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對集卡超載說NO!各大港口碼頭陸續發布通知嚴查超載,11月起實施

[羅戈導讀]019年10月10日,江蘇省無錫市錫山區312國道K135(上海方向)發生高架橋垮塌事故,經造成壓在橋下的3輛私家車中的3人死亡,2人受傷。經初步分析,系運輸車輛超載所致。通過這一血淋淋的代價,為國內公路運輸以及城市平安和諧發展敲響警鐘。

2019年10月10日,江蘇省無錫市錫山區312國道K135(上海方向)發生高架橋垮塌事故,經造成壓在橋下的3輛私家車中的3人死亡,2人受傷。經初步分析,系運輸車輛超載所致。通過這一血淋淋的代價,為國內公路運輸以及城市平安和諧發展敲響警鐘。

國家關于車輛超載管控要求通知自2019年11月1日起已開始正式執行。具體要求如下:

注 意

一、集裝箱重箱限重要求:

符合GB/T1413- 2008標準的國際標準集裝箱,20/40英尺箱單箱箱貨總重超過30480KG的即為超重箱。

二、車輛進出港限重要求:

1、載運標準集裝箱的車輛箱貨總質量超過集裝箱限重標準的,碼頭將限制進港;

2、運輸集裝箱重箱的進出港車輛,原則上20英尺重箱須“一箱一拖”,如需裝載兩個20英尺重箱時,相關單位需向碼頭閘口提交裝載資質及箱貨重證明;

3、對非標準集裝箱等大件貨物、散貨運輸車輛進行過磅核查,如發現超重,將限制進出港。

自該事故發生以后,全國各地陸續開展治超治限行動,加強超載車輛查處力度,近日,江蘇各港口碼頭已陸續發布嚴查超載通知!

接下來,預計全國其他地區港口碼頭將會發布限重通知,具體情況請自行咨詢相關碼頭。請貨主、貨代、集卡拖車司機朋友們注意,以免出現貨物進不了港、造成出貨延誤等不必要的麻煩。千萬不要為了蠅頭小利鋌而走險,“不超載就不賺錢”的論調可能就此永別了!

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