俗話說三個(gè)女人一臺(tái)戲，換到快遞界，那就是三個(gè)女人頂半邊天。如果沒有陳小英在危難之際挺身而出，也許申通會(huì)在那一次對(duì)整個(gè)快遞界影響至深的事故中一蹶不振；如果沒有張小娟的主張和支持，喻渭蛟也許并不會(huì)創(chuàng)立圓通；如果沒有陳立英的不離不棄，聶騰云創(chuàng)立的韻達(dá)可能也很難有今天的地位。

2020年，快遞江湖仍然風(fēng)起云涌，關(guān)于快遞“鐵娘子”的傳奇也仍然在繼續(xù)。近日，福布斯中國發(fā)布2020年最富有女性榜，韻達(dá)股份陳立英以127.9元的身家位居第20名，也是快遞界唯一入榜的女強(qiáng)人。

自立門戶的開始

1993年，中國民營快遞鼻祖聶騰飛創(chuàng)立盛彤公司，開啟了中國快遞行業(yè)的新時(shí)代。也許是天堂也缺少一位快遞天才，所以在5年后的一場(chǎng)事故中聶騰飛不幸離世。不過幸運(yùn)的是，由聶騰飛而起的桐廬幫，接過大旗撐起了中國快遞企業(yè)的迅速發(fā)展。

聶騰飛離去之后，作為妻子的陳小英和哥哥陳德軍一起接手了盛彤，并將盛彤改名為申通。而此前一直在大哥的帶領(lǐng)打天下的聶騰云，選擇了從申通退出。

當(dāng)時(shí)，申通雖然歷經(jīng)變故，卻仍然是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的快遞企業(yè)。選擇在這個(gè)時(shí)候離開申通，對(duì)一個(gè)尚沒有經(jīng)歷過大風(fēng)大浪的年輕人來說需要勇氣，不過時(shí)間證明，聶騰云并非“池中之物”。

哥哥是快遞界鼻祖，弟弟也不會(huì)差。一年之后，聶騰云與妻子陳立英創(chuàng)立韻達(dá)，開始了艱難的創(chuàng)業(yè)之路。從最初的幾十名員工發(fā)展成為如今快遞界的“一方諸侯”，聶騰云的成功離不開妻子陳立英的不離不棄。

據(jù)了解，陳立英在大學(xué)時(shí)期就與聶騰云相戀，兩人一起經(jīng)歷了求學(xué)的純真，也一起經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)的艱苦，可謂是快遞界的模范“夫妻檔”。

陳立英與陳小英同屬快遞界“女中豪杰”，名字只有一字之差，卻各自在快遞界有顯赫的名聲。接手申通的陳小英將申通帶上了新的高度，是“后聶騰飛時(shí)代”當(dāng)之無愧的“快遞一姐”。而離開大嫂與丈夫一起創(chuàng)業(yè)的陳立英，也開創(chuàng)了另一片天地，甚至在近年的時(shí)間里比陳小英更上一層樓。

2017年胡潤全球白手起家女富豪榜中，陳小英、陳立英以120億元的身家并駕齊驅(qū)排名第41位。兩年之后的2019年胡潤全球白手起家女富豪榜，韻達(dá)陳立英、申通陳小英、圓通張小娟，快遞界三大“鐵娘子”紛紛入榜，不過陳立英已經(jīng)一馬當(dāng)先，領(lǐng)先不少。

直至近日的福布斯中國2020年最富有女性榜，陳立英沖上全國前20，成為當(dāng)前快遞界的“一姐”。值得一提的是，在日前發(fā)布的《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》中，聶騰云、陳立英夫婦以450億元人民幣財(cái)富名列第337位，相比去年上升122位！

這在快遞界是什么水平？反正在國內(nèi)的快遞行業(yè)，聶騰云、陳立英的財(cái)富只比一個(gè)人差，那是順豐王衛(wèi)。誰能想到，當(dāng)初從申通出走的年輕夫婦，如今能成為桐廬幫的代表性人物？在而這樣的成績背后，正是韻達(dá)股份連年高歌猛進(jìn)的結(jié)果。

快遞界第三霸

天上不會(huì)掉餡餅，聶騰云、陳立英財(cái)富的暴漲，與她們創(chuàng)立的韻達(dá)股份息息相關(guān)。在快遞界有兩“霸”，一霸是順豐，以營收上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)壓群雄；一霸是中通，以業(yè)務(wù)量上的優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居市占率第一。

韻達(dá)比這兩“霸”都差一點(diǎn)，但又都好一點(diǎn)。最新數(shù)據(jù)顯示，韻達(dá)股份在2019年實(shí)現(xiàn)營收346.24億元 ，同比去年大幅增長149.89%。

結(jié)合2019年三季報(bào)韻達(dá)的營收額及增速都領(lǐng)先于其他通達(dá)系，盡管還有其他快遞企業(yè)未披露2019年報(bào)，但這接近1.5倍的增長速度絕對(duì)在快遞界首屈一指。

雖然營收額已經(jīng)領(lǐng)銜通達(dá)系快遞企業(yè)，但韻達(dá)與順豐相比還差很遠(yuǎn)。不過相比順豐，韻達(dá)則有更快的營收增速及業(yè)務(wù)量增速。

數(shù)據(jù)顯示，在快遞業(yè)務(wù)量的飆升之下，韻達(dá)在2019年創(chuàng)造了堪稱“現(xiàn)象級(jí)”的快遞收入增長。在2019年的12個(gè)月中，韻達(dá)最慢的快遞收入增速是在11月，同比增長133%。

在其他的月份，基本都實(shí)現(xiàn)了超150%的增長，甚至有幾個(gè)月超200%。這種增速，在快遞界獨(dú)此一家。

論營收，韻達(dá)比順豐差一點(diǎn)，但是業(yè)務(wù)量及增速強(qiáng)了不少；論業(yè)務(wù)量及市占率，韻達(dá)是繼中通之后第二家攬件超100億票的快遞公司，比中通差一點(diǎn)，但是營收方面卻比中通要強(qiáng)。

如果快遞江湖除了順豐、中通這兩霸還要有一霸，那肯定是韻達(dá)，它的“霸”在于企業(yè)的均衡發(fā)展和全面。

韻達(dá)的強(qiáng)勁表現(xiàn)給了投資者強(qiáng)大的信心，在2019年底韻達(dá)股東出現(xiàn)價(jià)值十多個(gè)億的減持后，韻達(dá)的股價(jià)不降反升。

值得一提的是，同時(shí)出自聶騰飛創(chuàng)立的盛彤。如今申通與韻達(dá)呈現(xiàn)出了一些差距，從市值上來看，韻達(dá)當(dāng)前的市值（657.87億元）是申通（295.14億元）的2倍多。

幾經(jīng)周轉(zhuǎn)之后，申通早已不再姓“聶”，已經(jīng)姓“阿里”。而韻達(dá)，卻成為了通達(dá)系中唯一沒有歸入阿里的快遞企業(yè)。

非阿里莫屬？

當(dāng)前，阿里已經(jīng)通過投資、收購等手段成為了圓通、中通、申通的股東。“三通一達(dá)”四強(qiáng)快遞企業(yè)中，只剩下了韻達(dá)沒有阿里的參股。正是因?yàn)槿绱耍P(guān)于阿里和韻達(dá)的緋聞也總是時(shí)不時(shí)的傳出。

去年11月，有爆料稱，阿里正在尋找機(jī)會(huì)入股韻達(dá)。不過直到現(xiàn)在，該事件還是沒個(gè)準(zhǔn)信。

對(duì)于韻達(dá)這一潛力股，求賢若渴的阿里不可能不“垂涎三尺”，而以電商件起家的韻達(dá)，也不太可能和阿里走向?qū)α⒚妗ｉL遠(yuǎn)來看，韻達(dá)似乎終究難逃阿里的手掌心。

對(duì)于某些創(chuàng)業(yè)者來說，公司估值上去了，被大公司收購，也是一種成功。但是聶騰云、陳立英夫婦明顯沒有這種想法。

有想法、有獨(dú)立意識(shí)，是聶騰云、陳立英夫婦的特點(diǎn)，要不然當(dāng)初也不會(huì)離開申通創(chuàng)立韻達(dá)。結(jié)合韻達(dá)這兩年越來越強(qiáng)大的實(shí)力，結(jié)合韻達(dá)在去年12月500萬設(shè)立電商公司，也許未來的韻達(dá)會(huì)走向另外一條路。