日前，安通物流正式入駐泛亞電商平臺。從泛亞航運發布的官微信息顯示，泛亞電商攜手更多優質船東，建立開放、共享、協同的航運生態圈。此舉發生在內貿航運圈，既在意料之外，又在情理之中。

內貿合作和有序競爭是主旋律

目前在國內的內貿班輪公司“棋盤”上，“玩家”數量較少、集中度較高，規模除主流的內貿船公司泛亞航運、中谷物流、安通控股、信風海運、上海合德、寧波遠洋等之外，其他內貿船東體量較小，但需要指出的是內貿市場的規模并不小。

據申萬宏源研究報告顯示，內貿集裝箱航運流向與貨源地域結構密切相關。我國南北、東西各地區的自然資源稟賦和經濟發展水平各不相同，出產的商品有較明顯的地域差異。根據驅動因素分類，除了對內貿散貨運輸的替代外，集裝箱多式聯運輻射的不是6000億市場規模的快遞市場，而是約 4.1 萬億市場規模的大票零擔及整箱運輸市場。 

經歷了2018年洋浦中良倒閉后的中國內貿航運市場，有著向往良性健康發展的內在趨動力，市場更穩定、更健康也是行業發展的必然規律。自2020年以來，受新冠疫情影響下的內貿航運市場又出現了新的變化，船公司們在“雙循環”主題的方針下對公司戰略布局上也出現了一些差異化。從近期內貿市場發展格局來看，船東間的合作關系也是日趨緊密。

據了解，混改之后泛亞航運一直有獨立上市的訴求；而安通在央企接盤后，股東亦有盈利的訴求；此外，于2020年9月25日登陸A股市場的中谷物流亦有投資人、股東，對其股價和盈利能力提出新的訴求。

可以說，當前的內貿班輪公司訴求高度一致，內貿班輪公司間的共艙共線共享合作對于內貿行業的生態有著極大的幫助。同時，傳統航運企業線上線下的資源整合，并在線上開展電商平臺間的合作，實現優勢互補、供應鏈共享、精準營銷，提高了市場滲透性，提高了市場效率，最終得益的是船東，更是市場，這是日益走向成熟的內貿市場發展的必然規律。

電商平臺的數字化加碼，對于企業而言，有助于進一步提升經營效益和規模經濟；對于市場而言，有助于秩序的建立，有助于各類服務資源的集中，集中式、開放型的服務平臺為行業的未來發展提供了更為廣大的發展空間。毫無疑問，這方面，泛亞電商平臺化開創了行業先河，樹立了行業標桿。

滿足客戶訴求是永恒主題

從客戶角度來看，對集成化、開放性的內貿平臺也有著同樣的訴求與期待。

過去，內貿市場服務有著太多的痛點，信息不透明，對于中小貨主而言，沒有直接訂艙渠道，且訂艙費用復雜，貨主通常很難掌控物流成本，而對比外貿船東以客戶為中心的策略，內貿船東過去的服務還只提供基礎的運輸服務，很難滿足新時代下客戶個性化、多樣化的服務需求。當前內貿班輪公司TOP4，均擁有各自的電商訂艙平臺，現階段產品服務類似、可復制性強。航運界網分析認為，對于原本貨品就“單一”的內貿市場來說，拼服務、拼產品，解決行業固有痛點，整合優勢資源，變得尤為重要。

據了解，2014年泛亞電商平臺的出現，打破了原有內貿集運市場固有的服務局面。該平臺在介紹中表示，要致力于“讓航運更簡單、讓物流更經濟”，為客戶提供全程一站式物流服務在線交易平臺。從其后續發展來看，從解決客戶痛點出發，也創新推出了一系列“滯期寶”、“集急送”、“運糧寶”、專線產品等個性化電商產品。如今，通過第三方平臺的加速轉型，集合主要內貿船東優勢航線產品，對客服而言提供了更為便捷的服務渠道。試想這樣的場景，客戶只需登陸泛亞電商，就可以查詢到泛亞、安通、信風等內貿船公司的集體透明報價，完成詢價訂艙、在線支付、可視化跟蹤、在線客服、保險理賠等一站式貨運操作。

內貿電商的平臺化發展已是必然趨勢。如此看來，無論是從市場自發要求，還是客戶需求出發，第三方內貿平臺的發展，乃順勢而為、水到渠成之舉，也就顯得合情又合理。

內貿市場電商平臺的新夢想

電商平臺的合作意義不止于航司和客戶層面,對于這個內貿行業而言,才是真正的受益方，而且泛亞電商平臺的新夢想，將是構建整個內貿集裝箱產業生態圈，據航運界網了解，未來泛亞電商的平臺化有三個主要方向。

1、行業的開放性。目前泛亞電商平臺已經入駐的航運企業已經有合德、信風、安通，顯示出該電商平臺行業開放性、合作多元化的經營理念，有理由相信將來會有更多的航運企業，乃至整個港航圈企業加入。

2、經營的多樣化。泛亞電商將來會有更多的行業資源聚集，除了傳統內貿海運訂艙以外，提供拖車、鐵路等一體化物流等供應鏈產品增值服務，聚集全產業鏈條上多種多樣豐富的產品,在同一平臺上供客戶選擇。

3、股權的多元化。接下來泛亞電商將進一步推進股權上的開放，引進更多行業內外的投資者，實現該電商平臺股權多元化。

前瞻經濟學人在就中國內貿航運市場分析中指出：“預計未來幾年，內貿集裝箱航運市場的競爭格局將趨于穩定;在‘以國內大循環為主體’的新發展格局下，有利于促進國內生產與消費的升級，并且在多式聯運發展政策的助推下，將拉動內貿集裝箱多式聯運市場的快速增長;與此同時，數字化和智能化也是行業未來轉型升級的主要方向?！?/p>

在航運界網看來，內貿平臺化電商的前路仍是任重道遠，優秀的平臺都是從市場中歷練出來的，秉持開放、共享、互惠的態度，吸納更多的港航物流業的同行加入，共同促成行業數字化的轉型升級，共同提升市場效率和物流效率，是順應時代發展潮流的應有之舉。長遠發展來看，如能進一步形成產業生態圈，使產業整體受益，更是大家的共同夢想。我們相信在“雙循環”背景下，像“泛亞電商”這樣有著海納百川精神的內貿電商平臺會走的更好、更遠。