本報告是基于高德地圖及行業(yè)浮動車數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)結(jié)合交通算法及交通理論編制，保證報告合理性與科學(xué)性。報告中地面道路交通通行時間計算方法，是考慮融合道路交叉口延誤時間（即信號燈等待時間），從時間、空間、效率三個維度客觀、綜合地反映了城市道路交通健康狀況并提出診斷方案的研究。報告力爭做到精準、精細、精確，為公眾出行、機構(gòu)研究及政府決策提供有價值的參考依據(jù)。
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