快遞新軍的雙11大戰引發業內廣泛關注，億豹網獨家獲悉，與極兔眾郵不同，今年雙11豐網的參戰范圍僅限于局部地區，業務尚處于試運營階段。

9月份開始起網，目前僅覆蓋廣州、金華、杭州、佛山、泉州5個城市，豐網大規模參戰雙11的確不太現實。億豹網了解到，盡管已開通以上5城，但末端網點并未完全無縫覆蓋，加盟商也處于只收不派狀態，前端的收件與末端派送都面臨考驗。

億豹網得到的一張豐網速運電子面單顯示（上圖），豐網速運客服電話已經開通，豐網與順豐速運網絡目前為協同作戰，系統已經打通分撥末端共享，豐網沒開通的地區全部由順豐速運代為中轉派送，但豐網獨立公司獨立核算，這一點與京東物流和眾郵快遞的運營模式類似。

時效方面，與通達百等陸運快遞差不多，從浙江金華到湖北隨州大概用時48小時之內，盡管豐網沒有完全覆蓋，但依托于順豐的網絡，并不像再通過第三方代派，時效方面無縫連接，絲毫不受影響。

價格方面，目前豐網在已開通城市的價格策略不同。在廣州金華等地，由于貨源充足，價格與通達系價格相近。一位泉州晉江加盟商告訴億豹網，目前豐網在當地的發貨價格高于通達系，待網絡健全貨量上來后，總部會有相應的補貼政策。

目前來看，已開通地區的豐網加盟商只收不派，一旦跑通之后肯定會大規模全國起網，預計會在中轉分撥方面加大投入，以順豐的品牌溢價吸引大批量的加盟商與客戶入駐，似乎并沒有多少難度。

在極兔眾郵之前，順豐另起一張加盟快遞網絡的傳言由來已久。2019年5月，順豐以“特惠專配”切入中低端電商市場，迅速獲得了市場份額的提升，并助推順豐成為首個破千億營收的快遞企業。

進入到2020年之后，順豐更是瘋狂的連續9個月業務量增速領跑行業，這一切更加堅定了王衛的決心。

從9月份開始，豐網已經開始內部測試，并陸續開通上述5個城市。回顧順豐在電商市場的布局，可分為嘗試被叫停、孵化并升級、獨立且分網三大階段。

直營體系做加盟網絡，人才不可或缺。去年年底，原百世快遞總經理周建加盟順豐負責電商特惠網絡，并擔任王衛助理一職。百世收購匯通后，周建一直負責百世快遞業務，六年間從二線快遞一路逆襲追到第一梯隊，日均快件量從最初20萬單攀升至超千萬單。

價格戰越戰越酣的背景下，面對通達百最低日均也得三千萬票以上的體量，此時入局的豐網未來無疑會以價格優勢來搶奪市場，更何況順豐速運的大客戶價格也在不斷走低。

如何在激烈競爭的紅海中殺出一條血路，迅速做大體量并讓加盟商賺到錢，是接下來豐網面臨的一大難題。