當今世界上擁有最大裝載能力的兩艘集裝箱船，同一天出現在廈門，她們擁有同樣驚人的創紀錄參數：全長400米、寬61.5米、高81米，可裝載23756個標準箱，載重噸為22.49萬，堪稱“姐妹巨頭”。

“地中海伊莎貝拉”號率先靠泊廈門港

3月17日，“地中海伊莎貝拉”號和“地中海米婭”號出現在廈門港務控股集團旗下嵩嶼集裝箱碼頭。她們的到訪，刷新了廈門港的靠泊紀錄，同時也是“海絲”核心區建設的又一里程碑。

迎來兩大“姐妹巨頭”

繁忙、高效成為廈門港的關鍵詞。據廈門港務控股集團相關人士介紹，“地中海伊莎貝拉”號于3月17日晚靠泊，3月18日晚離泊；“地中海米婭”號則在3月18日靠泊，預計3月19日下午6點離泊。這意味著，兩大集裝箱船同一天出現在廈門港。

這兩大全新一代集裝箱船堪稱“姐妹巨頭”，擁有同樣驚人的創紀錄參數，是當今世界上擁有最大裝載能力的集裝箱船舶。

先行靠泊的“絲路海運”命名航線船舶“地中海伊莎貝拉”號，執行的是環球航線，途經新加坡、馬來西亞丹戎帕拉帕斯、斯里蘭卡科倫坡、阿曼塞拉萊、摩洛哥丹吉爾等“一帶一路”沿線重要港口。為了迎接她的到來，嵩嶼集裝箱碼頭開啟全速作業模式，一天的忙碌過后，裝載著衣服鞋帽、數碼產品、海鮮食品、生活用品等商品的近3000個集裝箱將被悉數運往沿線各國。

隨后，姐妹船“地中海米婭”號也將在全港多部門協同保障下無縫接泊。

刷新廈門港靠泊紀錄

兩大“巨頭”的到訪刷新了廈門港的靠泊紀錄。據悉，超大型船舶對于港口的水深條件、引航操控水平、碼頭裝卸能力等有近乎苛刻的要求，全球能容納“地中海伊莎貝拉”號、“地中海米婭”號等這類龐然大物的港口屈指可數。

廈門港作為“海絲”核心區天然深水良港，主航道水深達16.0米，擁有超大型集裝箱深水泊位5個，外加先進的碼頭設施、突出的航道管理水平等，令廈門港獲得全球眾多超級貨輪的青睞。近幾年來，國際航運業進入大船時代，裝載量從2013年的1.8萬標準箱，到2017年2萬標準箱，再到近期創紀錄的2.3萬標準箱，盡管世界最大集裝箱船型幾經易主，但廈門港抓住了每一次機遇，靠泊紀錄不斷刷新。

疫情當前，各大航運公司普遍減少運力以壓縮成本，而世界排名第二的地中海航運卻接連調遣超級巨輪選擇前來廈門港進行貨物裝卸，顯示了廈門港作為“海絲”核心區戰略支點城市的重要地位。

目前，廈門港是全球第十四大港，通過和世界一流航運企業在“絲路海運”平臺的積極互動，廈門港“絲路海運”命名航線3月份前兩周共開行82艘次，完成集裝箱吞吐量8.72萬標箱，與2月同期相比，船舶艘次增長74.5%，集裝箱吞吐量增長134.8%。

來源：廈門網

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