最近一個同事拉我解決一個問題：訂單后置運輸如何線上化。正常的情況下，大家理解都是先有訂單，運輸基于訂單進行排車，然后司機操作app等一系列操作，整個流程線上化。但是有些業務訂單無法前置，比如因為付款問題及貨物準備不確定性，采購訂單無法提前下單，只能在裝車后才能根據裝車量進行訂單下單。而如果要去改變這個訂單流程，前端無法做到，涉及溝通部門多，基于此解決方案只能由下游進行提供。

      所以，才有同事拉我想解決方案，如何解決這個問題。

      我們先看看線下業務如何操作：

1、采購要線下跟工廠溝通采購訂單

2、采購要線下跟運輸溝通運輸訂單

3、運輸根據采購的運輸訂單進行車輛安排

4、運輸司機到現場進行裝車，裝車后有裝車明細

5、采購根據裝車明細下采購訂單（基于這個付款）

6、下單付款后司機才能離開工廠

7、司機在途，司機送貨/簽收、回單拍照上傳等閉環

        解決這個事情的目標：

1、不能增加采購工作量（他是上游）

2、他們可以通過采購訂單跟進運輸狀態

3、業務要全流程線上化，次之部分線上

       小編想了下，提供了以下幾個解決方案：

       方案一：部分線下+部分線上

       1/2/3/4不變還是線下，等4/5出來后采購下訂單后，數據傳遞到運輸系統，運輸在線上排車，司機在根據線上方式進行排車。這個改變量最小，就是運輸先線下調車，再把司機信息錄入到系統。（實際上小編見到很多操作即使訂單前置的調度也是先線下調車再錄入到系統）

        方案二：運輸訂單和采購進行分離，再進行關聯

因采購訂單未明確，可以把2先線上化下運輸訂單，那么3/4就可以線上化了。等5確定了就可以下采購訂單。那么問題就是采購訂單和運輸訂單如何關聯。

       關聯方案1：搞個界面，采購訂單和運輸訂單進行綁定，比如在采購訂單界面輸入運輸訂單綁定，這樣數據就關聯了。

      關聯方案2：上面方案若覺得還有工作量，則可以根據采購訂單的收發貨人信息進行自動匹配，還有一些復雜場景，比如多個采購訂單對應一個運輸訂單則無法自動，或者今天收發貨人信息今天多條等就不好自動匹配，則剩下的可以人工匹配。大家可能擔心準確性。

      關聯方案3：運輸訂單裝車后，采購準確訂單也下發下來，這個時候工廠就有訂單信息，司機app新增一個功能類似掃碼裝貨，這個貨物就是采購的訂單，所以采購的訂單要能變成二維碼就行。這個準確度會高些，上游工作量也少。（后置訂單使用二維碼目前已經多次看到使用場景）

       小編大致想到這幾個方案，大家有更好的建議歡迎分享溝通。