運(yùn)輸市場(chǎng)總體平穩(wěn)

遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)下跌

　　由于變異毒株奧密克戎傳播力極高，新冠疫情在世界范圍內(nèi)持續(xù)蔓延，疫情形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，全球每日新增確診病例數(shù)繼續(xù)保持在較高水平。近期我國(guó)局部地區(qū)出現(xiàn)擴(kuò)散，但總體可控。我國(guó)出口市場(chǎng)繼續(xù)保持穩(wěn)定。本周，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體平穩(wěn)，多條遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)自高位回落。4月1日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為4348.71點(diǎn)。

　　歐洲航線，歐洲地區(qū)疫情形勢(shì)仍然不佳，每日新增確診人數(shù)繼續(xù)高位徘徊，加之歐洲地區(qū)爆發(fā)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨不利局面。市場(chǎng)行情基本平穩(wěn)，生活必需品及醫(yī)療物資需求保持高位，運(yùn)輸需求總體表現(xiàn)平穩(wěn)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)從高位回落。4月1日，上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為6425美元/TEU。地中海航線，市場(chǎng)行情與歐洲航線基本保持同步，上海港船舶平均艙位利用率保持穩(wěn)定，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下跌。4月1日，上海港出口至地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為6839美元/TEU。

　　北美航線，美國(guó)疫情形勢(shì)總體嚴(yán)峻，每日新增新冠病例數(shù)繼續(xù)高位徘徊，累計(jì)確診病例和死亡人數(shù)則長(zhǎng)期在世界各國(guó)中排名第一。近期美國(guó)通脹數(shù)據(jù)持續(xù)創(chuàng)出近年來(lái)的新高，美聯(lián)儲(chǔ)開(kāi)始加息控制通脹，經(jīng)濟(jì)面臨失去寬松政策支持的局面，未來(lái)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨困難。運(yùn)輸需求總體表現(xiàn)良好，供需基本面穩(wěn)固，本周，上海港美西、美東航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅調(diào)整。

　　波斯灣航線，目的地疫情基本平穩(wěn)，總體情況好于歐美地區(qū)。各類生活物資的需求保持在較高水平，市場(chǎng)貨量表現(xiàn)穩(wěn)定，供求關(guān)系平穩(wěn)，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格繼續(xù)回落。4月1日，上海港出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為2653美元/TEU。

　　澳新航線，奧密克戎變異毒株導(dǎo)致當(dāng)?shù)孛咳招略龃_診人數(shù)高位徘徊，各類生活物資的需求繼續(xù)處于高位，運(yùn)輸需求保持穩(wěn)定，供求關(guān)系平穩(wěn)，近期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)處于下行趨勢(shì)。4月1日，上海港出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為3712美元/TEU。

　　南美航線，目的地主要國(guó)家疫情依然嚴(yán)峻，加之南美國(guó)家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較弱，未來(lái)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨較大困難。運(yùn)輸需求總體穩(wěn)定，供需基本面良好，市場(chǎng)行情繼續(xù)調(diào)整走勢(shì)。4月1日，上海港出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為6794美元/TEU。

　　日本航線，運(yùn)輸需求基本穩(wěn)定，市場(chǎng)行情保持平穩(wěn)。4月1日，中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1159.70點(diǎn)。