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中國港口協會:由于長江流域汛情部分港口碼頭因前沿水位過高暫時關閉

[羅戈導讀]中國港口協會對于當前港口生產運行情況的總結,以及未來發展的預測。

港口生產運行監測與分析

(7月1日至7月10日)

當前,新冠肺炎疫情在全球范圍加速蔓延。近期,我國個別港口出現到港外籍船員核酸檢測陽性案例,港口外防輸入形勢嚴峻。7月上旬,受原油、礦石等大宗貨物進口支撐,我會監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長12.1%,其中外貿貨物吞吐量同比增長14.4%;長江樞紐港口吞吐量較去年同期回落4.9%。具體情況如下:

一、8大樞紐港口集裝箱業務繼續改善

7月上旬,我會監測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長3.4%,外貿集裝箱吞吐量同比增長1.5%。其中,廈門港、廣州港同比增速超過10%。市場需求溫和回升,干線班輪公司也進一步減少停航次數,尤其是亞洲-美西航線恢復明顯。值得注意的是,因受新發地新冠疫情影響,海關目前對各口岸進口冷凍肉類采取檢疫及消毒措施,冷凍食品通關時間普遍增加。此外受疫情影響冷凍肉類市場銷售受到影響,尤其是近期進口凍蝦核酸檢測陽性進一步引發市場擔憂,港口冷凍肉類流通周轉明顯放緩。

二、重點監測港口煤炭業務增速加快

供給方面,7月上旬,礦區安全環保檢查及煤管票管控更加嚴格,煤炭市場供應趨緊,個別大型煤企控制現貨銷售,煤炭市場價格持續走高,有關進口煤管控放松的呼聲漸強。需求方面,沿海六大電廠日均耗煤63.34萬噸,與前期基本持平,存煤可用25天,庫存相對充足,市場采購以長協煤為主。7月上旬,秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比增長15.1%,其中以長協煤業務為主的神華黃驊港吞吐量同比增長27.4%;鐵路煤炭到港量不足,兩港庫存量同比減少12.5%。值得注意的是,近期長江流域多地發生嚴重洪澇并將影響水利發電,火電迎峰度夏壓力加大并將支撐電煤需求。

三、重點監測港口原油業務繼續保持較快增速

7月上旬,對全球經濟復蘇的預期部分抵消了疫情持續蔓延的影響,國際市場原油價格總體保持平穩。國內方面,隨著氣溫持續升高,汽油消費需求回升情況好于柴油。7月份,主營及地方煉廠檢修規模降低,預計煉廠平均開工負荷將進一步提高,原油消費量將進一步增加。7月上旬,我會重點監測沿海港口原油吞吐量同比增長26.8%,其中日照港、天津港增速超過50%,煙臺港、廣州港增速超過30%。港口庫存量環比有所減少,但較去年同期增長28.2%,其中煙臺港庫存同比增幅近30%,大連港增幅超40%。

四、重點監測港口鐵礦石吞吐量增速加快

7月以來,鋼材需求進入季節性淡季,社會庫存回升,加上礦石價格持續高位,鋼廠利潤空間受到擠壓疊加個別地區環保限產因素,多家鋼廠啟動檢修減少生產,鋼材市場價格有所回升,下游市場觀望情緒較濃。7月上旬,我會重點監測港口金屬礦石吞吐量同比增加18.3%。其中天津港、日照港增速分別為63.8%和25.8%。主要港口鐵礦石日均疏港量同比增加8.8%,庫存量同比減少4.9%。

五、汛情對長江樞紐港口業務恢復帶來影響

7月上旬,南京、武漢、重慶三港合計貨物吞吐量同比減少4.9%,集裝箱貨物吞吐量同比增長0.2%。其中,南京港貨物吞吐量同比增長4%,主要得益于外貿業務增長較快。武漢港集裝箱吞吐量同比增加4.9%。值得注意的是,近期長江流域汛情對港口及航運帶來影響,由于水位持續升高,部分航段船舶航行遇阻,個別港口碼頭因前沿水位過高不得不暫時關閉。

中國港口協會

二〇二〇年七月十二日

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