LogiMAT展，到底看什么？

在物流裝備喧鬧一時的德國斯圖加特物流展LogiMAT經過3天的展覽，已經結束，12萬平米的展館面積，1600多家的展商，共同為全球物流行業提供了一次最大規模的物流新科技的展示。LogiMAT是科技物流的主場，來自歐洲和全球的高精尖物流裝備解決方案的完美展現。

LogiMAT的展商到底有多少，請看這個名單

相比于CeMAT的產品展覽目的，中國企業顯然沒有認識到LogiMAT展會在解決方案能力上的前瞻性效能。在全球高精尖的科技物流技術聚集的LogiMAT展上，中國參展的60家企業，只有包括比亞迪、?？低?，安華物流，德馬物流，立鏢機器人，中力叉車，吉鑫祥叉車，極智嘉，如意叉車等幾家科技企業參展，其他都是類似腳輪，包裝材料，機加工等類外圍產品。

在談到中國企業參展少的原因,來自昆山米亞斯的閻總認為：中國企業應該是意識到了LogiMAT的技術影響力，最近幾年來自于國內的參觀者激增，或許是還沒有拿得出手的東西來展示吧，畢竟是人家的主場。

LogiMAT物流展的創始人在春節后走訪中國物流企業，到訪上海昂鏈租賃，在交流中，強調LogiMAT與CeMAT 物流展的區別，LogiMAT是物流科技和解決方案的展會，更多的是技術和未來趨勢的技術交流和展示，技術的成分濃一些。CeMAT 是完全的展示企業產品，向客戶進行市場宣傳的舞臺。兩個不同的定位，讓這兩個展會互補共生。 因此，作為中國的物流企業和物流裝備的企業家，研發人員更應該去LogiMAT展上去把一下未來的發展趨勢的脈搏。

下面介紹三家中國亮點企業在歐洲的出彩，并從創業者的身份來關注一些亮點產品，產品的內容，大家可以通過產品的企業網站進一步研究。

小黃人闖歐洲：

來自中國的立鏢小黃人，在美國戰略合作商的配合下，勇闖歐洲，現場參照美國沃爾瑪門店配置的T-Sort分揀系統在現場進行了搭建，實景場景。標準化的產品配置由美國和中國運達，2天的快速搭建，電腦控制系統的對接。充分顯示出小黃人，作為中國分揀技術代表性企業的柔性化，快速部署的優勢。

小黃人的創始人夏慧玲表示，小黃人在歐洲首次亮相，已經引起歐洲物流設備商的極大興趣，多家大型物流企業和物流集成商與小黃人建立了合作意向，展會中聽到最多的一句話就是：This is the future! 歐洲觀眾在看到小黃人的設計理念和分揀運營模式后，都會為其巧妙地構思而贊嘆！

小黃人已經在美國市場取得相當大地成功，沃爾瑪，塔吉特，XPO，聯邦快遞等大牌企業都在應用。小黃人在中國本土取得成績,普洛斯戰略入股，包括德邦物流、中國郵政、中通、京東，盒馬等一大批標桿用戶。

比亞迪站穩歐洲市場

比亞迪叉車，作為鋰電池叉車的開拓者，已經在短短6年多的時間，成為國內外的叉車領域的新物種，鋰電叉車年銷量已經達到15億。此次在LogiMAT展再次驚艷亮相，品類更齊全，配置更優化。比亞迪叉車已經在歐洲市場上兩次獲得國際叉車大獎。幾年前，比亞迪叉車開拓歐洲市場時，市場對鋰電尚在觀望期，而現在，鋰電在歐洲叉車行業已經成為共識。

2017年比亞迪叉車歐洲負責人在分析歐洲市場對叉車的要求：產品可靠性，駕駛的舒適性，技術的完美性。比亞迪叉車在2018年幫助實現了司機獲益：最佳體驗,客戶獲益：最低使用成本，代理商獲益：高收益，工廠獲益：歐洲標準是全球市場的硬通貨。

2018年比亞迪叉車取得68%的訂單增長幅度，已經進入包括博世，奔馳等車廠，積攢了良好的客戶體驗。電子配件訂單系統和歐洲配件中心的建立，將提升比亞迪在叉車大牌云集的歐洲市場的競爭力，在談到2019年的目標時，比亞迪歐洲負責人給出了4個億人民幣的數字。

德馬物流的三連拍：

德馬物流科技是中國本土品牌國際化相當成功的一家。已經連續三年參加歐洲LogiMAT展，本次場景式的展位展示了其最近的I-G5滾筒輸送機系列產品，這是一款搭載物聯網技術的新的系統，可以即時掌控運營狀態，并且是一款模塊化，可快速部署的輸送系統。。

永恒力占據最大場位：

本屆LogiMAT展，最大的展臺是永恒力，強調技術和高科技的永恒力展出了高速的密集存儲解決方案，鋰電池叉車，9噸電動叉車，牽引拖掛車，管理系統等高科技含量的產品。制造能力和系統解決能力的結合，是永恒力與其他系統集成商的不同之處，軟硬結合，形成優勢。

凱傲集團：

凱傲集團目前已經很少大規模出現在幾大物流專業展，更多的是組織自己的林德世界小型內部展，此次LogiMAT,四個品牌集中亮相，來自中國的寶驪叉車相當出彩。Still的高科技，Linde 的AGV叉車 ，德馬泰克存儲技術。

亮點產品：