在半年內第六次提交招股書之后，上海欣巴自動化科技股份有限公司（以下簡稱“欣巴科技”）全力沖擊上市，并將募集資金4.81億元。欣巴科技 2020 年營業收入為10.36億元，主要產品包括快遞物流交叉帶分揀系統、自動化輸送系統，前者占63.2%、后者占36.5%。韻達為其最大客戶，占營收的 47%。韻達、順豐、圓通、中國郵政、蘇寧前五大客戶占其營收的86%。

永利股份為第二大股東

亦為第一大輸送帶供應商

欣巴科技與A股早有交集。招股書顯示，金衛平為欣巴科技第一大股東，持股比例為 43.5%；永利股份為第二大股東，持股比例為12.96%。復星、鐘鼎等企業均為持股股東。永利股份為 A 股上市公司，2010年營業收入為 32.09億元，主營業務包括輸送帶和精密模塑，其中輸送帶板塊營收為 7.85億元。

2015 年 8 月，永利股份向欣巴股份前身——欣巴有限公司增資2082 萬元后，持有其 51%股權，成為控股股東。經過四次股改和三次增資后，形成目前的股東狀態。

欣巴科技與永利股份是上下游關系，且欣巴科技的自動化分揀系統使用的輸送帶，在2020年有74.7%采購于永利股份，采購金額為 1150 萬元，占總采購金額的1.13%。

根據永利股份出具的說明，永利股份向欣巴科技主要客戶和主要供應商銷售輕型輸送帶。該類業務均系正常商業往來，永利股份按照市場價格定價。除上述情形外，欣巴科技關聯方與實際控制人、主要客戶、供應商之間不存在其他資金、業務往來。

資料顯示，2015年欣巴科技剛剛起步時，其資產總額為771.6萬元，2015年第二季度的營業收入為138.5萬元，虧損 41.9萬元。而到2020年，其資產總額已經達到14.39億元 ，營業收入已經達到10.39億元。

韻達貢獻近半收入

科技投入有待加強

2018～2020年，欣巴科技營業收入分別為 4.8 億元、8.12 億元和10.36億元，增長率分別為 162.4%、69.2%、27.7%；扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別為5355.8萬元 、6453.5萬元和9096萬元，增長率分別為 234.4%、20.5%、40.9%。

為增強競爭力，欣巴科技不斷加大研發力度。2020年，其研發投入為4156萬元，占營收的 4%。以交叉帶分揀系統為例，產品已在最初人工供包的基礎上進行多次迭代，發展為可搭配多段緩存式供包臺、多區供件的多層交叉帶分揀系統，產品運行速度由 1.2 米/秒提升

至3米/秒 ，分揀效率已由最初9000件/小時提升至 1.6萬件/小時，且多層交叉帶分揀系統分揀效率在此基礎上成倍提升。

通過不斷加強研發和深耕快遞領域，已累積了超過400個自動化物流系統項目經驗，建立了專業且豐富的項目資料庫，形成了成熟的方案設計能力，積累了豐富的項目實施經驗。

不過，與競爭對手相比，欣巴科技的研發投入占比仍舊偏低。以面向市場相同的德馬科技為例，其2020年研發投入占營收比例為6.44%，研發力度仍有待增強。

成也蕭何敗也蕭何。欣巴科技得益于快遞行業的高速發展，但其主要營收高度集中于快遞行業，也給其經營帶來風險 。2018～2020年，欣巴科技來源于前五大客戶的收入占營業收入的比重分別為 89.3%、95.4%和 85.6%，其中來自韻達的收入占比分別為 68.5%、65.1%和 46.9%。欣巴科技稱，客戶集中度相對較高，如未來行業景氣度下降，但不能持續獲取新的大客戶，將對公司經營業績產生不利影響。

募集資金4.81億元

向快遞全環節自動化拓展

欣巴科技此次 IPO將募集資金4.81 億元，其中 3.3 億元用于自動化物流裝備生產基地項目、5054萬元用于研發中心建設、1 億元用于補充流動資金。

欣巴科技表示，未來持續深耕快遞業。我國快遞業務量規模巨大，2020 年全國最高日處理包裹量達到 6.75 億件，對自動化物流系統分揀輸送效率要求較高，未來將不斷進行產品與技術創新，在此基礎上拓展其他快遞客戶業務。在業務合作過程中，欣巴科技不斷加深對快遞業務的了解，針對不同業務環節自動化需求持續進行產品創新，逐步向快遞全業務環節自動化物流系統發展。針對客戶業務中的供包、大件分揀、集包等眾多應用場景，實施了輕小件單件分離技術、自動供件技術、Delta機械手、大件交叉帶分揀機、自動集包技術等多個在研項目，部分產品已實現銷售。在增加快遞服務環節的基礎上，逐步拓展自動化搬運與倉儲系統業務。

同時，欣巴科技稱，發行人自動化物流系統主要業務來源于國內市場，海外市場業務占比較小。目前，該公司已成立國際業務部，進行海外業務拓展。截至目前，欣巴科技海外訂單涉及越南、英國、法國、荷蘭等國家。