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新冠疫情下的物流裝備業特別報道——昆船篇

[羅戈導讀]新冠疫情肆虐,對各行各業都造成一定的影響,物流裝備行業也不例外。企業除了需要應對疫情帶來的困難和損失,及時恢復生產和運營,更需要制定長期的規劃和策略來盡力減少疫情帶來的負面影響,同時思考疫情之后行業和企業將面臨哪些發展機遇。

新冠疫情肆虐,對各行各業都造成一定的影響,物流裝備行業也不例外。企業除了需要應對疫情帶來的困難和損失,及時恢復生產和運營,更需要制定長期的規劃和策略來盡力減少疫情帶來的負面影響,同時思考疫情之后行業和企業將面臨哪些發展機遇。

對此,《物流技術與應用》雜志將陸續推出特別報道“新冠疫情影響下的物流裝備業”,介紹物流裝備企業的應對之策,或請企業管理者分享關于此次疫情影響的深入思考,以為行業發展帶來一定的啟示。

物流裝備系統將成為民生供應鏈高效準確運行的基礎支撐

昆明昆船物流信息產業有限公司總經理甘仲平

此次新冠疫情對人民生命財產、國家經濟等造成了不可估量的損失,對物流裝備行業帶來的普遍影響表現在確定投標的項目推遲,客戶拜訪不能成行,參觀考察計劃延期或取消,市場推廣不能面對面進行,獲得需求的準確度打折等。同時,疫情將抑制部分公司的投資意愿,導致項目推遲。預計行業大部分企業一二季度訂單同比增長存在困難,樂觀估計三四季度訂單會恢復。不過從另一個角度來看,這次疫情也進一步凸顯了物流和物流人的重要性。

從昆船物流自身來看,為了戰勝疫情,降低損失,我們從項目組織方面和生產方面都準備了相關舉措。在項目組織上,春節前期公司對疫情判斷準確,積極籌備口罩等物資,即保證春節期間有70多人5個項目分別在南京、成都、長沙和云南多地安裝調試,春節后按照計劃,自10號起實現軟件、設計等多個部門遠程辦公,銷售部門積極聯系客戶,并成功與中興通過遠程溝通完成訂單簽訂,取得了一定的效果;售后服務部門陸續有同事出發實施駐場或安裝服務工作,目前已經超過150人在實施服務和安裝調試工作,盡管較去年同期減少一半,但是在目前這種嚴峻的形式下,企業組織能力和員工擔當精神得以體現。在生產方面,工廠17號部分復工,24號全員開工,受物流影響外購器件到達率不夠理想,但我們正在努力組織。目前來看,湖北相關項目將受到影響,其余項目昆船將爭取按照計劃組織交付。

在疫情之下,我們也看到了一些新增的市場需求。例如,在疫情時期應急保障能力建設的影響下,食品、冷鏈及醫療應急物資等民生行業市場需求會有較大增長,電商快遞物流、醫藥、新零售、商超等領域市場需求將繼續保持最快速增長。此外,傳統倉儲管理能力提升需求明顯,例如,此次九州通按照武漢市防控指揮部指令,接管武漢國際博覽中心紅十字會防控物資倉庫,負責捐贈物資的物流管理后,大幅提升了倉庫物資的出入庫能力、分揀和配送效率以及準確率,再次體現了現代物流技術在應急保障方面具有快速、準確、高效的功能。

同時我們也看到,物流裝備和系統將逐步成為民生供應鏈高效準確運行的基礎支撐。昆船物流客戶——武漢中百集團在先進流暢的物流系統助力下,通過統采統配的模式,將采自云南等全國各地的蔬菜發送至總倉,經過分揀整合后立即配送到各門店銷售,實現生鮮配送中心24小時運轉,最大限度地保障了民生供應,承擔了武漢市最大的民生保供任務,保障了疫情期間武漢市場一半以上的民生需求。

昆船物流堅信,物流裝備行業仍處于發展的春天,但企業必須扎實掌握信息技術、物流管理技術和自動化技術。昆船物流也將進一步關注食品、冷鏈及醫療應急物資等民生行業的市場需求,發揮企業優勢,進入保民生的領域,做有擔當的物流企業。

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