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創新案例：安吉供應鏈物流服務一體化平臺

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安吉供應鏈物流服務一體化平臺簡介_羅戈網_op0MbiZCqCFq.pptx

供應鏈物流服務傳統上分為運輸和倉儲兩個部分，業務上由獨立團隊分開運作，以圍墻內和圍墻外來區分,運作IT系統由WMS和TMS分別支撐。通常兩個系統是由不同年代不同的團隊分別招標采購的，技術獨立，數據割裂。

電商行業的發展，帶來了業務模式的變革，物流服務上，對傳統物流企業提出了倉配一體化的需求。客戶希望通過倉和配的結合，將庫內作業、發運配送統一起來，高效的完成作業需求。傳統的物流軟件服務商，基于OTWB軟件模式來提供倉配一體化解決方案，但是實際執行過程中，難以避開系統分建導致的技術瓶頸和數據共享瓶頸。一體化的進程受限，進展緩慢，成本升高，嚴重拖累業務融合發展。

安吉加加基于物流行業15年軟件服務經驗，研發了物流服務一體化平臺。平臺自上而下設計，以供應鏈服務的數據需求驅動系統架構，再融入倉儲與運輸的作業需求。既可以支撐業務的一體化運作，也可以支撐倉儲和運輸兩者相對獨立的作業需求，對兩者融合的倉內（載具）物流也有獨立的模塊以服務其相關需求。

安吉加加的供應鏈物流服務一體化平臺的特點是：信息一體，數據集成，功能服務化，拆合自由。

驅動倉儲和運輸運作的訂單統一接入平臺，在平臺內部的多個模塊之間，共享訂單信息。倉儲和運輸運作中需要使用的數據，不管是貨品還是包裝，都集成在平臺基礎層。倉儲和運輸相關的模塊，和平臺基礎層一起，提供倉配一體化服務，也可以分拆，對外提供傳統TMS、WMS和OMS的軟件功能。

安吉供應鏈物流服務一體化平臺還可以和傳統的WMS和TMS系統對接，在平臺化的，基礎數據模型設計上，將原有WMS和TMS定位為運作終端，剝離數據存儲功能，在平臺實現數據閉環，在WMS和TMS上實現業務運作。既兼顧了舊系統的投資，又實現業務上的一體化運作。

目前平臺已經在某新興商超零售商物流中心上線使用，基于平臺型架構，系統需求確認后，歷時21天，即實現系統快速上線。幫助客戶達成了管理精細化，過程信息化，庫存可視化的目標；完成了提升庫存數據準確率，降低庫內貨損，減少客戶投訴等原定的系統改造目標。