縱橫歐亞，大道通途。

在中國(guó)-東盟建立對(duì)話關(guān)系30周年之際，9月10-13日，第18屆中國(guó)東盟博覽會(huì)在南寧盛大開幕。以“共享陸海新通道，共建中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體”為主題，陸海新通道成為了中國(guó)-東盟合作與發(fā)展的新機(jī)遇。

恰逢盛會(huì)，陸海新通道在9月10日組織5輛集裝箱卡車從東盟國(guó)家越南的海防工廠成列駛出，陸海新通道運(yùn)營(yíng)公司首趟跨境公鐵聯(lián)運(yùn)班車成功發(fā)運(yùn)。此趟班車將經(jīng)廣西入境抵達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站，無(wú)縫銜接中歐班列發(fā)往德國(guó)杜伊斯堡。這標(biāo)志著公司物流服務(wù)進(jìn)入到多式聯(lián)運(yùn)的新階段，進(jìn)一步滿足了客戶的多元化需求，大幅提升了通道的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

本次跨境公鐵聯(lián)運(yùn)共計(jì)1600臺(tái)打印機(jī)，貨值約52萬(wàn)美元。因近期越南疫情嚴(yán)重，客戶原有的全程海運(yùn)到歐洲的運(yùn)輸模式無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，通過陸海新通道在重慶與中歐班列無(wú)縫銜接，不僅滿足了客戶開展國(guó)際貿(mào)易的物流需求，并且為客戶節(jié)省了15%物流成本。

在海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)上，常態(tài)化開展跨境公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，這是陸海新通道貫徹落實(shí)《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》，加強(qiáng)通道與中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)合作，打造東盟經(jīng)廣西、重慶至中亞、中歐大陸橋的務(wù)實(shí)舉措；也是陸海新通道順應(yīng)市場(chǎng)需求，不斷增強(qiáng)平臺(tái)能力，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)組織，提升服務(wù)水平，維護(hù)國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定和韌性的積極作為；更體現(xiàn)了“一帶一路”倡議下，共建共享陸海新通道，為中國(guó)與東盟、歐盟之間關(guān)系發(fā)展注入新的發(fā)展動(dòng)力。