東方海外物流英文官網8月22日消息，當今瞬息萬變的全球商業環境要求供應鏈的靈活性、可靠性和持續改進。最近，外國制造產品運輸到俄羅斯的需求顯著增加。東方海外物流積極響應宣布在俄羅斯推出一支自有卡車車隊，以滿足不斷增長的需求，并創造其他進出口業務機會。

八輛新梅賽德斯-奔馳卡車作為該項目的第一階段被引進。隨著新型節能發動機和超大型油箱的出現，這些新型卡車的長途行駛里程約為4000公里，以應對俄羅斯交通環境的挑戰。新卡車除了裝載各種集裝箱尺寸外，還為東方海外物流俄羅斯公司提供了根據客戶要求和需求提供靈活運輸服務（集裝箱運輸以外）的能力。

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我是丹尼斯，帶著探究的心，我在梅賽德斯-奔馳Mercedes-Benz官網找到了這款2019年最新旗艦卡車車型Actros。

從外形來看，該車的前照燈頂部有一個全新的、有特色的燈光標志，以及其前衛的后視鏡。

從內在來看，新的Actros在系列生產中具有開創性的創新，提高了企業主的效率和駕駛員的舒適度，達到了前所未有的水平：燃油消耗顯著下降，安全性和車輛可用性進一步提高。

新的Actros最重要和最壯觀的新功能是新的主動駕駛輔助系統。與僅在特定速度范圍內工作的系統不同，主動駕駛輔助系統使駕駛員能夠在系列生產卡車中首次以所有速度進行半自動駕駛。新功能包括主動橫向控制以及通過結合雷達和攝像機信息在所有速度范圍內進行縱向和橫向控制的組合。

主動駕駛輔助系統建立在成熟的接近控制輔助系統上，具有停止和前進功能，以及車道保持輔助系統。主動駕駛輔助系統在卡車離前面行駛的車輛太近時制動卡車，并再次加速，直到達到設定的速度。它還積極地保持車輛在車道上。如果車輛無意中離開車道，主動駕駛輔助系統會干預并獨立地將車輛駛回車道。可以使用“駕駛輔助”菜單分多個階段調整與前面車輛的距離以及車輛在其車道中的位置。

另外與前代車型相比，新款Actros在高速公路和高速公路上的燃油消耗量減少了3%。由于長途運輸的里程通常每年超過12萬公里，這再次意味著運營商的成本顯著降低。在鄉村道路上行駛時，節省的費用可高達5%，因為在這里，改進的預測動力傳動系統控制系統的效果比以前更為顯著。

為了進一步降低燃油消耗，對經過重量優化的后橋采用了新的標準傳動比。傳動比已從之前的i=2.533降至i=2.412。由于采用了重量優化的G211變速箱，所有配備了第二代六缸OM 471直列式發動機和315/70 R 22.5輪胎的新款Actros車型現在都可以使用新的傳動比，無論是在高速公路上還是在鄉村路線上行駛時，都能獲得回報。