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不是阿里和京東?又一家公司殺入國內快遞紅海!

[羅戈導讀]據粉絲向火箭哥爆料,一家有著知名品牌影響力的企業正在國內低調購置場地、招兵買馬,籌備打造一張面向全國的快遞網絡。

我們又接到重磅爆料了!

競爭激烈的國內快遞市場或將迎來一個重量級的玩家!

據粉絲向火箭哥爆料,一家有著知名品牌影響力的企業正在國內低調購置場地、招兵買馬,籌備打造一張面向全國的快遞網絡。

隨后火箭哥通過蛛絲馬跡在行業內進行多方打探,把得到的一些消息綜合給大家:

1、確實有一家企業,正計劃籌建全國快遞網。不過目前還只是籌備階段,并且這家公司很有可能將總部設在上海嘉定、青浦一帶;(火箭哥覺得青浦在快遞產業配套和交通便利程度上似乎更加具有優勢)

2、該企業發跡于國外,老板是華人,目前已在10余個國家成立快遞網絡,在有的國家已做到頭部地位;(從反饋來看應該是和國內的一些快遞物流企業有過業務上的合作)

3、該企業老板旗下產業包括物流、科技、手機、地產等,在有的國家員工已突破數萬人;

4、據稱,該企業此次在中國起網,投資在幾十億到上百億人民幣規模。

綜合以上信息,

首先,火箭哥要佩服這家企業的勇氣。

目前國內的快遞市場已成為一片紅海,蛋糕基本被頭部企業瓜分完畢,且巨頭間的競爭依然在不斷加劇,已經有二線快遞企業退出競爭。

同時,快遞產業早已脫離“傻大黑粗”,變成資金、科技和人員密集型的產業,進入門檻已經越來越高。

其次,對這家快遞公司的發展尚需觀察。

雖然這家尚在籌備初期的公司,可以借鑒其在國外的經驗,調用相關團隊及資源,但從零開始組建到實現正式起網,至少需要1年以上的時間。

最后,此時入場,火箭哥認為其肯定還是有著充分的調研和準備,很有可能拿出一些新的模式或玩法來“攪局”,又或者借助其在國際業務、跨境領域的資源切入細分市場。

至于這家企業的運作模式,例如直營還是加盟建網、主營產品類型等,快遞物流之聲還將持續關注。

當然如果你對這個公司或是行業有想法和爆料,也可以繼續向我們砸來!

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