據(jù)路透社消息，京東物流已經(jīng)與多家銀行初步探討海外IPO，擬定籌資金額在80億至100億美元。

報道稱，京東物流的目標(biāo)估值至少為300億美元。

一位知情人士透露，京東物流預(yù)計于明年2020年第二季度選擇發(fā)行銀行進(jìn)行首次公開IPO，而這筆資金未來將用于倉庫擴(kuò)張和潛在項目收購。

對此，有知情人稱，盡管時間表和地點尚未最終確定，而且數(shù)量可能有所變化，但上市可能會在香港或紐約進(jìn)行。

京東在2007年宣布開始自建物流，至今走過12年。

2017年4月25日，京東物流正式宣布成立獨立子集團(tuán)，之后京東物流開放倉配一體業(yè)務(wù)，推出快運、冷鏈、個人快遞等六大產(chǎn)品。

以2019年Q2財報為例，京東物流以及其他服務(wù)收入占比總凈服務(wù)收入168億元的34%，粗略估算京東物流非自營收入約為57億元，以開放物流業(yè)務(wù)為代表的物流及其他服務(wù)收入同比增長98%。并且京東物流已宣布實現(xiàn)盈虧平衡。

不過，根據(jù)中國人民大學(xué)中國民營企業(yè)研究中心與北京隱形獨角獸信息科技院聯(lián)合發(fā)布了《2019全球獨角獸企業(yè)500強(qiáng)發(fā)展報告》數(shù)據(jù)顯示，京東物流目前的估值在134億美元。