物流自由撰稿人
羅戈網
Freelance, 北科大畢業，新加坡國立大學MBA，服務于GE，Rolls-Royce，JCI，Whirlpool等公司供應鏈部門，致力于數字化供應鏈，精益制造，智慧物流等領域新技術新觀念新應用的推動和傳播。
Freelance, 北科大畢業，新加坡國立大學MBA，服務于GE，Rolls-Royce，JCI，Whirlpool等公司供應鏈部門，致力于數字化供應鏈，精益制造，智慧物流等領域新技術新觀念新應用的推動和傳播。
我們一起來回顧一下5年前杜邦包裝和工業塑料公司發布關于包裝未來的調研報告，然后我們來看看目前我們的行業正在發生什么，看看這些老外的調研哪些靠譜，哪些不太靠譜，我們又來如何準備我們的未來？
一個全球頂級的跨國企業，他們對物流包裝的要求是什么？他們對物流包裝相關的一些什么因素敏感？作為國內的物流包裝供應商，該如何滿足這些跨國巨人的要求？該如何讓這些巨人“金主”開心？讓他們開心地把貨款源源不斷地轉給我們？
當然，關于綠色物流或者可持續物流的題目非常大，本人只能就化工物流包裝方面尤其是可持續包裝或者綠色包裝提出一些自己的淺見，或可當引玉之磚。
科技的發展已經開始深入影響物流行業的每一個細胞，我們來看看全球最先進的汽車物流應用，奧迪在如何使用大數據，穿戴設備，AGV，零件超市，無人機， RFID來改變傳統的汽車物流規劃和應用。
國內環保浪潮掀起暴風驟雨，已經推動紙價和其他一次性包裝價格瘋漲，環境保護，節約我們地球資源，顯然不是一個短期任務，新一屆政府已經承諾履行巴黎條約，所以預計未來對環境改善的措施不會減弱，這一趨勢必將導致越來越多的公司傾向于使用可循環使用包裝方案或者共享物流器具方案。
西方發達國家冷鏈技術狀態如何？他們正在面對什么挑戰？他們認為冷鏈未來又有什么新的趨勢？現在給大家分享一篇發表在Inboundlogistics的關于冷鏈發展趨勢的文章。
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