倉(cāng)儲(chǔ)管理,與其它供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)一樣,看似是實(shí)物管理,其實(shí)是信息管理在業(yè)務(wù)實(shí)際操練中,倉(cāng)儲(chǔ)要交付的往往是信息,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)跟上下游的信息傳遞交付是很重要,也是最關(guān)鍵的。
所有倉(cāng)庫(kù)操作流程的基本目標(biāo)都是確保信息傳遞的有效性。入庫(kù),在庫(kù),出庫(kù),這三大步驟都圍繞這個(gè)核心來(lái)展開。也許你會(huì)問,倉(cāng)儲(chǔ)不是還要保證貨物的安全和符合品質(zhì)要求嗎?是的,這當(dāng)然是倉(cāng)儲(chǔ)管理的很重要一部分,但從業(yè)務(wù)銜接的角度看,這也是為了保證信息的有效傳遞。
比如,你入庫(kù)5件貨品,其中有一件是有問題的,那么在庫(kù)的5件這個(gè)信息就是錯(cuò)誤的,會(huì)導(dǎo)致下游業(yè)務(wù)不能順利展開,因?yàn)橄掠螛I(yè)務(wù)很可能就需要5件貨品,發(fā)貨時(shí)或接收貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)了貨品有問題,那么整個(gè)流程就斷了!所以說,沒有獨(dú)立存在的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),只有正確理解倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)在上下游鏈條上的作用,才能良好的管理。在此之后,我們才能去追求倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)中的效率與成本降低。
一般而言,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ)是業(yè)務(wù)所需的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和倉(cāng)庫(kù)管理IT系統(tǒng)。倉(cāng)庫(kù)設(shè)施包括符合業(yè)務(wù)需求的倉(cāng)庫(kù),貨架,叉車,RFID硬件等等,倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)也有很多可以選擇,如果業(yè)務(wù)產(chǎn)品比較單一,并不一定需要一個(gè)集成的軟件,也不是越高大上就是越好的。
當(dāng)然,與任何業(yè)務(wù)單元一樣,最重要的還是要有工作負(fù)責(zé)的人員,以及配套的人員管理方案,包括薪酬體系與業(yè)務(wù)的適用性等。業(yè)務(wù)流程上講,主要的業(yè)務(wù)流程包括三個(gè)部分,即入庫(kù)管理,在庫(kù)管理,出庫(kù)管理。本文重點(diǎn)在分享業(yè)務(wù)流程上的管理經(jīng)驗(yàn)。
入庫(kù)管理涉及到三個(gè)方面,第一入庫(kù)工作量的協(xié)調(diào),第二,入庫(kù)可流通數(shù)量的確認(rèn),第三,庫(kù)位管理。
入庫(kù)工作量的協(xié)調(diào)是什么意思呢?如果對(duì)入庫(kù)的數(shù)量和時(shí)間不協(xié)調(diào),有可能,不,是肯定會(huì)出現(xiàn),倉(cāng)庫(kù)送貨都集中在某一天或某一段時(shí)間,導(dǎo)致入庫(kù)工作量過大而影響其它環(huán)節(jié)的正常運(yùn)作。因此,對(duì)入庫(kù)工作量必須進(jìn)行妥善協(xié)調(diào)。
怎么協(xié)調(diào)呢?一般采取送貨通知的方式。即,供應(yīng)商或運(yùn)輸公司在把貨物送往倉(cāng)庫(kù)之前,應(yīng)提前一定的時(shí)間,事先通知倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)根據(jù)正常的工作量來(lái)確認(rèn)是讓上游按通知時(shí)間送貨。如超出正常的工作量,應(yīng)通知上游送貨方更改送貨時(shí)間。比如,某倉(cāng)庫(kù)一般而言,一天能處理三個(gè)集裝箱的貨物入庫(kù),有三家供應(yīng)商同時(shí)通知在同一天送貨到倉(cāng)庫(kù),總貨物量4個(gè)集裝箱,那么倉(cāng)庫(kù)管理人員就應(yīng)該根據(jù)貨物需求的緊急性,協(xié)調(diào)讓某一家供應(yīng)商將超出工作負(fù)荷的一個(gè)集裝箱改天再送。
入庫(kù)工作的第二部分是可流通數(shù)量的確認(rèn),即清點(diǎn)。這部分的工作必須結(jié)合與上游送貨方簽訂的供貨合同來(lái)做。一般而言,在供貨合同中,對(duì)貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移和數(shù)量的清點(diǎn)都有相應(yīng)的規(guī)定。你想想,通常情況下,貨物送到倉(cāng)庫(kù)是被妥善包裝好的,倉(cāng)庫(kù)一般不會(huì)把貨物包裝拆掉來(lái)清點(diǎn)包裝內(nèi)數(shù)量,因?yàn)榘b在后續(xù)倉(cāng)儲(chǔ)和流通環(huán)節(jié)中都是必須的。如果拆了,就需要重新包裝造成很大的浪費(fèi)。所以,在供貨協(xié)議中,一般都有對(duì)數(shù)量確認(rèn)的規(guī)定。比如,有規(guī)定在X月內(nèi)拆包,并清點(diǎn)數(shù)量后,發(fā)現(xiàn)數(shù)量不符,供方全責(zé)補(bǔ)償?shù)模挥幸?guī)定在一定百分比內(nèi)的數(shù)量不符供方全責(zé)補(bǔ)償?shù)模挥幸?guī)定需要收貨時(shí)即刻確認(rèn)數(shù)量,簽收后對(duì)數(shù)量差異供方不再負(fù)責(zé)的。這里面條款有各種各樣,不僅是數(shù)量,質(zhì)量上的確認(rèn)也有相應(yīng)的條款。這都是需要倉(cāng)庫(kù)在清點(diǎn),確認(rèn)貨物入庫(kù)數(shù)量以及質(zhì)量時(shí)需要考慮的。為簡(jiǎn)便操作,一般而言,倉(cāng)庫(kù)應(yīng)與采購(gòu)部門協(xié)調(diào),規(guī)定統(tǒng)一的,有利于倉(cāng)庫(kù)操作的條款,并在操作中注意遵守這些條款的要求。
此外,產(chǎn)品的標(biāo)簽對(duì)貨物的清點(diǎn)也很關(guān)鍵。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)考慮制定統(tǒng)一的標(biāo)簽要求,讓上游供貨方按要求執(zhí)行,以利于入庫(kù)清點(diǎn)。
入庫(kù)工作的第三個(gè)部分,庫(kù)位管理,不是所有的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)都有這個(gè)環(huán)節(jié)。比如大宗的散材貨,頂多管理到堆場(chǎng),不會(huì)有庫(kù)位。對(duì)于有庫(kù)位管理需求的倉(cāng)庫(kù)來(lái)說,這個(gè)環(huán)節(jié)也是很重要的。因?yàn)檫@涉及到在庫(kù)管理和出庫(kù)管理的準(zhǔn)確性。如果貨物入錯(cuò)庫(kù)位,就會(huì)造成在庫(kù)數(shù)量和出庫(kù)數(shù)量出錯(cuò)。什么是庫(kù)位呢?中藥店里,一般一個(gè)抽屜對(duì)應(yīng)一樣草藥。那個(gè)抽屜就是庫(kù)位,庫(kù)位與它所要承載的貨物是一一對(duì)應(yīng)的,就像中藥店里的藥匣子一樣,匣子外面會(huì)寫上草藥的名字,比如麻黃,那么麻黃進(jìn)來(lái)到藥點(diǎn),就要放到寫麻黃的這個(gè)匣子,放錯(cuò)了的話,比如放進(jìn)黃連的匣子,那病人來(lái)抓黃連這味藥的話,就有可能會(huì)收到麻黃。那對(duì)藥店而言,病人會(huì)來(lái)投訴,藥店也會(huì)造成黃連比在冊(cè)數(shù)量多了,麻黃比在冊(cè)數(shù)量少了的情況,產(chǎn)生庫(kù)存數(shù)量的不準(zhǔn)確。
在庫(kù)管理,涉及到哪幾個(gè)方面呢?主要是兩個(gè)方面,在庫(kù)貨物的安全和品質(zhì)管理以及倉(cāng)庫(kù)空間有效利用。在庫(kù)貨物的安全和品質(zhì)是一個(gè)日常管理項(xiàng)目,空間有效利用是一個(gè)中長(zhǎng)期規(guī)劃項(xiàng)目。在庫(kù)貨物的安全,對(duì)有些行業(yè)來(lái)講非常重要,因?yàn)樨浳锟赡軙?huì)被偷盜,比如貴重金屬,為確保貨物安全,除了在硬件上配備保安設(shè)施外,還應(yīng)有相應(yīng)的管理制度,比如每日清點(diǎn)交接等,或者定期清點(diǎn),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。品質(zhì)管理上,主要是確保貨物的儲(chǔ)存符合要求,以及對(duì)有保質(zhì)期的貨物按保質(zhì)期到期先后順序出貨(保質(zhì)期問題其實(shí)是個(gè)出庫(kù)問題,但在入庫(kù)和在庫(kù)環(huán)節(jié)需要確保貨物保質(zhì)期信息的記錄和核對(duì))。倉(cāng)庫(kù)空間利用的問題,相對(duì)而言是一個(gè)中長(zhǎng)期的規(guī)劃問題,要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位實(shí)際利用的情況,及時(shí)調(diào)整,更重要的是在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)之初就做好規(guī)劃。
相對(duì)而言,倉(cāng)庫(kù)管理中最耗精力的應(yīng)該是出庫(kù)管理。出庫(kù)工作包含兩個(gè)部分,揀貨,裝車。這兩樣工作如同入庫(kù)一樣,工作量也應(yīng)有一定提前計(jì)劃。但現(xiàn)實(shí)中,往往為滿足客戶要求,在出庫(kù)環(huán)節(jié)加班是比較常見的。揀貨和裝車環(huán)節(jié)都要確保準(zhǔn)確性。這個(gè)準(zhǔn)確性包含三個(gè)方面,第一貨物品目是對(duì)的,第二,貨物數(shù)量是對(duì)的,第三裝配的車輛去向與目的地是匹配的。此外,出庫(kù)環(huán)節(jié)還常常涉及到增值服務(wù)。比如按客戶要求包裝,等等。
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