雙方合起來的市場占比超過50%，兩大平臺的合并或讓跨境進口電商行業從“兩強”進入“一超”的時代。

阿里并購網易考拉的消息自上周曝出后，一直備受業內關注。億邦動力了解到，多方消息（包括網易內部人士及接近網易考拉的消息人士）均指出，這一收購案的具體信息或將于8月下旬正式公布。

此前，根據《21世紀經濟報道》的報道，有匿名投資人士爆料稱，網易考拉正進行融資，接觸方可能包括了阿里巴巴、拼多多等電商平臺，最終消息則指向網易考拉或將作價20億美金賣給阿里巴巴。對此，網易考拉官方只做出了“對市場謠言傳聞，我們不予置評”的回應。

到目前，涉及到并購傳聞的兩家企業尚未對外透露更多信息。但值得關注的是，根據相關調研機構的數據，網易考拉與阿里旗下的天貓國際在跨境進口電商市場的份額均處在前2的位置，雙方合起來的市場占比超過50%，因此，兩大平臺的合并或讓跨境進口電商行業從“兩強”進入“一超”的時代。

在該并購“懸案”或即將落聽之際，億邦動力收集了業內對此事最關注的10個問題。

問題 1：若網易考拉被阿里收購，網易考拉CEO張蕾和眾多員工將何去何從？

網易考拉的員工數量并不是一個小數目。有認證為網易員工的匿名用戶在職言區透露，網易考拉目前有2000名員工。張蕾是網易集團的老員工，在網易的任職時間超過10年。2014年，張蕾正式出任網易跨境電商公司CEO，一直工作到現在。因此，網易考拉龐大的員工數量和掌門人張蕾的后續去向成為業內關注的焦點之一。

問題 2：若網易考拉被阿里收購，網易考拉的付費會員（黑卡會員）會如何處理？

網易考拉黑卡是其推出的會員制業務，用戶花279元購買黑卡后即可獲得網易考拉的購物打折和稅費、運費優惠。若阿里收購了網易考拉，會員用戶該如何處理？擁有網易考拉黑卡的用戶甚至是否會轉成阿里體系下的88VIP會員？

問題 3：若網易考拉被阿里收購后，名字會變為什么呢？

 “阿里考拉”？

問題 4：網易考拉本次到底是被收購還是被投資？

雖然目前盛傳的消息是網易考拉將被阿里用20億美金收購，但也有消息指出，本次交易可能是阿里作為投資人介入，而不是直接收購。

問題 5：網易考拉被阿里收購后具體的定位和所處的架構會如何？

目前，阿里旗下已經擁有天貓國際這一跨境進口電商平臺。若網易考拉被阿里收購，那網易考拉在阿里集團的定位會是什么樣？是成為天貓國際的一個頻道（如阿里投資魅力惠后魅力惠的存在形式），還是獨立運營？這可能決定了網易考拉以及平臺上眾多商家的不同命運。

問題 6：賣掉網易考拉，是否意味著網易要放棄電商業務了？

網易考拉是網易電商重要的組成部分。有業內資深人士指出，網易若真把網易考拉賣掉，一定程度上相當于對外宣告放棄電商業務了。而除了網易考拉外，網易旗下還擁有網易嚴選等電商業務，這部分業務是否會受到影響？

問題 7：不愿意繼續虧錢是網易賣掉網易考拉的最大原因么？

從財務上看，網易考拉和網易嚴選所構成的網易電商的確拖累了網易整體的毛利率。2017年和2018年，網易電商在營收中的占比分別為22%和29%，到2019年Q2，網易電商營收的占比則為28%。2019年Q2，網易游戲毛利率為63.1%，廣告為55.5%，電商為10.9%。網易的整體毛利率從2014年的72%逐年降至2018年的42%，凈利率從41%降至9%。

問題 8：阿里收購網易考拉的真實目的是什么？

阿里本身已擁有天貓國際這一跨境進口電商平臺。雖說天貓國際以平臺入駐模式為主，但也擁有自己的直營業務。阿里收購網易考拉是為了強強聯合，以絕對優勢遏制其他競爭對手的發展？還是為了結束跨境進口電商的競爭，集中力量攻克新領域？

問題 9：跨境進口電商行業的競爭格局將產生什么變化？

有業內資深人士指出，目前，進口跨境電商行業處在“兩大平臺無追趕者”狀態。“兩大平臺”指的便是網易考拉和天貓國際。阿里收購網易考拉后，行業是否會形成“一超無追趕者”的狀態呢？ 

問題 10：兩大巨頭的合并是否意味著跨境進口電商正式進入壟斷時代？

無論對品牌方還是消費者來說，最不愿意看到就是“一家獨大”。如果資源都集中在一個平臺，平臺就不必“討好”商戶，也不用燒錢讓利吸引用戶，同時，沒有了競爭的行業也會失去發展活力，這對行業而言并非好事。