅馬尼亞和意大利。此外,該公司還擁有荷蘭澤蘭煉油廠45%的股份。
圖片來源:RussiaShipping Forecast (Global Witness)
在截至4月26日的7天內,俄羅斯石油跟蹤小組(Russian Tanker Tracking Group)估計,將有32艘裝載原油、19艘裝載燃油、26艘裝載煤炭和7艘裝載LNG的船舶在歐盟和英國的港口進行卸貨。其中,包括9艘滿載原油的油輪在內的16批能源產品將被運至鹿特丹,9艘裝載燃油的油輪將駛往希臘的卡拉馬塔港(Kalamata)。
據Vortexa介紹,裝載俄羅斯能源產品的油輪將停留在馬耳他、直布羅陀、鹿特丹和丹麥斯卡附近駁船點,這批能源將被轉運至駛往亞洲的VLCC上,其中包括:“Nissos Rhenia”號(IMO:9845685)、“Searacer”號(IMO:9340635)和“PertaminaPrime”號(IMO:9888508)。此外,由荷蘭石油交易商Vitol的航運子公司運營的“Elandra Denali”號(IMO:9858486)將在直布羅陀附近水域進行裝載,預計未來將在蘇伊士以東航行。
Vortexa表示,來自美國的原油進口正在彌補制裁造成的影響,制裁行為導致運往西北歐的俄羅斯能源產品被轉運到其他地區。4月,美國對海灣地區的出口約有75%流向西北歐,西班牙在市場份額中占據主導地位,因為來自利比亞的跨地中海供應受到當地一些碼頭不可抗力的影響
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