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“京東物流+騰訊智慧零售”:京騰云倉的私域商業經

[羅戈導讀]?隨著市場對于全網庫存共享、倉配網絡快速響應等需求升級,各類低成本卻能實現備貨全國的云倉模式受到企業青睞。

隨著市場對于全網庫存共享、倉配網絡快速響應等需求升級,各類低成本卻能實現備貨全國的云倉模式受到企業青睞。

羅戈網.物流沙龍獲悉,近日京東物流與騰訊智慧零售也聯手給云倉模式注入了一些新創意。

說起“京東物流”,首先涌現的就是供應鏈能力強勁、倉儲物流技術先進、配送快準好。

而“騰訊智慧零售”,毋庸置疑,其在社交電商、選品觸達、流量推廣上都是一把好手。

當這兩者牽手合作,會碰撞出怎樣的火花呢?

日前,京東云倉生態伙伴大會上,京東物流宣布聯合騰訊智慧零售正式推出全新生態產品——京騰云倉。

京東物流加持物流

京騰云倉,是京東云倉打造的四大核心產品之一。其是以騰訊智慧零售為線上私域場,以京東物流云倉的商品與物流服務為供應鏈場,打造的一個“技術+流量”的組合產品。

簡單來講,就是京騰云倉背后擁有兩大強勢品牌背書。

一方面集成了京東物流的云倉技術、物流中臺能力和供應鏈行業標準方面的優勢。

京東物流的倉儲網絡建設已布局全國,京騰云倉借助這方面的基礎優勢,同樣也能給到全國的云倉統一的倉儲運營標準和監控,等于倉庫的管理、發貨、出庫流程等社交電商生態下的履約難題會得到破解。

據羅戈網.物流沙龍了解,京騰云倉的服務除了高效的倉儲管理、發貨、庫存管理、全國分倉補貨調貨等,服務范圍外延到了銷售預測、成本控制、訂單物流線路查詢等全生態聚合的物流履約范疇。

甚至配送等需求也能實現線上一鍵外包,這類外包不僅限于京東物流自身高標準的快遞服務,同樣還提供了加盟制快遞、順豐等不同分級需求的快遞服務。據羅戈網.物流沙龍了解,京騰云倉在快遞、倉儲、增值服務價格上,從物美價廉到高品質高性價比不一而足,不僅云倉中百萬級的SKU可以隨意挑選,對應的物流服務也能對應選擇。

騰訊智慧零售加持商流、營銷流

另一方面京騰云倉具備騰訊智慧零售的流量聚合、全域數字化觸點、智慧零售技術等能力。從而為合作商、品牌提供“商流+營銷流+物流”的一站式解決方案,鏈接品牌方、騰訊生態私域運營場以及線上線下全渠道,以此實現智慧零售和全渠道履約。

據悉,騰訊“智慧零售戰略合作部”成立于三年前,三年多的時間里,騰訊開始構建以小程序為核心的多觸點生態能力,目前其產品依托公眾號、社群、支付、小程序、企業微信、直播視頻號等已經構建起一個完整的私域閉環。

而這個私域閉環內形成了一個12億的流量池,與現有的平臺型電商的公域思維不同,這種流量基于信任,具有更強大的盤活、沉淀、裂變能力,實現更多消費者購買行為的轉化。

據了解,在京騰云倉項目上,騰訊智慧零售開放了包含觸達、溝通、體驗、交易、運營等多方面的能力給企業。

比如在商業觸達方面,給出了閃屏、焦點圖、信息流、互動、搜索、定向廣告等資源。

在私域運營商,騰訊智慧零售利用自身社交電商優勢,打包了數據湖、用戶標簽、過濾策略等多樣化私域運營工具給決策者。

雙品牌優勢互補利好中小商家

上述兩者之間的能力顯而易見:技術、流量,兩者相互支持、互為補充。

騰訊智慧零售平臺上除了大品牌商家,私域流量還孵化出了龐大的中小商家,這批商家自身并不具備專業的供應鏈能力,而騰訊平臺就亟需合作伙伴補上這塊能力。

基于自建物流以及京東云倉為重要組成的協同物流生態,京東物流方面已經構建起非常完善的物流基礎網絡,高成本投入需要規模化實現效益,大量的中小商家意味著物流生意,也意味著更低的物流成本。

兩方一拍即合,能量疊加推出京騰云倉。這種云倉模式與市面上的云倉產品顯然有了很大的創新,不僅僅具備供應鏈履約能力,還從商流、營銷流角度賦予了流量、選品的能力。

回歸具體現實,假如一個小商家選擇京騰云倉能具體獲得怎樣的幫助呢?

首先開店和營銷更簡單,一方面騰訊智慧零售會給到商家一些趨勢預測、用戶標簽、過濾優化策略等全套的系統解決方案,同時助力其理解、玩轉平臺規則,從而先人一步;另一方面,給予流量精準,幫助騰訊的視頻號、直播的商家提升私域運營,精準獲客、實現高效轉化。

其次借助雙方的選品數據,能輕松挑到爆品。基于百萬SKU的商品庫,給商家打通京東云倉商品池和騰訊廣告營銷服務AMS的通路,從而利用京東云倉的享東東服務為騰訊MCN和KOL提供豐富的商品池。

最后解決物流履約問題,降低物流成本,優化履約流程,幫助客戶降本增效、提升體驗。

京東云倉4大升級

京騰云倉的推出,事實上是京東物流對于企業發展需求、前端商業復雜性、供應鏈權利中心轉移進行深刻剖析后又進一步的布局,也是京東云倉進一步升級的注腳。

多年前,商業模式變革、前端商流復雜化多樣化已經帶來物流操作復雜程度成倍增長,走到如今,社交電商、直播電商、社區電商等全新的電商模式更加劇了資源調度平衡的困境。

供應鏈服務需求也在商流、技術流的演變之下,由同質化向多元化轉變。傳統的經銷模式、B2C訂單模式等已經不能適應一體化供應鏈服務需求,倉配一體化以及供應鏈轉型升級引爆的就是云倉模式。

2017年京東物流推出京東云倉,運營邏輯就是整合共享行業資源,配合自身系統和數據產品的能力,為合作伙伴輸出技術、標準和品牌,從而搭建出一個物流和商流融合的云物流基礎設施平臺。

京東云倉系統(CLPS+WMS)

截至2020年12月31日,京東物流運營超過900個倉庫,倉儲總面積約2100萬平方米(含管理的1400多個云倉)。

進入2021年,除了零售形態的多樣化,供應鏈的短鏈化促使各大電商與零售平臺進行新嘗試:更多元的渠道、更高的效率、更高的服務質量、更低的物流成本!

京騰云倉就是在這種新形勢下的產物,除此之外,京東云倉還在戰略、服務、技術和產品上提出四大升級。

戰略層面,京東云倉提出構建“1+4+X”生態發展藍圖。以京東云倉為中心,打造商家倉、享東東、京騰云倉和縣域云倉四大核心產品,聚合金融服務、設備耗材、云遞云卡、異業聯盟等多項生態服務,構建云倉生態閉環平臺。

服務層面,京東云倉提出云倉健康度,從組織、流程、賦能、維護和售后等維度對合作伙伴提供專業服務,通過培訓商學院、云倉分級管理、云倉交流會等形式,保障京東云倉的健康運營。

技術層面,京東云倉從軟件開發的界面升級、場景服務能力、流程精細化、生態鏈接、數智化升級和硬件的規劃設計、設備選型、采購、交付實施等方面進行全面升級,以匹配不同行業合作伙伴的需求,提供個性化解決方案。

產品層面,京東云倉除了新推出的京騰云倉外,商品庫產品“享東東”也與綜合性供應鏈B2B服務平臺候鳥供應鏈達成合作,未來將整合云倉中豐富的SKU和品牌方、工廠、制造商庫存,聯合建立海量商品庫,開放給外部企業進行選品和采購批發,并接入云倉服務平臺,讓商家的選品和物流履約更簡單。

一體化供應鏈布局

以管窺豹,京東云倉的一系列新動作,事實上也是京東物流技術驅動的一體化供應鏈服務的重要組成。

根據廣發證券研究中心的研究觀點,品牌短鏈化運營背景下,品牌方作為供給端一環需要更高的效率在更為激烈的競爭中取勝;但流通渠道上權力的天平卻逐漸轉向用戶端;由此必須減少貨品搬運次數、壓縮產業鏈環節、讓利用戶才能獲得長期忠誠度。

而品牌商最急需的就是第三方的柔性供應鏈提供商提供全渠道的物流服務,建立線上線下整合的一體化物流體系,提升庫存、倉儲及運輸的綜合利用效率及響應速度。

上述京東云倉通過軟硬件物流技術的對外輸出,實現供應鏈能力從大中企業向小微企業的下沉,幫助客戶降本增效,正是京東物流面對供應鏈短鏈化作出的選擇——輸出一體化供應鏈能力和解決方案。

而這也正是京東物流的擅長領域。

首先,京東物流已經搭建起包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡在內的高度協同的六大網絡,具備數字化、廣泛和靈活的特點,服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口。

全網型基礎設施能力是供應鏈一體化的必要能力。

其次,京東物流擁有基于SaaS的倉儲管理系統、訂單系統、配送系統等物流系統服務,并且因為技術方面的長期投資,在硬件、軟件和算法,以及5G、云計算、物聯網等基礎技術的應用上站在行業領先地位。

再者,京東物流在科技設備方面的動作也十分頻繁,智能倉儲機器人、智能快遞車、自動搬運機器人、自動分揀機器人、28座亞洲一號、5G智慧物流園……

在這么多的聚合能量之下,京東物流形成了包括倉配服務、快遞快運服務、大件服務、冷鏈服務、跨境服務等服務產品,構建了211、極速達、快遞到車、京準達、京尊達等在內的多元化服務體系,以及針對快消、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等多個行業的差異化需求的一體化供應鏈解決方案。

2020年,京東物流19萬多的企業客戶數正是對此很好的印證。

回歸京東云倉,與騰訊智慧零售合作推出京騰云倉只是一個開始,但無疑將是京東物流生態對外開放的重要一步,京東云倉所具備的潛力也還遠遠沒有完全釋放。未來是否還會有更多私域電商平臺與京東云倉達成合作,值得期待!

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