立足“最后一公里”體驗  構建線上線下一體化倉配體系

江蘇蘇寧物流有限公司

一、企業基本情況

（一）企業簡介

江蘇蘇寧物流有限公司（以下簡稱蘇寧物流）是蘇寧控股集團旗下八大產業集團之一，創立于2012年，注冊資本約68億元。在智慧零售變革趨勢下，蘇寧物流專注于服務零售全渠道、全場景、全客群的發展模式，依托領先的軟硬件支持，打造技術驅動的物流基礎網絡，面向合作伙伴輸出高效協同的供應鏈解決方案。目前已形成涵蓋倉配、冷鏈、即時配、快遞、快運、跨境、售后、送裝八大服務產品群。蘇寧物流于2018年通過ISO9001質量管理體系認證，獲得國家智能化倉儲物流示范基地、智慧物流配送示范單位、物流標準化重點推進企業、江蘇省重點物流基地等多項榮譽。

（二）企業優勢

一是自建物流網絡。蘇寧物流自建有大件、小件、冷鏈等各類大型倉儲中心，建設立體倉、自動化倉、無人倉等高標準倉儲設施，創新產地倉、前置倉、小店中心倉等運作模式。截至2019年上半年，蘇寧物流聯合天天快遞倉儲面積達到1090萬平方米，大件始發中心60個，小件始發中心24個，冷鏈物流倉46個，海外倉6個，干支線網絡超過17000條，運營車輛超過10萬輛。

二是智慧物流平臺。蘇寧物流自主研發樂高平臺、天眼平臺、天機平臺和指南針四大系統平臺。其中，樂高平臺，是基于零售需求的復雜性和不確定性，為更加敏捷地響應市場而研發的模塊化供應鏈物流管理信息平臺；天眼平臺，是整合蘇寧物流數據、參與社會數據置換、實現數字化管理的物流整體運營數據管理平臺；天機平臺，是通過精準匹配物流供給與需求、優化物流資源配置等，對全局和全鏈條作業數據進行智能處理；指南針系統，是通過協同場地限制、運營需求、作業效率、運作成本四大因素，實現全自動化運作、人機結合等多種方式的柔性化生產。

二、主要做法與成效

伴隨蘇寧零售業務的發展，蘇寧物流持續推進線上線下一體化融合，完善“最后一公里”布局，拓展社會化服務功能，提升消費者體驗。

（一）線上線下一體化融合

蘇寧物流在集團線上線下融合總體戰略下，持續整合上下游資源，打通線上（蘇寧易購平臺、蘇寧易購天貓官方旗艦店）及線下（蘇寧易購門店、蘇寧小店等）渠道，打造線上線下一體化融合的倉儲配送管理體系，實現門店端、PC端、移動端和家庭端四端協同，為消費者提供家電、3C、母嬰、百貨、超市、服裝等全品類、全渠道的優質服務。

在動態庫存管理方面，通過大數據分析和智能調度系統，形成樞紐分撥和最短配送路由，實現全國范圍“一盤貨”管理；在貨位管理方面，通過ABC分區及庫存總量預測，縮短77%的訂單揀選路線，提高揀選效率；在配送路徑優化方面，通過建立虛擬模型和導入實際作業數據，形成動態路網規劃、高靈敏的路由路線排程、智能調度引擎，平均提高車輛裝載率18%，縮短總配送距離13%，降低配送成本22.3%。

（二）完善“最后一公里”布局

蘇寧物流充分發揮線上線下零售平臺和物流快遞設施優勢，通過建設快遞直營網點、蘇寧幫客縣鎮服務中心、蘇寧小店生活幫、零售云門店自提網點，整合旗下天天快遞網點等措施，打造智慧零售末端倉配綜合服務網點，形成強大的城鄉末端配送網絡。主要模式有：一是“蘇寧快遞站點+零售云自提點+天天快遞站點”三大基礎站點組合，實現全網全地域覆蓋；二是“蘇寧生活幫+蘇寧小店”深度融合，定位于“快遞+”綜合服務功能，代寄代收包裹；三是蘇寧幫客縣鎮服務中心，打造集攬、倉、配、裝、銷、修、洗、收、換等功能于一體的綜合服務體，強化縣鎮農村物流深度布局。

通過上述綜合服務網點建設，有效破解城鄉網點分布不均、不深、功能少等難題，更好地實現了“最后一公里”全國性布局。目前，蘇寧物流已建設27744個末端快遞點、480家蘇寧縣級服務中心，覆蓋全國2858個區縣，其中40%的區域已實現半日達配送和售后服務，60%的區域實現當日達服務。

（三）探索社會共享平臺服務

蘇寧物流打造開放的第四方綜合物流信息服務平臺，探索實現社會化服務轉型。在社會化服務方面，平臺基于物聯網、大數據、云計算等技術形成信息化體系，實現支線運輸、倉儲、配送、自提等各環節供需雙方的有效對接，并通過擔保交易、信用管理、保險賠付等機制，提高物流交易的安全性與可靠性。在共享服務方面，推動包括美的、奧瑪、志高、科捷等多家知名企業和近200余家中小型物流服務需求企業與物流企業開展業務合作；充分發揮共享平臺優勢，對各地“小”、“散”物流企業及物流運輸車輛資源進行集聚整合，減少車輛返程空載，提高物流資源使用效率。目前，服務平臺已入駐商戶2000余家，在線共享倉儲租賃面積超過10萬平方米，覆蓋全國57個地區。

三、未來規劃

一是強化集約配送業務。依托多元化、高標準的倉儲資源和完善的末端配送網絡，進一步發揮綜合物流中心的集聚輻射功能。面向供應商、平臺商戶、社會客戶提供工廠到倉庫、經銷商、門店和消費者的全鏈路物流解決方案。

二是優化鄉村網絡布局。繼續加強鄉鎮末端網點建設，進一步提升農村“最后一公里”的服務質量。加快能力建設、資源整合和對外開放，打造農村現代寄遞物流網，實現“縣縣有分撥、鄉鄉有網點、村村通快遞”。

三是推進綠色物流發展。推廣共享快遞盒、循環中轉袋（箱）、環保袋、環保填充物等減量化、復用化的包裝產品，在農村地區逐步加大新能源車的使用比例。